說到汽車方面，至今沒有什麼品牌車型能夠撼動BBA的位置，也可以說是國內市場中的“鐵三角”！說白了，德系的車型不管是BBA還是大眾品牌，在國內憑著精緻的做工。奢華的用料和品質，俘獲了不少消費者們的芳心，讓這個品牌在華夏國內紮下了深根。不得不說，德系車型在國內市場能夠順風順水也是完全靠品牌的可靠和口碑。
眾所周知，德系雖說大部分品牌的車型都賣的非常好，但是也有不稱意的時候，當初大眾旗下為了能夠打造和奧迪A8、寶馬7系等車型類似的百萬豪車，曾也推出了輝騰，價格著實的貴，一般人還是消費者不起，無奈最後退隱了二線品牌，繼輝騰之後，它的接班人輝昂又橫空出世，結果還是於事無補，淪落跟奧迪A6L同級別了，如今官降5萬後，賣的還是不理想。
官降5萬後的輝昂售價不足30萬，比起奧迪A6還廉價6萬確實憋屈了，畢竟它是有著奔馳E級的奢華感。下面先了解下這款車。側面的長寬高分別為5074/1893/1489mm，最大的亮點就是輝昂3009mm的軸距比旗艦車型的輝騰還長8mm，
輝昂在外觀設計方面使用了全新一代大眾家族設計元素。外觀方面跟大眾其他系的區別並不大，頭燈方面輝昂全系標配LED頭燈。輝騰的“代替者”，一跺腳降6萬，標配10氣囊 冰箱，網友：憋屈！
進入車內，輝昂的內飾依舊延續了大眾的家族式風格，整體造型看著與帕沙特很像。運動的是跟輝騰一樣的方向盤。搭載了8英寸的第二代MIB多媒體導航系統全系標配，響應速度很不錯，而且分別還裝備360°倒車影像系統。此外，同時全系標配電子駐車，AUTOHOLD和自動啟停等。
儀表樣式方面輝昂使用了大眾品牌高端車型的樣式，油量表和水溫表獨立在兩側的設計可以在輝騰和途銳上找到。
車尾方面的設計同樣適用了全新大眾品牌的設計語言，“PHIDEON”標識讓人想到曾今的輝騰。全LED燈組全系車型標配，在內部結構方面的設計是與頭燈組相呼應的設計。中間的鍍鉻飾條上班不為外突設計，側面看起來很有層次感。
前排座椅舒適性非常不錯，配置方面雙電動調節、真皮座椅和電動腰部支撐全系標配。後排座椅不管從空間還是舒適性都屬於上乘，很不錯。
動力方面，大眾輝昂搭載2.0T發動機，用的為第三代EA888渦輪增壓缸內直噴發動機，與現款帕沙特採用一致。只是佈置形式和調校有一定的區別。該發動機最大功率224馬力/4500-6250rpm， 峰值扭矩為350牛·米/1500-4500rpm。輝騰的“代替者”，一跺腳降6萬，標配10氣囊 冰箱，網友：憋屈！對於這樣一款不足30萬卻有著奔馳E級的奢華感，你們如何想？
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