煤市“旺季不旺” 煤價向綠色區間迴歸

年底,煤炭市場“旺季不旺”,市場看空預期增強,煤價逐漸向綠色區間迴歸。

2016年底,國家發改委、中國煤炭工業協會、中國電力企業聯合會、中國鋼鐵工業協會聯合簽署的《關於平抑煤炭市場價格異常波動的備忘錄》中明確,動力煤價格的綠色合理區間為500元/噸至570元/噸。

12月26日,環渤海動力煤價格指數報收於569元/噸,環比下降1元/噸。儘管沿海六大電廠煤炭日耗已超過70萬噸,庫存跌至1600萬噸左右,但經過前期淡季的提前補庫,庫存仍處於相對高位,較去年同期高600萬噸左右。

現貨方面,CCTD秦皇島動力煤價格採集的環渤海地區三種動力煤價格,呈加速下挫態勢。12月24日,5500大卡動力煤綜合交易價格和現貨交易價格分別為570元/噸和605元/噸,分別較上期下降了5元/噸和17元/噸。

隨著現貨動力煤價格的下行,長協動力煤價格優勢逐漸消失,市場擔心大型煤企降價促銷。此前,部分大型煤企就已下調2018年12月份月度長協價格,按照長協價格計算規則,2019年動力煤長協價格承壓,市場下行壓力較大。產地方面,最新一期中國太原煤炭價格指數為143.34點,環比下跌0.37%。

秦皇島煤炭網分析師指出,臨近年底,一些煤炭持貨方存在資金回籠壓力,已開始低價拋貨,但電廠接貨意願較低,遠期合約大幅貼水,動力煤主力合約ZC905一度下探至551元/噸。

值得注意的是,進口煤對內貿煤價的衝擊開始顯現。儘管當前進口煤政策仍未明朗,但已有大量進口煤到岸等待通關,煤炭供給預見性增加,國內外煤價互動性再度增強。(記者梁曉飛、張磊)


分享到:


相關文章: