相比國內的在線旅遊市場而言出境遊還是一片大好藍天，根據國家旅遊局發佈的數據，2016年中國赴海外旅遊的人次已經達到了1.22億，在互聯網環境下成長起來的年輕一代已成為出境遊的主力人群。而中國有護照的人數不到全國人口的10%，剩下的90%的人都沒有出過境，這無疑不在透露未來這是一塊待切割的大蛋糕。
10月24日，阿里巴巴集團旗下旅行平臺飛豬宣佈與漢莎航空集團簽署戰略合作協議，並同步上線漢莎航空飛豬官方旗艦店。消費者可以直接在店裡面購買漢莎航空、瑞士國際航空、奧地利航空的機票且同價同權，除此之外，漢莎航空集團未來將計劃聯合飛豬開展市場營銷、會員體系等領域的合作。
從上次飛豬聯姻萬豪開始，就已經全面在升級自己在方面的戰略部署，整體上從行程規劃、預訂、無現金支付到交通、購物和當地吃住遊在內的全鏈路無縫銜接的解決方案。漢莎航空集團亞太區銷售副總裁Dieter Vranckx 先生表示：飛豬作為時下非常受年輕人歡迎的線上旅遊平臺, 不僅能帶動漢莎航空集團在“網絡一代”中的銷售，更能令訂票出行變得便捷。不過小開覺得，漢莎更是看重飛豬擁有阿里巴巴集團超過5億移動端活躍用戶以及全維度的大數據資源，而且本身飛豬自身超88%的用戶為85後人群。而且阿里將全球化視為未來10年三大戰略之一，飛豬全球遊與阿里生態體系全球化相輔相成，除了流量傾斜，後者一系列佈局將為前者提供其他公司不具備的優質資源。以支付寶為例，交易、授信、信用等服務不僅植根於飛豬“未來系列”，而且國際業務的縱深賦予其全球化的支付能力，幫助飛豬迅速打開當地資源入口。
回首阿里巴巴集團今年提出未來要做到“五個全球”，即“全球買、全球賣，全球付、全球運、全球遊”。飛豬作為“全球遊”戰略的直接實施者，2016年服務超過2800萬人次中國消費者的海外度假。目前，飛豬已成為中國最大的機票直銷平臺，航司旗艦店數量超過70家。
本身，航空公司是全球遊的最重要通路之一，正如阿里巴巴集團副總裁、飛豬副總裁胡臣傑所表示，未來飛豬還會幫助航空公司與消費者建立直接聯繫，還可以通過數據分析提升航司營銷能力，沉澱會員體系，改善服務水平，持續優化消費者出行體驗。
雖然前有攜程，後有途牛，尤其新中國進入一個全面的開放階段，飛豬必然能夠逆襲成功，問鼎旅遊服務市場。
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