不是不想低調,而是……

常說高調做事,低調做人

最近有張圖突然很火

不是不想低調,而是……


(圖via新京報)

你沒看錯,中國高鐵有多長?

長到拐彎…

把其他的全加起來也不夠

再聯想下中國高鐵的起步時間

此時此刻的心情---膨脹

事實上

在你不知不覺間

中國“質”造已經走進你的生活

不是不想低調,而是……


比速T5貼閤中國家庭實際需要,空間優勢展露無疑。作為7座大SUV,比速T5長寬高分為4715×1830×1780mm,軸距2760mm,第二三排座椅可完全放倒全平,靈活多變,滿足生活中的不同需求。


不是不想低調,而是……


外觀設計獨具一格,比速T5家族式前臉融合“鯤鵬之翼”的設計理念,側面腰線大氣沉穩,尾部造型簡潔飽滿,是時尚與動感的完美詮釋。


不是不想低調,而是……


“教科書”式安全考慮,比速T5嚴格按照E-NCAP和C-NCAP五星標準設計和生產,採用5H高強度“籠”型承載式安全車身,高強度鋼材使用比例超過60%。


不是不想低調,而是……


全系標配第九代博世ESP車身穩定系統,諸如全景影像智能泊車、倒車影像、車道偏離預警系統、盲區監測、ARP電子防側滾系統、環繞式8安全氣囊等25項安全配置,其中9項達到同級唯一。


不是不想低調,而是……


時代新勢力,精工造好車

比速汽車


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