新湖南客戶端11月19日訊(記者 陸薇 實習生 韓丹丹)自動鳴笛啟動、自動打開轉向燈、到公交站自動停靠，這樣的“自動駕駛公交車”你想坐一下嗎?11月19日，“紀念改革開放四十週年——網絡名人看湖南”考察團一行來到湖南湘江新區智能系統測試區，在這個佔地1232畝的超巨大“實驗工廠”內體驗了一把智能網聯“黑科技”。
作為長沙智能製造的亮點，湖南湘江新區智能系統測試區於2016年開建，2018年6月正式開園，是國內已投入運營的智能網聯汽車測試場中測試場景類型最多，測試道路總里程最長，市場需求結合度最高的封閉式智能網聯測試區。目前，測試區已實現5G全覆蓋。
“園區內測試道路里程達12公里，可以根據不同的測試需求比如高速測試需求、城市測試需求等同時承擔大批量的測試工作。”湖南湘江智能科技創新中心有限公司董事、常務副總經理李焱向考察團介紹，測試區里長達3.6公里的高速公路模擬測試環境，以及無人機起降跑道，都是目前獨樹一幟的。
考察團在測試區現場看到，目前測試區覆蓋智能汽車的安全、效率、信息服務及新能源等四大類型測試，建有78個智能測試場景，為自動駕駛乘用車、商用車、無人機、智能機械、機器人，網聯通信供應商提供系統測試服務。
當然，一個合格的“實驗工廠”，也同樣需要“最強大腦”。“在我們湖南湘江新區智能系統測試區的調試中心，智能網聯汽車測試數據管理平臺的大屏幕能實時檢測場景，直觀方便，鏈接到三維平臺上，運用回放功能使智能汽車用戶擁有更大的自由度，精準把握檢測車輛的各項數據。”該平臺負責人介紹，平臺能進行大量數據分析與評價、內部測試服務，提供園區總體測試圖、典型場景監控數據等服務。
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