關於汽車日常的保養這個環節來說是必不可缺的，在日常中有些車主十分的車輛就會隔一段時間保養一次。那麼在對於汽車保養這一塊來說，並不是單獨的外在注重汽車是不是趕緊好看這麼簡單。還是要更換其內部的零件的是不是需要更換了，對於零件受到嚴重的磨損是直接影響車輛油耗的主要因素，在通常情況下有些車主會遇到汽車保養後油耗還會增加這種現象，今天針對這個問題，修車師傅說出了實話，聽完後受用一生。
之所以會出現車輛油耗急劇上升這種現象，正是因為一些方面因素造成的，要知道在保養汽車的時候有些4s店員工會給機油添加過多的機油，那麼這時候機油過多並不是好事，反而就會增加發動機的阻力，自然對於油耗問題這塊就會上升。通常將車輛送到維修點這種維修保養的時候，對於4s店來說主要的盈利模式就是賺取零錢，所以對於更換機油這一塊來說也是能間接的影響車輛維修，當然對於不懂維修的車主還是非常多的，其實出現這種情況，車主也不會懷疑到這一方面。
因為車輛保養的時候就會更換火花塞這個零件，如果火花塞沒有擰緊這種情況也是會導致發動機損失一部分動力，當然對於油耗的影響也是非常大的，要知道在日常的時候，對於機油起到了潤滑冷卻的效果，那麼關於機油是存在一定要粘性的。如果在更換機油時候，選擇粘性比較大的，具有不適合自己的發動機，也是會造成發動機的阻力越來越大，這就導致了油耗急劇上升的情況。那麼從火花塞尺寸上進行分析的話，如果和原有的尺寸不一樣，也是會導致油耗升高的，在通常情況下就會出現點火困難或者點不著火這種現象，這時候就需要考慮到火花塞是不是被擰緊了。
所以在日常保養車輛的時候，並不是越頻繁的保養對於車輛越有好處，對於我現在來說，我沒有被車主及時發現的情況下指揮造成油耗越來越高，那麼對於車主的支出來說只會越來越多，其實對於每個小細節來說都是需要車主注意的。那麼在日常對於車輛保養這一塊來說，你會遇到這種情況發生嗎？一旦遇到的話可以找火花塞和機油這兩方面的原因。
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