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在短短的兩年裡，中國“新四大發明”之稱的共享單車，經歷了混戰、發展、井噴最後到倒閉的全過程。近日又因涉嫌押金綁定網貸平臺，引發市場關注。
“ofo不會倒閉，其他都有可能。”戴威在11月14日的全員大會上對網友反映ofo退押週期再被延長解釋說，退押金沒有問題，只是有困難。
面對ofo無法正常退還押金，採取了與網貸公司合作的措施，推出“押金轉理財”的“新玩法”。
即ofo 99元押金用戶一鍵升級成為PPmoney的新用戶後，即認可並同意將ofo 99元押金成功升級變為PPmoney的100元特定資產。升級成功後，特定資產默認出借PPmoney新手福利項目，該項目歷史年化利率8%+8%，鎖定期為30天，鎖定期滿後用戶可申請退出，並在退出成功後可獲取相應本息。按此計算，30天后用戶將獲得101.3元。
不過，最近有消費者投訴稱：退押金升級成為網貸平臺PPmoney的用戶後，押金從99元升級為100元PPmoney特定資產，依舊是不可以直接提現的，需繳納最低3元的手續費！這就意味著用戶的99元押金變成了100元特定資產，最後提現過程中變成了97元！
目前現狀是，用戶綁定PPmoney軟件，退還97元的押金，損失2元的手續費；還有就是面臨投資風險。當前還未知網貸平臺鎖定期過後退出是否有手續費，建議直接退出來好。
靠著資本的強勢助力，ofo一路高歌猛進，並從高校出來，進入到社會化運營的大戰中。一場堪稱生死戰的共享單車戰爭正式拉開帷幕。整個2017年，單車的江湖血雨腥風，不斷的有玩家淘汰，資本從瘋狂加碼到提現退場，轉變速度之快，難以想象。
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