日本再購9架先進預警機 空戰能力翻倍 中國差在哪裡？
據外媒報道稱，美日兩國已經達成協議，美國同意向日本出口9架E-2D“先進鷹眼”預警機，據瞭解，此項交易的售價總額超過了共計31億美元。如此一來，日本的空中預警能力將會獲得巨大提升，號稱連帶著空戰能力翻倍。
E2D除了能上航母，和我軍的空警500在性能上比較誰優誰劣？這是所有中國人最關心的，在有的人眼裡，凡是美國的就一定要好過中國的，真的嗎？
中國目前至少擁有12架空警-500預警機，加上11架空警-200預警機和4架空警-2000，中國預警機的總數至少為27架。
考慮到E-2D“先進鷹眼”預警機的生產交付速度，不及中國生產各型預警機的速度，也就是說中國預警機的數量即便在短期內肯定會多於日本。日本要花白花花的真金白銀買昂貴的美國尖端飛機，31億美元可不是小數目，哪有年年買的可能，但是中國的空警500是自己研發生產的，需要時產能和產量都不是問題。
國土部署密度是個偽命題
有一種說法，日本陸地面積只有37.8萬平方公里。而中國的陸地面積為960萬平方公里。也就是說，日本預警機的分佈密度要遠遠高於中國。
要想達到日本預警機的分佈密度水平，中國大約需要裝備340架預警機，這個數量對於中國來說幾乎是不能達到的。要知道即使是美國，其目前預警機總數也不過為173架。
這樣的算法顯然過於機械，怎麼能這麼算呢？日本除了陸地面積是37萬平方公里外，日本經濟海洋麵積是300萬平方公里，中國陸地是1000萬，但是海洋也是300萬平方公里。所以中國預警機數量是日本4倍就行了。
另外，預警機性能的比較起碼還要算誰的有效載荷大和多，E2D充其量算是輕型運輸機的體量，而空警500至少算中型運輸機的體量。E-2D跟空警500相比，單單比起飛重量，前者只有後者一半重量，內部空間，人員數量都不是一個級別的。
以上的比較都有點書呆子氣，真的打起仗來恐怕比的不是部署的密度而是戰略縱深。
1.假設日本預警機部署的密度高，但是第一輪被按死在地面的概率也高，即使沒被一輪按死在地面，機場被按死也是板上釘釘，除非你是核動力一直留在空中，人員不用喝水吃飯撒尿睡覺。
2.艦載預警機當陸基預警機用，雷達的探測距離和充當指揮機的作用相差就大了，E2D算駕駛員總共只有5人，空警500至少有15個指管人員。
3.比技術規格，空警200跟E2D相當或稍次，空警500完爆E2D，空警2000更是遠優於E2D。
4.比體系完整，PLA專門給美帝大型機（包括預警機）建了個從失能到殺傷的三軍聯合體系，這方面日本就是空白。
5.比後勤難度，PLA想要多少就有多少，來去自如，不用看人顏色。鬼子的預警機一旦被敲掉空戰能力成幾何級下降，連補充都困難。
預警機還是大的好
E2D的優勢：短距起降，對機場要求不高，適合島國。
總結起來就是：小，輕，在這個基礎上才追求技術先進。
但是一旦打起來，就中日的距離和體系差距，日本全境沒一個地方安全的，連個能落腳的地方都沒有，小而輕就成了劣勢。
當對面用常規武器都能對倭國進行全面且飽和覆蓋的環境下，小而輕除了逃跑有優勢，其他的還真看不出來。
對付隱身機大雷達要比小雷達強
在對面也有隱形機的情況下，你的預警機小而輕，那麼對隱形機的探測也弱一些，戰爭中的強電磁環境下更弱，這就意味著你不敢亂跑，以防止被殲20這樣的遠程隱身機用遠程空空導彈幹掉。
日本購買E2D，是陸地機場起飛的，日本的準航母是不能起降這種飛機的。只能說，日本增加了預警機數量，但是是否存在接替老款預警機的可能性呢？另外，和空警500，空警200，空警2000相比，日本採購的預警機性能如何呢？而且不要忘記了，這邊的預警機可以源源不斷製造，日本只能從美國購買。
有一點需要說明,空警500是60多噸的起飛重量,E2D小的多,只有不到一半;不考慮空中加油的話,E2D滯空時間和航程指標上比空警500有較大差距（後期生產的空警500也可以空中加油）。
換句話說,控制同樣範圍的任務,需要空警500的數量肯定比E2D少的多。
中國現在是5大戰區,3個艦隊,按空警500的性能,按24小時始終有1架預警機在空中的要求,一個戰區6架就夠了,8小時續航時間,其中2小時為從基地到任務區往返航程,6小時任務時間,再考慮空中機動造成的油耗增加,以及空勤人員的體力消耗,實際按4小時任務時間計算，24小時需要6輪，海軍的情況也一樣;
這麼算來，5個戰區和3個艦隊,6X8=48,大約也就需要48架空警500。當然,僅僅1架空中的空警500在戰時要應對整個戰區的空中預警和指揮任務是不夠的,再考慮到可能的戰損,故障,訓練需要,維護升級等各種因素,在此基礎上加一倍,96架;就達到戰時每個戰區可實現24小時不間斷的保持2架預警機在空中執行任務的水平。
也就是說按空警500的標準,總共不超過100架預警機,就足夠保證整個國土和第一島鏈內的預警指揮任務了。如果考慮到空中加油,這個數量還可能進一步減少;
但其實並不是每個戰區都有這麼大的需求,比如西北方向,中部戰區現在的壓力就不大，如果再考慮很快就會有大型戰略無人預警機服役,提供遠程戰略預警(第一島鏈以外);這個壓力還會減輕。
不過如果考慮到海外基地,那就不夠了,想擁有持續不間斷的遠程空中預警能力,一個基地就不能少於6架空警500。
按目前已經服役各型預警機和空警500的生產速度看,在2年內就可以達到48架的保有量。
以上說的都是有關中日預警機部署密度問題，並沒有涉及中日預警機性能的比較。中國的空警2000最大的優勢是裝備了世界上最先進的有源相控陣雷達，空警500採用了世界先進的數字陣列雷達技術，相較於現役空警2000的大型預警雷達，在重量、雷達天線口徑大幅下降基礎上情報處理能力、抗干擾能力大幅提升。
空警500成功實現了“小平臺、大預警、高性能、新一代”的研製目標，它的研製成功對於中國預警機乃至雷達科技的發展具有重要意義。
反之，美國已經老化的E3望樓大型預警機曾經是世界預警機界的霸主，隨著中國空警2000的面世已經落後中國一代，空警500的出現更是加大了這種差距。即便是美國賣給日本的E-767在雷達性能上也要差空警500一代，空警500比E767主要差在平臺上。E767使用的是767-200ER型機體，機內容積是E-3的2倍，工作平臺面積比E-3多50%，利於配備更多的任務系統和設備，日本砸鍋賣鐵才買了4架，
這次日本決定採購E2D而不是增購E767很大原因是E767太貴，美國太宰人。歷史上凡是日本採購美國的裝備都要比美國賣給別的小兄弟的貴，日本是人傻錢多嗎？恐怕還不是，多少有交保護費的意思在裡面，日美之間心知肚明。
即便日本再次加購E767也不過是E3C望樓的升級版，比起空警500採用的世界最先進的數字陣列雷達技術還是差了一代，日本索性多采購E2D可能是想用數量頂質量。
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