寶馬終於坐不住了,推出新款轎跑率先搶佔入門級豪車市場!

凡事都要有個準備,概念車除了展示車企實力,更重要就是為下一代車型製造雛形。這不,在寶馬1系與奔馳A-CLASS以及奧迪A3競爭正激烈之時,寶馬率先在下手了。今天小編要給大家介紹的就是寶馬旗下的一款轎跑型汽車寶馬compactsedan。其實就是因為有很多的豪車品牌在市場上的競爭力太強大了,不得不推出低價的汽車來增強自己的市場份額。寶馬終於覺醒了!全新轎跑概念車比奔馳漂亮,車內還配水晶檔把!

寶馬終於坐不住了,推出新款轎跑率先搶佔入門級豪車市場!


外觀方面,,Compact Sedan concept已經十分接近量產外形,但在塗裝部分用上了獨特的液態金屬銅車色,會隨著光影而改變色澤,類似90年代的E38 7系,長軸距讓緊湊型車身顯得更加修長,門把手特色鮮明,類似於Tesla 的內嵌式設計。從車頂過渡到C柱到達尾部的線條十分流暢,再配以上翹的尾部造型,十分出彩。車側以一道深化的腰線貫穿,並有著厚實外擴的輪拱,讓它看起來顯得特別充滿力量。

寶馬終於坐不住了,推出新款轎跑率先搶佔入門級豪車市場!


內飾方面,中控臺等基本架構與當前BMW車款相仿,並以木紋與拉絲鋁合金飾板做主要裝飾,同時以橙色氣氛燈與抬頭顯示器增加科技氛圍;三幅方向盤配合一體式儀表臺,在橙色點綴下,活力氣息一覽無餘。用了懸浮式的中控屏和半液晶的儀表盤,以及水晶電子檔這種設計。這種設計,處處都透露出了整款汽車的奢華感,中控臺的設計上會更偏向於主駕駛室一側。這樣會使得駕駛者在使用起來非常的方便。

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動力方面,全新1系應該會繼續沿用如今已屬業界先進的動力總成,三缸1.5T、四缸1.6T、四缸2.0T應有盡有,ZF八速自動變速箱更不會缺席。在動力系統方面,它使得整款汽車具有很強的競爭優勢,這種設計也是為了現在的年輕消費者定製的相信,在上市之後也會給我們帶來很大的驚喜。在小編眼中,這款汽車確實是十分不錯的,作為一個低價的寶馬轎跑型汽車,寶馬compactsedan的綜合素質確實是表現的十分不錯。


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