（視頻來源：5月27日，遼寧衛視·新北方）
瀋陽、大連、營口三個片區齊頭並進，讓遼寧跑步進入“自貿時代”，也給遼寧經濟振興按下了快進鍵。自貿區掛牌成立一年多，給咱麼生活帶來了什麼樣的改變呢？吃喝豐富了，旅行便捷了，買車便宜了……而更深遠的影響還包括讓天更藍，讓錢包更鼓。從無到有，從小到大，營口自貿區這一年，經歷了哪些改變呢？
出鏡記者 丁思博：“從2008年開始，第一條營滿歐集裝箱列車從營口始發到達俄羅斯已經過去十年了。十年來，超過12條亞歐鐵路專線馳騁在大地上，運行列車的數量也比最開始擴大了百倍不止，這裡的發展是顯而易見的。而現在，鏈接鮁魚圈、自貿區的鐵路也正在籌建，營口始終致力於打造‘營口港就是自貿區’的大環境。
連接自貿區與營口港的鐵路加速了自貿區的建設，這不僅讓外面進口的商品可以更好地輸入到國內，也能讓國內的產品更好地輸出到國外。而這一規劃方案也鼓舞了許多實業家的信心。
崔天冬是遼寧凱富集團的一名總經理。他和他的企業生產的新材料，就是抗霾前線的利器——所有工廠排放的廢氣，只要經過他們的濾材，就能夠達到遠低於國家標準的排放標準。崔天冬說，“從事這個環保材料這個行業快十年了吧，現在明顯能夠感覺到政府的辦事效率比原來要快了很多。”
崔經理告訴記者，環保行業門檻高，效益高，但是在國內外激烈的競爭中，他感覺到企業在手續審批環節面臨的時間成本通常比較高，這就導致在跟國外企業競爭中經常慢上一拍。而企業落戶營口自貿區後，他發現這樣的顧慮和擔憂已經不存在了。
原來辦一個項目，估計要一兩個月，現在快的時候一天就能下來，而且自貿區給企業減負減稅，讓企業覺得能夠更好地專注於自身業務。
——遼寧凱富集團總經理 崔天冬
天不是一下就變藍的，改變也不是一蹴而就的。但是為了讓改變更快體現出來，營口自貿區也花了很多心思。
“去年九月，營口片區在全國首創“46證合一”，體現了商事主體制度的改革，解決了企業“准入不準營”的問題。原來一個企業辦理相關手續，需要65天、填寫80多套材料，現在只需要填寫一套共23頁的材料，2天即可拿到帶有動態二維碼的營業執照創，大大減輕了企業負擔。”
——營口片區管委會副主任郭彩學
（建設中的營口綜合保稅區）
目前，營口自貿片區已經建成了CBD商貿中心，落成不到半年時間裡，入駐企業已經達到容量的三分之一。在2017年年底，營口就舉辦了平行進口車車展和進口商品年貨大集，而隨著營口自貿區綜合保稅區的封關測試，未來更多的，便宜的進口商品，將通過營口自貿區綜保區進入千家萬戶的生活。
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