開車一定要各行其道，我們今天就來說說有關車道的“幫手”。
1、併線輔助（又叫“盲區監測”）系統
可以輔助我們併線。現在併線輔助的主要技術大致上分為影像及雷達兩種，當然也有“影像+雷達”雙管齊下的車型。
大部分車型是採用雷達式的，安裝在後保險槓內，來監測旁邊的相鄰左右車道是否有車靠近。
如果有，對應一側的後視鏡上的提示標誌或者提示燈 就會亮起，以此來告訴駕駛員此時併線比較危險。
影像式的有監控畫面作為參考，旁車在3條線的區域內就是進入了我們車輛的盲區，到紅線了就是離我們很近了，在較短的黃線處就是離我們還有一定距離。
有網友誤解，併線輔助系統能夠幫助車輛自動併線，
併線輔助只能做到提醒，並不能“替”我們完成併線。
併線輔助系統，依據各家車廠不同的稱呼，還有盲點輔助系統（Blind Spot Assist System，BSA）、盲點信息系統（Blind Spot Information System，BLIS）、盲點警告系統（Blind Spot Warning System，BSW）、盲區監測系統（Blind Spot Information，BSI）等名稱。
加裝一套併線輔助裝置的價錢大概在2500-3500元，如果是原車有選配或加裝的話，價格會比較便宜一點。
2、車道偏離預警系統
是以對準前方道路的攝像頭來作為眼睛，攝像頭會時刻採集行駛車道的標識線，以此獲得當前車道中的位置參數。
當車輛偏離車道的時候，會
以圖像、聲音、震動等形式提醒司機。如果駕駛員打開轉向燈，系統認定為你在併線，便不會做出任何警告了。
如果下雪了，在
積雪路面，攝像頭無法捕捉到清晰的道路標線，則車輛偏離預警無法發揮作用。在大雨、沙塵、霧霾等影響路面可見度的天氣，也會影響車輛偏離預警系統的發揮，所以在這類天氣時不建議使用。
加裝一套車道偏離預警系統的價格大概在4000左右。
3、車輛偏離輔助系統
是車輛偏離預警的升級功能，在我們的車輛發生偏離車道時，車輛不僅做出警告，還會幫助司機把方向回正。 是防走神的利器！同時也是控制不好行駛路徑，容易無意中壓線、越道行駛的新手司機的法寶！同樣車道標識線不清，以及可見度較低的惡劣天氣的情況下，系統就會失靈。
加裝一套車輛偏離輔助系統，價格是2萬左右。
這些裝置對於新手司機的幫組很大，老司機用起來也是更省心、更安全，年底了有好多朋友都要換車，車輛是否擁有這些配置，也可以加入買車的參考項當中。如果本身沒有這些裝置的車輛，想要加裝，只要錢包允許，自己覺得值得，當然是可以有效地提升車輛駕駛的安全性的。
好的，本期柳實說車事兒，就聊到這裡，我們下期再見！
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