開車養車過程，動不動就被要求做“四輪定位”，很多司機都是矇在鼓裡的，到底什麼時候該做，為什麼做，做了又有什麼好處，還不是所有車主能說全的。
所以很多的司機碰到修理廠，或是4S店要求給汽車做“四輪定位”，雖然心裡是百個不情願，但是又擔心駕車的安全，不得不委曲求全，任人擺佈，其實好好掌握四輪定位的前提，還有效果，就能分辨愛車該什麼時候做“四輪定位”。
首先肯定得知道汽車什麼原因下，該做“四輪定位”，加入你發現汽車出現下面這些狀況，1.車子跑偏；2.車子吃胎；3.車子走直線時方向盤不正；4.轉向不自動回位。有這四大問題出現的汽車，就非常有必要做一次汽車“四輪定位”。
而且在很多汽車配件發生變化，或是遇到外力所致的時候，都該做做汽車“四輪定位”，心中有數安全感更是飆升。
第一：汽車更換新輪胎後。對於剛更換的新輪胎，司機除了要做基本的動平衡外，四輪定位也需要檢車調整。因為此時四輪定位參數並不能確定是否在規定的範圍之內。同樣的道理，做保養時輪胎對調後也應該做四輪定位。
第二：再則是車輛發生碰撞後，汽車底盤及懸掛受到損傷，也強烈建議做下四輪定位。四輪定位動的本身就是懸掛上的東西，懸掛受損，四輪定位的參數很可能改變。
第三：私家車車輛行駛性能受到影響。比如在直線行駛中車輛老是跑偏，方向盤不能自動回輪，方向盤發抖、發飄或過重。
第四：輪胎出現偏磨或其他異常磨損。比如一側出現偏磨，可能是外傾角出現了偏差；而前束數值不正常同樣會讓輪胎異常磨損。
而所謂的四輪定位，是以機動車的四個輪胎參數為依據，加以調整和定位，從而確保車輛良好的可靠性和安全性，一般常見的四輪定位參數包括前輪前束、汽車前輪外傾角、汽車後輪前束、主銷內傾角等，其中還有一些參數是不可調的，這都需要專業人士完成。
所以知道這些點或是面後，仔細觀察，就能很好的分辨汽車是否該做“四輪定位”，更好的避免修理廠還有4S店坑你，做一個懂車愛車的好司機。
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