馬哈蒂爾一位年齡高達93歲的馬來西亞總理,近日這位馬來西亞總理對華的態度一直飽受爭議,據悉馬來西亞反對黨陣線希望聯盟(希盟)政府上臺後取消或重新審視與中國政府合作的大型計劃，總理馬哈蒂爾因此被指“親日反中”。
對此馬哈蒂爾日前駁斥這種說法，辯稱他多次在國際舞臺上捍衛中國，是中國的好朋友。
然而事實是什麼呢?據瞭解早在去年五月份馬來西亞由馬哈蒂爾再度當選馬來西亞總理以來,外界普遍擔憂中馬關係橫生變數。畢竟他在選戰期間承諾要重新審視中馬合作項目，更是在上任半個月後，馬哈蒂爾便宣佈重新談判由中國承擔的東海岸鐵路項目。
東海岸鐵路項目該項目由中國交建承建，主要由中國進出口銀行提供貸款，是馬來西亞最大的項目，也是“一帶一路”倡議下的重要組成部分。
馬哈蒂爾更是早期在接受電視採訪時再次強調，如果中國投資能在馬來西亞建立經濟運作、創造就業、引入資本和技術，就會受到歡迎。但事實並非如此，他說，馬來西亞"沒有從這些投資中得到任何好處。”
但近日馬哈蒂爾改變態度稱，中國瞭解馬來西亞面臨的財務問題，馬來西亞政府重新考慮與中國合作的東海岸鐵路計劃以及天然氣管道計劃，主要是因為沒能力負擔。他還表示，若中方同意，馬來西亞政府可能以縮小東鐵項目規模來繼續這項工程。據他介紹，目前兩國正在進行談判並尋找良好的解決方案，雙方並未設下談判期限。“我們正嘗試做的是，確保中方不會虧錢，但我們不需要花費太多的錢。”
馬來西亞方面在去年7月4日致信中資企業，以“國家利益”為由，要求暫停馬來西亞東海岸鐵路項目的建設。前一天，馬來西亞財政部長林冠英強調並非取消該項目，但要求中方企業“唯有大幅降低建設價格，這個項目才能在財務上和經濟上可行”。
這是馬來西亞近期叫停的第三個中資項目，馬國此舉引起各方猜測。馬來西亞官方對媒體表示，暫停這些項目“只針對相關承包商的相關條款，不針對任何國家”。這一表態是為了平息“針對中國”的疑慮。
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