如今社會發展的越來越好了，人們的生活也得到了很大的提高，很多人為了出行方便都買了心愛的車子。有些人買車就是為了作為自己代步工具，而有些人則是看中車的牌子。說起尹明善可能大家都有所瞭解，他是力帆集團的老總，為了表示對自己所造的車子的信心，於是就將自己的座駕換成了價值5萬的汽車。他說自己生產出來的車子“實惠又安全”。
尹明善也並非一開始就是富豪，他在47歲的時候開始創業，白手起家，經過了自己20多年的艱苦奮鬥，終於成為了人們眼中的富豪，身價高達130億。他的兒子尹喜地，大家都叫他“精彩哥”。是尹明善唯一的兒子，也就十分自然的被公認是尹明善的接班人了。但是他卻拒絕接受130億的資產！有其父必有其子，尹喜地對於車子也是極其的喜愛，但是他對於自己所生產的 車子倒是沒有什麼興趣，他所購買的車子都是很昂貴的，其中有一輛布加迪威龍就花了3千萬，車子的四個輪子就足夠買一輛跑車了。
在汽車圈裡尹喜地也是很有名氣的，他喜歡買豪車中的精品。而中國的受量寶馬M3和M6就是他從德國空運過來的，真正到自己的手裡以後，所有的費用就愛起來大概就得100萬呢。此外，他買奔馳SLR722紀念版就用了1000多萬，這款車子還是全球限量發行的，有錢可能都買不到，而中國人也就只有兩輛，其中一輛在周杰倫的手裡，他的那輛布加迪威龍在全國中也就僅此一輛。
不知道大家有沒有聽說過國內的超級跑車俱樂部scc，在這個俱樂部中的會員，一般都是豪華超級跑車的車主擁有著，像法拉利、蘭博基尼、保時捷等這類車子。而尹喜地所加入的超級跑車俱樂部，有網友說門檻超過1000萬的跑車還必須得到內部10位會員的允許以後才能加入呢，很多有錢的富二代以及明星都十分想要進去呢，像林志穎，還有李麒麟等。
而尹喜地可以說是豪車中的“發燒級玩家”，光是他自個家裡的豪車多的都要沒有地方可以停放了。有人曾經還過一筆賬說是，尹喜地買一輛價格3000萬的豪車，尹明善就得賣750臺力帆汽車才可以賺過來呢！對於自己的這個兒子尹明善也是很無奈，無論如何等自己到了該退休的時候，都得考慮到接班人這個問題，而以我們中國的家族企業管理的傳統，自己的兒子就是接管自己企業的第一人選。
大家不要覺得尹喜地對於買車不管價格如何，只要自己喜歡就會買下來，但其實在日常的生活中尹喜地是一個十分低調的人。一般在公眾場合他基本上都是不會開自己的車子的，而那些負面新聞也觸及不到他，身邊的朋友對於他的評價也都很高，說他為人十分的謙遜隨和，一點富家少爺的架子都沒有。以前他負責公司的汽車業務的時候，他的辦公室就設在工廠車間附近，每天上班的時候他都會和其他的工人一樣，十分準時，吃飯也沒有什麼講究，一份麻辣小面就可以吃的十分滿足。
力帆的第一款SUV的研發過程他也是有參與其中的，在這款車子上面有他自己對於汽車的理解以及獨特的理念，而該車剛上市的時候就深受消費者的一致好評，當然銷量也是很不錯的。有了這樣的一次成功經歷，尹喜地也就更加大膽的去推向自己心中的汽車夢了，他希望可以將汽車的設計風格進行全新的改變，但是每個人的想法都是不同的，所以對於這一點，他和他的父親在一些問題上就產生了不同的看法，最後尹喜地被調離最喜歡的汽車業務。
力帆可以說是尹明善一輩子的心血，他希望這個自己一手打拼出來的東西，可以越來越好，希望自己的下一代也能用心的去經營它，而且想要成為他的接班人就必須喜歡而且自己也有足夠強的能力。
79歲的尹明善宣佈了自己的繼承者，而這個結果並不是他自己的兒子，而尹喜地也又一次的做回了那個“超跑少年”。最任性的富二代：開的車比父親貴600倍，拒絕接手130億的資產！對此，你們有什麼看法呢？（注：圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫刪除！）
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