近日，ofo退押金事件持續發酵，陷入了退款大軍的圍攻，截止12月18日晚上六點，排隊退押金人數已超過100萬。
難道燒錢成災的共享經濟真的無法長久？
日前，Uber旗下的單車和踏板車租賃公司Jump推出的新一代共享單車則讓人不禁眼前一亮，它在現款基礎上融入了諸多科技元素來提升競爭力，預計明年1月份正式投入使用。
據悉這款升級版的“小紅”配備了可更換的鋰離子電池，還自帶精緻的顯示屏幕，更為驚喜的是，它還增加了可伸縮的智能手機支架，異常貼心地滿足了當下用戶的需求。
而對於它的電動助力系統，運營團隊表示用戶踩踏踏板騎行的時候，電池就能升壓最高時速可以達到每小時20英里（約32千米），若用戶停止踩踏，它也會像普通自行車一樣減速。
而這樣的助力系統所配備的鋰電池為特別定製的，僅需幾分鐘即可更換，無需將單車停放在固定位置進行充電。
而反觀國內的共享單車和它相比，似乎真的不在一個檔次上...
可能有人要問，腳踏自行車和電動機這種組合有必要嗎？按照公司的說法，是有必要的。遇到上坡路段時，電動助力系統能夠提供強大的動力支持，尤其那些身體稍有殘疾的用戶騎行將會更加輕鬆。
全新一代的共享單車，會帶來更多驚喜嗎？
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