目前，國內的自主品牌越來越多，國產車的質量水平也越來越好。但是總有幾款車是問題比較大的，下面面我們就一起來盤點一下：
一：WEY VV5:小毛病不多，大毛病很嚴重
作為長城旗下的高端品牌，有著哈弗的良好開端，加之豪華的外觀內飾，使得WEY在大眾口中也有不錯的口碑。自VV7上市以來，WEY的營銷就做的非常不錯，很快的，這個品牌便進入了人們的視野。但是，在消費者的認可之下，VV5上市之後卻出現了一個非常嚴重的問題“斷軸”，在第一位車主出現了這種情況並把它發在了某論壇上，但是，很快車主便改口了，不免讓人懷疑是不是4S店給了車主什麼好處。不過，紙裡是包不住火的，很快便有很多車主反映這個斷軸的問題。車速在20km/h的時候，稍微撞一下就有可能有斷軸的情況發生。不過廠家對車主口碑把控的不錯，問題車輛基本都能得到解決。
二、長安 CS75：買車送機油
自從本田C-RV出現了機油增多的事件之後，自家的長安就不甘示弱，同一生產批次的全部的CS75全部出現了機油增多的情況，這使得當月CS75的投訴量驟然增多。但是由於技術問題，廠家的好幾個解決方案都沒能使客戶滿意。由這一問題，也引出了CS75的其他問題，如油耗高，異響等等。作為國內的老牌汽車廠商，長安汽車在國內的銷量一直還是不錯的，特別是轎車口碑各方面身受大眾認可。現在經技術改進之後，CS75基本上的問題已經得到了解決，也希望長安汽車能越來越好。
三、眾泰 T500：只可遠觀，不可褻玩焉
網上搜索眾泰全部都是吐槽，但是眾泰汽車的銷量並不是非常慘淡。眾泰汽車以模仿出名，車型也做的比較大，但是在華麗的外表下，整個內在可以說是非常糟糕了。一直以來都很不明白為什麼會有人選擇眾泰的車型，後來有客戶對我說，扣掉車標之後，開出去很有面子。可能眾泰汽車也是把握了消費者的這種心理，在山寨的道路上越走越遠。但是網上說的“買了眾泰，三年成老師傅”不是沒有道理的。細數眾泰，好像除了外觀和空間就沒有其他優點了，而缺點該有的都有了。也希望眾泰在注重外表的同事，能好好地提升內在的質量。
四、寶駿510：什麼叫“一分價錢一分貨”
自從寶駿510上市之後，銷量就非常的火爆，連續蟬聯SUV銷量榜首，遠超哈弗H6。非常便宜的價位非常受消費者喜歡。但是變速箱和車身生鏽的問題也很突出，但是這個價位的車，畢竟成本才是最重要的，所以在一些方面有所欠缺也是可以理解的，但是寶駿510的安全係數方面確實不敢恭維，還是建議大家經濟條件允許的情況下可以考慮的更全面一些。
五、獵豹 CS10：你經歷過剎不住車的絕望嗎
作為老牌的軍工企業，獵豹汽車的越野車型一直深受好評，在沉寂了幾年之後，獵豹汽車的第一款SUV，獵豹CS10卻是一落千丈。對於口碑沒有把控的獵豹汽車也導致了後期的車型銷量始終沒有起色。剎車偏軟的問題一直是CS10被吐槽最多的問題，更有車主反應，高速上剎車剎不住，眼睜睜的看著自己的車撞上前面的車，自己卻無能為力。雖然現在已經基本解決了這個問題，但是網上的口碑已經傳開了，沒人再願意拿自己的安全去證明。在CS10之後，獵豹汽車又陸續推出了兩款新型的SUV，但是銷量依然不見起色，可能更多的也是和營銷方面有關吧。
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