城市中軸線，自古就將一座城市中重要的
商業、文化、行政、居住區等串聯起來
承載著一座城市的變遷，凝聚著一座城市的驕傲
中軸是一座城市發展的脊柱
是城市的形象表徵
更是經濟文化最活躍的區域
……
遠到以塞納河為軸線的巴黎
近到我國首都北京的長安街
而在成都，“ 百里城市中軸 ”
或將成中國最長、舉世罕見的城市中軸線
12月3日上午
四川省2018年第四季度
重大項目暨汙染防治“三大戰役”重大項目集中開工儀式
在新都舉行
本次開工儀式主會場設在位於成都市新都區的天府大道北延線項目建設現場。除甘孜州、涼山州外，其他18個市(州)設分會場，同步舉行開工儀式。當日集中開工的重大項目共1560個，主要涉及重大基礎設施建設、特色產業發展、民生及社會事業、生態環境保護等領域。這些項目的開工，將進一步激發民間投資活力、擴大有效投資、優化投資結構、改善生態環境，為推動全省經濟高質量發展、築牢長江上游生態屏障提供有力支撐。
//
天府大道北延線開工
//
本次集中開工，共組織重大項目1560個，總投資近6900億元。
其中汙染防治“三大戰役”項目340多個，總投資750多億元。
這條天府大道北延線貫穿成都北部至德陽市，起於成都北二環路，止於德陽青衣江路，全長約58.5公里，推動成都平原經濟區一體化建設提速。其中成都段29公里、德陽段29.5公里；串聯“四區一市”，即成都市金牛區、成華區、新都區，及德陽市旌陽區、廣漢市。項目的定位即為成德同城化發展的核心功能軸。
//
天府大道北延線長什麼樣？
//
1、按城市快速路標準建設，主要路口全部立交化，採用與天府大道一致的主道加輔道道路斷面。
2、兩側綠化帶15-20米，車道數14條，其中主道8條、輔道6條。
3、近期輔道開通常規公交，結合街道建設預留快速公交和其他大運量交通方式。
4、非機動車道、人行道佈置於綠化帶內。
//
成都段共分兩階段實施
//
第一階段：開工建設新線段5.3公里，實施節點改造提升全線功能形象，計劃於2021年完工。
第二階段：結合火車北站擴能改造打通二環路——三環路北部通道，計劃於2023年完工。
總投資額：估算約133億元
●●●
項目建成後，北至德陽，南接眉山
貫通成都平原經濟區南北
穿行80公里，路幅寬達80米
並有14個車道
說到這裡，香妹兒不得不洋盤一哈
目前世界現存最長的城市中軸線在北京
南起永定門，北至德勝門，全長約7.8公里
而成都中軸線足足是其10倍長！
這意味著
成都不僅將擁有全世界最長的城市中軸線
更將成為世界城市規劃建設史上
又一個奇蹟~
//
這裡是新都，這裡有無限可能
//
古蜀名都、天府明珠
新都擁有的不僅是璀璨的歷史和傑出的人文
現在的新都正加快建設現代化國際範成北新中心城區
在新一輪飛速發展的戰略期中，大顯身手，擁抱成功
中車成都軌道交通產業園
四川成都軍民融合航空產業園
軌道交通創新國家質量基礎（NQI）基地
按照省委“一干多支，五區協同”戰略部署、市委高質量發展和公園城市建設要求，2018年新都區實施重點項目246個，總投資1126億元。省市重點項目47個，總投資647億元，1-10月完成投資165億元；新簽約引進重大項目17個，總投資197億元。
隨著天府大道“北延線”的逐步呈現
我們有理由相信
融入中心城區的新都
會越來越棒
一起期待吧~
本文綜合來源：成都日報、成都規劃、成都商報、談資成都
閱讀更多 新都商旅 的文章
