在一些美國大片當中，美軍的察打一體無人機一直是高端化的武器存在，甚至到了可以隨便威脅人的程度。
比如《危機十三小時》中，美國退役特種兵組成的僱傭兵在街區被當地武裝組織截停後，就以美國的無人機在上空盤旋（其實沒有，就是嚇唬人的）而威脅武裝分子的頭目放行，而後者雖然嘴硬，但還是從了。
從這個細節來說，美國的無人機即使在美國導演們看來都是非常厲害的武器。
而從影視回到現實，美軍的無人機確實也不虛，對地面的偵察到了無孔不入的地步，而現今的察打一體型號還可以做到定點清除，以至於武裝分子頭目們最大的敵人已經不是美軍特種兵，而是美軍無人機了。
美國對先進武器一直有著嚴格的出口限制，軍用無人機也不例外，即便是沙特這樣的盟友，也無法得到美國的察打一體無人機。
當然了，美國的無人機也不便宜，MQ-9死神無人機的自用版價格就高達2000萬到3000萬美元。
如果一些國家僥倖拿到了美國無人機的出口許可，其價格還要成倍上翻，如西班牙買4架MQ-9 Block 5就要花費2.4億美元；印度買22架MQ-9B，就要花費20億美元。
如果在同類武器上沒有國家能對美國貨構成衝擊，那麼美國不僅將擁有技術壟斷能力，更能因此大發橫財。
然而，中國表示——那是不可能的。
想當年，我國從以色列購買了一批哈比無人機，在送還以色列進行升級的時候，美國還向以色列試壓要求扣下這批無人機。以色列力爭之下將無人機又送回了中國，但卻也沒有將其升級。
而今不過10多年時間，中國無人機的進步已經是有目共睹了。
民用方面，中國大疆無人機已經成為了行業翹楚。而軍用無人機，尤其是察打一體無人機領域，中國同時拿出了彩虹和翼龍兩大系列，兩個系列的無人機都有不錯的留空時長、超遠航程以及偵察和精確打擊能力。
而且中國還向一些亟需察打一體無人機的國家放開了出口，比如伊拉克軍隊就進口了一批中國的彩虹4無人機用於打擊極端武裝，效果非常好。而伊拉克新軍雖然是美國扶持建立的，但是美國卻拒絕向伊軍提供此類武器。
同時，北非大國埃及也進口了大量中國無人機。
埃及此前進口的型號是翼龍-1基本型號，這批無人機在對西奈半島上極端組織的打擊行動中表現非常出色，而在11月剛剛結束的珠海航展上，埃及軍隊又進口了32架經過改進的翼龍-1D無人機。
數量這麼多，肯定價值也不菲吧？
要是美國貨的話，那價格自然是海了去了，但是中國的翼龍卻基本是白菜價，基本型號的單價是100多萬美元，翼龍-1D也不過200萬美元左右，30多架訂單需要的錢甚至比不上印度買一架美製MQ-9B無人機的耗費。
論單機性能的話，翼龍-1D比起美國的MQ-9B尚且有些不足，但我2架的效能總比你一架強吧？更何況兩者之間的價格差距是幾十倍之多。
說起埃及購買中國的翼龍無人機，其實還不僅僅是物美價廉這麼簡單，它們對埃及而言簡直是雪中送炭。
為什麼這麼說呢？
因為阿拉伯之春後埃及西奈半島就被極端武裝組織滲透，埃及政府一度失去了西奈半島大片地區的控制權。
埃及的正規軍雖多，但其在西奈半島的駐軍受到埃以（以色列）之間《戴維營協議》的嚴格限制，在埃以邊境埃及只有750名駐軍，而在西奈半島埃軍還不得駐紮坦克、大炮等重武器，這就使得僅靠半島上有限的軍警部隊難以壓制極端武裝（西奈半島的面積有6萬多平方公里）。
而察打一體無人機單架就能巡航大片的國土，幾十架的無人機規模就能完成對整個西奈半島的全覆蓋。這些天空之眼在幾千米高空盯著地面，極端武裝只要出現，立即就會遭到天空之火的打擊。
這樣的話大大減輕了埃及軍警的傷亡，反倒還使得西奈半島的局勢日益得到改觀，埃及心中怎的一個高興啊！
所以說，買中國無人機，買得開心，買得痛快！
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