現在的汽車市場上缺少哪種車型呢？是寬敞大氣的SUV？還是注重操控與舒適平衡的轎車？我覺得都不是，現在缺少的是有趣的車型，我認為柯迪亞克GT就是一款有趣的車型，他就如同魁梧身板的大叔內心裡住著一個對激烈駕駛有著火熱激情的小年輕。
我們將這臺“暴力大叔”開上了賽道，對這輛“殺氣”和“騷氣”兼具的車來了一次全方位的接觸。在測試之前，我們都表示懷疑，這輛身材魁梧的SUV真的有數據顯示的那麼快嗎？帶著忐忑的心情，我們開始了這次速度的盛宴。
這臺新車看起來是傳統SUV那般模樣，前臉寬大，車側魁梧，裡面的空間也是非常的寬敞舒適，屬於那種中規中矩的居家旅行、帶著老婆孩子郊外遊玩也不會擁擠的那種車型，但是你一旦細看這輛車的話，會發現它在C柱有一條明顯的向下流動的弧線，Coupe的造型營造出低重心的視覺感受，俯衝力也因此流露了出來。年輕人對這種設計毫無抵抗之力。轎跑SUV其實我們並不少見，柯迪亞克GT在尾部與寶馬X6有著異曲同工之妙。值得一提的是，柯迪亞克隱藏式排氣管在這輛車上被雙邊兩處的排氣所替代，彰顯著屬於它的非凡運動魅力。
在內飾方面，新車依然延續柯迪亞克的設計感，在細節上有些變化，採用了平底方向盤，握感十足，帶給人充足的駕駛信心。
不過變動最大的地方在於一體式座椅，讓車內的運動氛圍有了明顯的提升，座椅的包裹性和柔軟性都有著不錯的表現，尤其是在進入彎道的時候，座椅將身體牢牢的固定在原有的位置上，身處其中的感覺非常的美妙。
這款車吸引眼球的地方在動力表現上，高功率的TSI380車型最大輸出功率220馬力（162千瓦）/4500-6200rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4400rpm，與其搭配的是7速溼式變速箱。
在開上南山賽道之後，澎拜的東西呼之欲出，實測0到100km/h加速(s)為6.5秒。大塊頭的實力還真是名不虛傳，油門響應積極，轉向精準沒有感覺到太大的虛位，懸掛對於側傾的抑制恰到好處，稍稍踩深一點油門便能夠感受到一股推背感。總得來講這是一臺動力充沛、上手輕鬆的轎跑SUV。
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