隨著科技愈加發達，交通也愈加便利；很多人都已經忘記“曾經車馬很慢，一生只能愛一個人的情節”！火車、高鐵、飛機，儘管交通工具琳琅滿目，但電動車一直是備受關注，在碩大的汽車與費力的單車間人們總是選擇折中的電動車！
眼見電動車行業愈加氾濫，工信部等四部委向社會公佈了《電動自行車安全技術規範》，經過十餘次修訂，今年五月正式落地實行！對電動車市場注入了新規定：
1、最高車速≤25km/h
2、需具有腳踏騎行功能
3、電機額定功率≤400W
4、整車質量≤55kg
5、車身寬度≤0.45m
6、蓄電池標稱電壓≤48V
新秩序的第一受益者，無疑是不同城市的電動車消費者，當一切標準不再模糊，自然會降低風險概率——而對企業來說無疑是挑戰與機遇並存，企業對各部門提出更嚴苛的把控，甚至重新定位自己的產品。
據不完全統計，截止到2017年中國全社會的電動車保有量超過2.2億......那麼，如何從這眼花繚亂的電動車市場裡挑選出一輛合適的電動車就成為了大家思考的問題
其實，選電動車也並沒有那麼難，看準以下3點就好：
1、便捷性
2、使用壽命
3、性能
以上三點就看：電池與控制器。
目前市面上大多電動車由於降低車輛成本採用的都是笨重的鉛酸電池，重量大概在16-30公斤左右。如果你家樓下沒有可供電動車充電的設備的話，就只能拎著這塊幾十斤的電瓶爬樓回家......
選擇電動車最大的原因是比較便捷，而在這點上電動車所搭配的電池配置是至關重要的一點。
但如果是採用鋰電池組的電動車就不一樣了，因為鋰電池的構造材質原因，大部分鋰電池重量都在2.5-3.0公斤，即使拎五樓也不費勁，在便攜性上就佔據大的優勢。
鋰電池不但輕便、體積小，還相當耐用。鋰電池採用磷酸鐵鋰正極材料，在體積比能量、重量比能量方面高出傳統鉛酸電池的三倍，所以，在電池循環次數及續航上，採用鋰電池的電動車能夠遠遠高於採用鉛酸電池的電動車。
控制器作為電動車的大腦，自然也要看中！一個好的控制器不僅能讓電動車更加快速便利還更有科技感！
比如新一代單控4.0就是前三代並控的升級與取代！並控信號分支，產生不可避免的損耗，而單控則信號直接更快速！
更驚喜的是新一代單控4.0，還賦予了電動車人機交互、電子鎖、倒車等功能，讓車主與電動車能更直接地“交流”！
未來，科技的創新，審美的改變，都將影響著人們的選擇，但最重要的一點就是自己喜歡。
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