據報道，英國對外曝光了一款與航母有關的SRVL著艦技術，又稱為滑跑垂直短距制動著陸技術。這一消息的曝光引起各國的普遍關注，這項技術是專門針對垂直起降戰機而形成的一種極為新型的著陸方式。SRVL著艦技術的研製成功能夠讓F35B戰機可以在不用阻攔的情況下，僅需短短50米左右即可完成著陸。這一技術的的研製成功對於英國來說無疑是個大好消息，對英國航母發展做出了重大貢獻。
目前，這項技術已經應用到英國的伊麗莎白女王號，並進行了試驗，短距離著陸的順利完成充分證明出這項技術的突出性。然而英國人在這項技術中付出的代價也相當大，整整花費了十年的時間，做過上千次的模擬試驗，最終才有如今的成功，可謂是付出了很多。英國的這項技術屬於全世界獨創，是連美國都不具有的技術，並且美國也表示對這項技術有濃厚的興趣，希望能夠學習與引進。由此可見，這項技術的出現意義重大。在這時中國應該深刻的反省一下了，中國在航母技術的研發上缺失的是什麼？這種精神真的是需要中國人多加學習，最終為我國的航母發展做貢獻。雖說中國在航母技術方面屬於前列，但完全不可以掉以輕心，沒有什麼事情是不可能的，中國可以做到的其他國家也有可能做到，中國需要穩中求進，加快進度，始終保持領先。
SRVL著艦技術並不是硬件設備，而是涉及到軟件技術，它通過嚴格的設計和巧妙的控制才能夠實現短距離著陸，最激動人心的是當飛機在降落過程中對重量是有嚴格要求的，並且在著陸過程中會消耗大量的燃料，然而英國的這一技術更好的解決了這些問題，這是在此之前一直都沒有解決的問題。這項技術將會運用到軍事作戰中，可以為載彈提供空間，在作戰過程中節省燃料，SRVL著艦技術的研發完美的解決了這些問題。美國更是一直在等待這個機會，他們想通過英國學習借鑑這項技術，對於英國獨創的這一技術，希望將來用於兩棲攻擊艦上，美國海軍是完全被折服的。從這項技術得到了美國的肯定可以看出，英國這項技術的價值性。
眾所周知，航母最早由英國人發明，可以說英國在這一方面一直處於領先，追其緣由還是跟一個人喜歡探索的精神有關。如今，英國的這一項發明又處於領先，儘管說英國的這項技術不能趕超中國，但在一定程度上給中國提了個醒，中國在這項技術中還差得遠呢，不能因為以前的成就而沾沾自喜，在一定程度上中國與英國還有很大的差距，這是可以從歷史發展中看出來的，中國必須在這一事件中感覺到危機感與迫切感，不能因為以前的成就而放慢的技術研發的步伐，要知道，在中國發展的過程中，其他國家更加是以多倍的努力奮力研發。所以中國必須繼續加強航母的研製與創新，將中國的航母技術發展至巔峰。
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