憤世嫉俗小隱於市
這是在借錢用於資金滾動，本金15萬，每年返利1.5萬，按照民間借貸利率來看，確實不算高，民間借貸一般按照月結利息操作，15萬一分利，每月利息1500元，一年是1.8萬，所以年返利1.5萬不算高。
從另一面考慮，如果你這15萬每年拿不到10%的收益，可以選擇購買個車位，但是要考慮風險，即是開發商能不能活夠10年。
如果你沒有這15萬現金，需要通過貸款或是借錢，要看利息情況，如果年息超過5%，建議不要再考慮。
所以，合算不合算要根據自己的實際情況考慮。
還好有我567
你借給我十萬我一年給你一萬五的利息，給你十年
一一情報員
條頭雙馬
這是開發商為了快速回籠資金而採用的促銷手段。買的永遠沒有賣的精，開發商先把車位價格提高，再以這種方式“出售”，相當於溢價部分就是業主借給開發商的，然後開發商分10年連本帶利還清。這種方式的風險就在於，開發商能不能活10年？售後返租模式常見於資金鍊非常緊張的房企，這就更增加了一定的風險，想想當年晉愉吧。zf為了防止售後返租扯皮事件的發生，保持社會穩定，因此，規定售後返租是一種不合法的行為。
後增加的內容：看到這麼多網友閱讀、點贊，我感覺很欣慰啊。歡迎大家關注我的頭條號“重慶房達人”，有購房方面的問題，可以隨時向我提問哦，我會盡力為大家解答的。
重慶房達人
我剛買了小區的2個車位，一個單車位23萬，一個三車位20萬。3年後如果不想要車位可以再賣給開發商，每年10％的利息，3年後不要車位了，3車位的收益26萬。有購買合同和回購協議。一個車位自己用，一個用來投資。我也諮詢了幾個人，都說沒有什麼風險，只要國家政策不變。
雨彤10
很明顯是回籠資金，這也叫集資，反正就是借你的錢不付利息，這個車位估計價格很低，不需要15萬，可能只是一半的價錢……反正他們是不會幹賠本生意的
老衲不能說
這種手法商鋪比較多，車位相對於少。
我們公司的車位也是兩種，一種低於2.2.米高，沒有產權證，只能簽定使用協議，也不能貸款，都是一次性付清，當然我們價位也比較低，都是10 萬以內。還有一種2.2米以上，這個可以正常辦理不動產證。
開發商10年返回15萬，聽起來不錯，未來的事還真難講。首先這個車位肯定溢價了，會比市場價高，前幾年返回沒有什麼問題，比如返回5萬，還有10萬，這個車位值不值10萬，如果物有所值也沒有多大的虧。看你需要不需要，可能開發商急用錢，畢竟還有個車位給你。
自己考慮考慮，看下週邊小區車位價格多少，緊張不緊張，其實總價也不多，開發商也不是老虎，呵呵。
地產銷售總監
對開發商來說，相當於一個月息八釐左右，年限十年的貸款，當然很划算，而且不僅解決了資金，也去化了庫存。開發貸，商業拆借，其他渠道融資，付出遠遠大於這個；對業主來說，沒什麼生意和其他投資的話，這個利率收益也不錯，即使投資失敗（開發商不兌現還款），起碼還有一個車位，也能接受。
老尚36233592
碧桂園就是這麼幹的，18年夏天還買12萬一個的車位，到12月就變成15萬每年返1.5萬十年返完，車位只有發票合同沒有產權，感覺碧桂園隨時要破產的樣子，不敢買
小城屌絲
因為車位不好賣，剩太多，空著也是浪費，開發商10%的成本向業主融資。15萬應該比市場貴一點，可能市場車位價就11萬左右，所以開發商融資成本遠低於10%。
好過去借高利貸
