十年磨一劍，今朝試鋒芒。歷盡艱辛，無人駕駛已走了10年之久，無數人才的前赴後繼，龐大的無利潤資金投入，GoogLe率先完成了無人車的開發與測試。他們將無人車放在美國亞利桑那州測試，兩年的時間裡，卻屢屢受到當地居民的反對和熱暴力對抗，居民們對無人車扔石頭、割輪胎、甚至將槍口瞄準了測試員。
亞利桑那州無人車
過去的幾百年裡，科技領域的每次突破，都會受到人們的歡迎與期待，無人車也不例外。Waymo無人車核心基地位於美國亞利桑那州，這裡曾是無人車測試的天堂，人們對無人車的歡迎源於內心。但在無人車測試的這兩年裡，對無人車反感的當地居民確越來越多，矛盾也在不斷增加。矛盾最大的一次，就是在Chandler的城市裡，Waymo無人車在正常工作時，測試員突然被一老人用槍瞄準，雖然老人解釋說只是想嚇唬一下測試員，但這卻是部分當地居民反抗無人車最嚴重的一次。
老人說因為Uber無人車裝死過人，所以他討厭所有無人車。後證實，老人患有老年痴呆症。
據亞利桑那州當地媒體azcentral的報道，2年內錢德勒警方已經記錄了至少21次騷擾自動駕駛車輛及安全員的事件。輕則騷擾，重則惡意傷害。喝酒後擋在無人車前面、駕車跟蹤無人車、故意給無人車製造險境、向無人車扔石頭，甚至劃破輪胎等，給測試員的正常工作帶來干擾。顯然，越來越多的當地居民開始反感無人車。
Waymo公司下發的試運營無人車
但Waymo公司卻很少把這些是通報警方，而是由自己的調度員出面解決，似乎他們不想頻繁把事情搞到警察局，或者激化與當地居民的矛盾。
為什麼恨無人車？
更多方面的聲音是，越來越多的新技術發展導致了他們的事業，就比如整個社會的財富越拉越多，但他們的收入卻沒變化甚至在減少，這就會引起部分人的不滿。還有一個原因就是，無人車整體看起來總是小心翼翼，在轉彎和紅綠燈口處總是反應緩慢、耗時頗長，給當地車族帶來較差體驗。
廣州試運營無人車
在國內，上個月，廣州也開始了無人車的測試，也引起了當地居民的廣泛討論，支持者中國多，憂慮者也不少。看來，無人車的發展不只是要繼續發展成熟，還要慢慢讓人們學會理解和接受它們。
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