玉兔二號為什麼不是從正面著陸,然後開到背面去?距離太遠嗎?

唐僧緊箍咒


先看看這些數據:

好奇號火星探測車,6年在火星上行走了19.75公里,平均一天也就幾米,十幾米的速度。

機遇號火星探測車,據NASA的數據,10年走了近40公里。

勇氣號火星探測車為每天行走的最快的火星車,曾創下每天行走27.5米的記錄。

看看吧,艱難不艱難?

從月球正面著陸,然後探測車自己開到背面去,這得是多久的旅程啊,再者來說,月球上的環境比火星上要惡劣的多得多,月球上14天白天,14天黑天,白天溫度甚至可以高到150攝氏度,晚上可以低到零下180攝氏度,嚇不嚇人?

更何況,在月球背面,超過95%的地方都是環形山或者是撞擊坑,如此坑坑窪窪的地方怎麼開啊。

(坑坑窪窪的月球表面)

現在的技術還達不到製造這樣的月球車的水平,無論是世界上哪個國家都辦不到,所以,這樣的設想無法在現在實現。

個人淺見,歡迎評論!


科幻船塢


這個問題就當是逗大家一笑了,玉兔二號不是上月球自駕游去了!

美國的阿波羅載人登月計劃最後三次阿波羅15號、阿波羅16號、阿波羅17號登月的時候分別帶了一輛月球車上去,這種月球車是有代步功能的,可以帶著宇航員到距離著陸點更遠的位置。如下圖:

我們的玉兔二號雖然也可以稱為月球車,但並非是交通工具主要是巡視探測的。月球雖然比地球小但是周長也達到了將近1萬公里,我國嫦娥四號探測器的著陸點大約是在月球背面南極區域。如果在月球正面赤道附近著陸那麼距離嫦娥四號的預選著陸點大約是四分之一月球周長也就是2500公里,坐高鐵去走的話還需要八九個小時。

我們的玉兔二號時速200米,什麼都不考慮一直行走的話大約需要520天能到達指定位置。但是我們的玉兔二號的設計壽命應該和玉兔號相當大約是三個月。

月球上的環境是很惡劣的,月夜溫度零下近百攝氏度持續半個月,月晝零上近百攝氏度持續半個月。玉兔二號在溫度過高和過低的時候就需要休眠,來保護自身的有效載荷,沒能量的時候還需要停下來用太陽能充個電。

如果要設計一個能在月球表面行駛一年多的月球車比在月球背面登陸難度了,否則的話我們就發射一個探測器,釋放一個月球車讓它在月球表面一直走就好了。



科學黑洞


玉兔二號為什麼不是從正面著陸,然後開到背面去?距離太遠嗎?

理論上這沒毛病,然後還拖一根通訊光纖即可,連鵲橋中繼通訊衛星都省下來了,這麼好的主意咋就沒人想到呢?那麼來看看這是否可能呢?

無論是嫦娥三號的“玉兔”還是嫦娥四號“玉兔二號”它都不是以速度為目的的,而且它的速度會讓你大跌眼鏡,大約只有200M/H,看清楚了,後面的H,也就是小時的意思!每分鐘前進3M而已,這從月球正面爬到背面需要多久哦!

其實正面與背面也就一條交界線而已,跨過這條線也要不了多久,但很抱歉我們去的是艾肯特盤地中馮卡門撞擊坑在月球背面靠近南極的腹地,以正面最短距離到達也需要數百至上千公里,玉兔猶如螞蟻爬一般的速度,啥時候能到頭啊.....

另外還有白天黑夜的,又不能沒日沒夜的爬,還有月球表面都崎嶇不平,背面尤其,還有各種山脈,簡直了!還是先給玉兔修條月球高速公路吧,咱天朝不是基建狂魔嘛,月球高速可是將咱這個基建狂魔給難倒了哈!

再有就是通訊走著走著就斷了,還得帶上光纖,據光纖制導的導彈所帶的光纖總重來看,大約10KM/2KG,1000公里的路程需要200KG,玉兔總重也就140KG,讓它帶200KG的光纖,估計還沒出發就得掛了!

美國機遇號10年走了近40公里。好奇號6年在火星上行走了19.75公里!所以打算從正面爬到背面的朋友可以洗洗睡了!


星辰大海路上的種花家


走別人沒有走過的路,才能開創歷史。走別人已經走過的路,就是步人後塵。把美國踩下去,世界或宇宙就是中國的。



理性科普者


正面有生命.不知底細.誰敢面對?

對方當怪物,或被反研究.咱那寶貝.還能有結果沒有?

正陽面.墾定有生命!

北面風爆原失聯.被風沙掩埋。

累世去過.不是一次。知上一些惰況。

還有未解謎?

對不住.各星際,時空護法的名號!對不起。

時空佛門護法普雨


普雨Liuyajun


這個問題真有趣。

首先,玉兔二號不是汽車或者什麼交通工具,它是一輛探測器,以科考為主要功能,時速只有200米,活動半徑5公里;

其次,所有探測器都有一個能源補充的問題,月球公轉和自轉的時間都是一個月左右,無法解決漫長夜晚的能量來源問題;

第三,月球背面的地表情況並不如正面般為人所知,大型隕石坑隨處可見,如果就這樣走過去,結果可想而知;

最後,也是最重要的一點,我們去月球背面不是單純地過去看風景,而是要傳送探測到的各類科研信息,眾所周知,月球背面沒有信號,所以才靠一顆事先發送的中繼衛星來傳送圖片,所以不是月球車過去就一切問題都解決,必須與地球取得聯絡才不算白費心思!


zeal954


著陸首先是安全性,安全問題解決之後是對月球全面瞭解及計劃目標的後續任務需要選擇的著陸點。


第三行星1


連一個正常常識都沒有,怎麼老提問這些問題・_・?高溫和極冷的氣溫,探測器不休整嗎?裡面的器件連續能工作嗎?十四天的白天高溫三百多度,連續的夜晚零下一百多度。你認為月球車能連續工作嗎?上面有高速公路嗎?並且地表環境極其惡劣。


火浴鳳凰1


這個也不知道,謝謝了。


老紅76638129


爬半半,浪費老子感情。


分享到:


相關文章: