民航早報:波音不會重啟767客機生產

民航早报:波音不会重启767客机生产

民航資源網2018年3月6日消息:“民航新聞早餐”為您送上及時、優質的國際民航資訊!

據路透社報道,波音主管民航市場的VP Randy Tinseth近日表示,波音將不會將767客機重新推向市場。據瞭解,波音目前正在研製一款新的中型客機(New Mid-market Aircraf,NMA),目前各項工作進展順利,預計將於2024或2025年進入市場,該機型可替代757和767。不過此前有猜測波音可能會重新生產767客機,防止這一新機型延期或者取消。

民航早报:波音不会重启767客机生产

圖:A330neo

空客A330neo飛機啟動用戶葡萄牙航空的首批2架飛機已經完成噴塗亮相,預計將於今年年中交付。飛機發動機尚未裝配。葡萄牙航空從空客訂購了10架A330neo飛機,另外租賃了4架。

據路透社報道,由於員工的反對,美聯航週一叫停了此前公佈的新的員工分紅計劃。美聯航CEOScottKirby表示:“我們的本意是引入一種更好的更具激勵性的獎勵計劃,但是我們錯估了大家對此事的理解。因此我們將暫停該計劃並認真考慮大家的反饋。”美聯航此前欲將每季度固定的員工績效分紅改為抽獎方式的獎勵,每月有1名員工有機會獲得10萬美元現金大獎。

據彭博社報道,在英國脫歐後,美國將提供更有限的天空開放協議。談判的主要障礙在於美國使用的是航空協議的標準模板,這比其與歐盟之間協定的條款更苛刻。而這些條款將呼影響跨大西洋航班運營。不過美國業內代表表示,雙方談判進展順利。

據路透社報道,空客已設定目標,在接下來七年時間裡,將客機維修等服務收入提高至100億美元。此外,空客還計劃在接下來兩年中將停飛事故減少30%,而已服役機型出現故障的維修時間也計劃縮短20%。

據ATWOnline報道,從本月15日起,國泰航空與阿斯塔納航空將實現航班代碼共享,雙方將在國泰航線香港至悉尼、墨爾本、珀斯和新加坡的航線以及阿斯塔納航空香港、首爾、曼谷至阿拉木圖、阿拉木圖至阿斯塔納的航線上展開合作。

吉爾吉斯斯坦TezJet航空公司一架RJ85客機在起飛後不久發動機發生爆炸,發動機部件破裂鬆脫。飛機隨即緊急降落,事件沒有造成人員受傷。

據ATWOnline報道,出於對工會組織罷工的擔心,漢莎旗下的奧地利航空6和7日共取消了140架航班,預計將有上萬名旅客受影響。據悉,奧地利航空將於6日和7日兩天與工會組織Vida談判,取消航班是其採取的預防措施。


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