垂直運輸設備的位置直接影響攪拌站、加工廠及各種材料、構件的堆場和倉庫等位置和道路、臨時設施及水、電管線的佈置等。因此，它是施工現場全局的中心環節，應首先確定。
垂直運輸設備有哪些？
塔式起重機是在整個建築工程施工中對施工進度影響比較大的大型設備， 如果該設備被利用得當，將大大提高整個工程的施工效率。而影響其使用效率的一個重要環節就是塔式起重機的定位。
一、附著式塔式起重機
在建築物外部佈置，塔身藉助頂升系統向上接高，每隔14～20m採 用附著式支架裝置,將塔身固定在建築物上 。
適用於與塔身高度適應的多高層建築施工。
二、塔吊的選用
1、型號的確定：
三要素： 起重量、起重高度、回轉半徑
起重量：一次性起吊材料或構件的重量
起重高度：建築物的高度+構件的高度 +索具的高度+施工的安全距離
回轉半徑：建築物的平面形狀及塔吊的位置
2、數量的確定：
日作業最高峰時塔吊的使用頻率以及週轉材料和施工用料的使用速度來確定
三、吊塔的定位
影響塔吊定位的因素：
覆蓋範圍、塔身與建築物的距離、群塔施工、高壓線、方便安拆、塔身與地下室結構的關係、塔機附牆的位置、塔機通視良好等。
三、塔吊的定位
1、儘量覆蓋施工區域
應使塔機的起重臂儘可能覆蓋整個作業場地，減少盲區，避免二次搬運， 提高機械使用效率。充分考慮材料堆場、倉庫、施工道路、攪拌機等機械。
2、塔身與建築物的安全距離
塔機應與建築物保持一定的安全距離。定位時，需結合建築物總 體綜合考慮，應考慮距離塔機最近的建築物各層是否有外伸挑板、露臺 雨棚 （錯層）陽臺、廊橋、幕牆或其他建築造型等，防止其碰撞塔身。如建築物外圍設有外腳手架，則還需考慮外腳手架的設置與塔身的關係。
《塔式起重機安全規程》（GB5144-2006），塔機的尾部與周圍建 築物及其外圍施工設施之間的安全距離不小於0.6m。
3、群塔施工
多塔——相鄰塔機之間的最小架設距離應保證處於低位塔機的起重臂端部與另一臺塔機的塔身之間至少有2m的距離;處於高位塔機的最低位置的部件與低位塔機中處於最高位置部件之間的垂直距離不應小於 2m。
4、與架空輸電線的安全距離
施工場地範圍有架空輸電線時，塔機與架空線路邊線必須滿足最小的安全距離。實在無法避免時，可考慮搭設防護架的方法。
塔吊和架空線邊線的最小安全距離
5、塔機易於拆除
應保證降塔時塔機起重臂、平衡臂與建築物無碰撞，有足夠的安全距離。
如果採用其它塔機輔助拆除，則應考慮該輔助塔機的起吊能力及範圍。
如果採用汽車吊等輔助吊裝設備， 應提前考慮拆除時汽車吊等設備的所在位置，是否有可行的行車路線與吊裝施工場地。
6、塔身與地下室結構的關係
（1）塔機佈置在地下室結構範圍內
考慮塔身與各層地下室結構梁、板位置關係，應儘量避免與其發生碰撞，如將塔身設置於地下室天井中則較為理想。
如確實無法避免與結構梁、板衝突時, 應考慮與塔身相沖突的梁、板的施工方案一般與塔身發生衝突處的梁、板應留設施工縫，待塔機拆除後再施工，施工縫的留設位置應滿足設計要求。
（2）塔機佈置在地下室結構範圍外
在地下室結構範圍外佈置塔機，應主要考慮附牆距離、塔機基礎穩定、基坑邊坡穩定等問題。
5、考慮塔機附牆的位置
選擇可以設置塔機附牆的位置佈置塔機。
首先應考慮多棟建築的高度和單體建築的體型，如多棟建築高度不同或單體建築為階梯式，則塔機定位時應就高不就低，佈置於最高高度的建築或部位位 置；其次應考慮在塔機自由高度內，應能滿足屋面的施工要求；再次應考慮擬附牆的樓層是否有滿足附牆要求的支承點；最後考慮塔身與支承點的距離是否滿足塔機說明書要求。
在高層建築施工過程中塔機往往有視線盲區，塔機司機僅能通過信號工的指揮信號進行吊裝施工，如果塔機通視良好，儘可能減少塔機司機的視線盲區，將在一定程度上有利於提高塔機的使用效率，並防範盲區吊裝作業的施工安全風險。
6、考慮當地的風向
在沿海地區，佈置塔機時應適當考慮颱風的影響，宜根據當地的風向，將塔機佈置在建築物的背風面。
7、其它
儘量減少與其它單位（場地）的干涉
應積極響應綠色施工要求，儘量節約施工用地
應儘量避免塔機臨街佈置，防止吊物墜落傷及行人
總結
塔式起重機型號不同、性能不同，在考慮塔機定位前應根據廠家提供的使用說明書充分了解塔機的技術性能參數，再根據工程的特點綜合考慮以上諸方面，以有效地提高塔機的使用效率加快施工進度，降低建築施工安全風險，加快施工進度，降低建築施工安全風險。如果進行塔機定位時，以上諸因素間存在衝突矛盾情況，應在保證施工安全的前提下根據工程實際予以綜合考慮。
塔式起重機的佈置沒有對錯之分，只有合理與否，應在多方案比較的基礎之上選擇最優方案。
佈置塔吊的時候可使用塔吊計算軟件（安全計算軟件）提高施工的安全係數。畫施工佈置圖的時候可使用專業的施工平面圖軟件進行製作，出圖更加專業。
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