上週末，特斯拉宣佈放棄此前提出的私有化構想，從提出到中止僅僅17天的時間。昨日，有知情人士透露消息指出，是投資者不太支持的態度改變了馬斯克的計劃。馬斯克也在公開信中承認，對於特斯拉私有化，投資者的動力和意願明顯不足。
美東時間8月7日，馬斯克突然透露消息表示，考慮使特斯拉以每股420美元的價格退市，並表示資金不成問題。按每股420美元計算，其退市交易規模或將高達720億美元，假如退市實施很有可能成為史上規模最大的退市交易之一。
僅僅17天之後，馬斯克於上週五晚間發佈公開信稱，特斯拉將放棄私有化。馬斯克表示，過去幾周內他與各個機構和股東進行了接觸並討論，花了很多時間聽取股東們的意見，結合他所收到的反饋，“很明顯特斯拉現有的大多數股東都認為，作為一家上市公司對特斯拉更有利。此外一些機構股東也認為，他們有一些內部規定，限制了針對私營公司的投資額度。如果特斯拉私有化，那麼大多數散戶投資者也沒有辦法繼續持有公司的股票。”
馬斯克在公開信中表示，“其次，儘管我已經有了私有化過程會充滿挑戰性的心理準備。但很明顯，實際情況要比我最初預期的更消耗精力和時間。這是很大的問題，因為我們目前必須要專注於增加Model 3車型的產能，並實現盈利的目標。除非我們在財政上有可持續的資金來源，否則就無法實現自己推進可持續能源發展的使命。”
有分析指出，部分投資者對私有化計劃表示強烈擔心的主要疑慮是：錢從哪裡來。
數據顯示，8月7日以來，特斯拉股價最高達到387美元，最低僅為288美元，波動明顯。上週末，特斯拉股價漲0.85%，報收322.82美元。
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