與擁有更強動力的哈弗F5比動感,長安CS55表示很難辦

隨著時代的發展,90後慢慢成為了消費的主力軍。與購物需求類似,他們希望自己購買的汽車能夠滿足“顏值”的要求,能夠彰顯自己的特色,同時更兼具性價比。在這樣的購買需求下,緊跟用戶需求的國產品牌也開始在市場上佔據一席之地

最受矚目的當屬哈弗品牌,尤以新推出的哈弗F5最為耀眼。而最近比較活躍的國產品牌,長安也是必須要提到的,比較具有代表性的就是長安CS55了,今天我們就拿哈弗F5 1.5T i潮版和長安CS552018 1.5T自動炫智型進行對比。


與擁有更強動力的哈弗F5比動感,長安CS55表示很難辦


哈弗F5 1.5T i潮版


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長安CS552018 1.5T自動炫智型

一、動力對比

動力方面,哈弗F5搭載1.5GDIT+溼式7DCT黃金動力組合,其中1.5GDIT採用了CVVL技術,這是國內目前只有寶馬等豪華車型使用的。溼式7DCT,溼式變速器穩定可靠,7檔位齒比綿密經濟節油、換擋平順。二者強強聯合,最後實現了 124kW的最大功率,285Nm的最大扭矩,95%的超高傳遞率,毫無疑問這是一組同級頂尖的動力數據。

而長安CS55在動力上也採用了全新的1.5T發動機。在它平級配件的加持下,最大功率115kw,最大馬力156PS,最大扭矩225Nm,在平級車中也是能夠提供比較好的駕車體驗,然而跟哈弗F5跨級標準下硬件所提供的參數比起來還是有一定差距的。


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哈弗F5

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長安CS55

而在發動機技術上哈弗F5則是採用了直噴技術,相比長安CS55的多點電噴技術,直噴技術所要求的技術要求更高,而且燃油霧化得更細緻,消除了缸外噴射的缺點,真正實現了精準地按比例控制噴油並與進氣混合,從而更能發揮每一滴燃油的功效。多點電噴相對沒有那麼省油,且對油品要求更高,對空氣和燃油比例要求嚴格。


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哈弗F5

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長安CS55

在為用戶提供高質量的動力硬件的同時,哈弗F5對車輛底盤也進行了專業調校,採用了過彎支撐性更強的雙橫臂式後懸掛架,擁有良好的操縱穩定性和舒適性,長安CS55則採用了多連桿式獨立懸架,轉向的支撐度和平穩性都略差些。

二、內飾方面

長安CS55自動炫智型與哈弗F5都是主打面向年輕群體,因此在內飾配色上都默契的採用了主黑配紅裝飾,不過相對而言,還是哈弗F5的搭配模式更為潮流具有活力。在內部配件上,哈弗F5配備了12.3+9英寸共兩塊液晶儀表,且可以支持雙屏聯動,同時還有智能互聯和遠程控制,極大的提高了駕車時乘車者的乘車體驗。


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哈弗F5

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長安CS55

對比之後,相較於長安CS55在平級車中較為平均的整車素質,處在同價位的哈弗F5依靠著越級配置比長安CS55更能給予用戶高質量的性價比與優質的駕車體驗,無疑是更適合年輕人的選擇。


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