日前，美國方面再次對伊朗發出最後警告，要求伊朗立即放棄對運載火箭的試射工作，否則美國將會從經濟以及外交方面繼續孤立伊朗。但是面對美國方面的警告，伊朗再次選擇了無視狀態，並且伊朗海軍將會派出數艘戰艦前往大西洋進行為期5個月的自由航行。不過，伊朗海軍此舉也遭到了美國方面的強烈報復。
據俄羅斯衛星社1月7日消息：在2015年之前，世界各國對伊朗進行各項封鎖，而在2015年簽訂《伊核協議》後，伊朗國內經濟狀況有了很大改變，雖然伊朗無法隨意採購先進的武器裝備，但是伊朗卻可以採購民用產品，包括民用大型客機。不過，在美國退出《伊核協議》以及接連向伊朗發動兩輪制裁後，美國再次對伊朗下狠手了。
據報道，伊朗方面此前向俄羅斯以及歐洲方面簽訂了數百架大型客機的訂單，而美國方面日前則表示，俄羅斯SSJ-100客機上的美式零部件已經超過了10%，因此在未經美國允許的情況下，俄羅斯不能向伊朗單方面出售SSJ-100客機。
此前，俄羅斯媒體曾表示：伊朗阿斯曼以及馬漢航空公司與俄羅斯簽訂了140架SSJ-100客機，該筆訂單的總價值超過70億美元，算上後續對於零部件以及保養等費用共計超過100億美元。按照雙方此前達成的協議，首批40架SSJ-100客機將在2022年之前完成交付，但是讓人沒有想到的就是美國方面此時卻出手攪局。
因此目前留給俄羅斯方面的時間已經不多了，俄羅斯蘇霍伊民用飛機制造局表示：目前該公司並未收到美國方面的消息，這一消息僅僅來源於以色列IHLS網站，但是相信美國方面距離正式向俄羅斯發出禁售通知的警告已經不遠了。
為此，俄羅斯方面必須要在最短的時間內研發出替換零部件，但是這一項目不僅難度較大以及十分複雜。而上百架民用客機對於伊朗經濟而言有著十分重要的意義，此外，伊朗空軍由於缺乏大型軍用運輸機，因此選擇利用改動後的民用客機向敘利亞以及黎巴嫩方面運送小型武器裝備。以色列空軍在最近一次空襲敘利亞的過程中，大馬士革西郊機場兩架伊朗客機險些遇難，以色列方面對此十分不滿，指責伊朗動用客機運輸武器裝備。
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