水軍教程:如何快速地黑死中國移動?

人紅是非多,這點對於企業來說也是一樣,在利益的江湖裡。總是那麼明爭暗鬥。以前沒有互聯網的時候,就貼貼大字報,走夜路,套套別人麻袋,敲下悶棍!

現在發展到移動互聯網時候,整人害人的方式也發生了根本性的變化,網上發發帖子,水軍炒作。一個不行,我請十個,十個不行,我請百個?達到眾口鑠金,積毀銷骨的目的!

水軍教程:如何快速地黑死中國移動?

大家有木有熟悉的感覺。這就是國家最近嚴厲打擊的“黑公關”。但是拜託某些企業請黑公關的時候專業性強一點,不要給大家留下太多把柄,讓人貽笑大方。我拿最近攻擊中國移動比較火的這篇文章《中國移動終於低頭,12月1日正式施行“鐵命令,用戶:終於良心》這篇典型反面的黑公關文章舉例說明,這個“黑人”的姿勢都不對,犯了黑公關的三大忌諱!

第一忌諱:同一時間,用不同的賬號發連題目都相同的帖!

要想引爆輿論,當然是多平臺的發帖,但請黑人的時候下一點功夫,多準備幾篇不同的文章,最起碼也要洗洗稿子啊,通過在百度搜索和在今日頭條裡搜索我們可以發現。不同的賬號在集中的時間段發出了連標題都是一模一樣的文章。有的網友說可能是這些做號的愛轉載,但這個轉載的也太迅速了吧,都沒帶隔夜的。什麼時候做號的人都這麼敬業了。而發帖的賬號全部帶某某科技的。典型的營銷號而已。要說真正的互利網觀察者,時評者的賬號幾乎都是統一的,因為自己做的是品牌影響,所以一旦不同賬號,同一時段發帖,不同平臺發相同的發帖,沒有組織是不行的!

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第二忌諱:評論出奇的一致,一邊倒的罵移動!

移動該不該罵,該罵!樹大有枯枝。特別是服務工作沒有人能做到百分之百的完美。9億多用戶,幾個罵你是很正常的,但完全的評論一邊倒就是有問題的。歸納起來這些評價主要意思是,1、移動服務垃圾2移動信號垃圾3移動宣傳不要臉4移動貴5我要轉到其他運營商那裡。這些評論可謂套路滿滿。真這麼不堪移動還有9億用戶嗎?難道全國絕大多數人民智力有問題?都用腳投票。要知道在中國的這些電信運營商都是央企,也沒存在絕對壟斷的地位。其實我建議黑公關該怎麼請水軍寫評論,寫到7分罵移動,2分中立,1分保移動!因為一邊倒的評論侮辱了全體人民的智慧不說,還沒有傳播效果,學新聞傳播沒有學過嗎?爭議是最大的傳播,而一邊倒的評論,很容易讓人覺得這個評論是“做出來的”

第三忌諱:睜著眼睛說瞎話

睜著眼睛說瞎話,是黑公關常見的套路。但一眼被別人戳穿就瞬間打臉了!往往看跳樑小醜的圍觀人群就轟然而散!

說移動宣傳不要臉。具體體現在1百度死性不改,移動打廣告給錢就行2寬帶中的”莆田系”搜電信寬帶顯示的移動寬帶3惡性競爭?搜寬帶只有移動一家4、大量用戶吐槽,移動有錢為所欲為。嚇得筆者馬上搜索了寬帶兩字。顯示中國運營商都在,最前排的還不是移動的。這臉打的,拜託寫評論的時候動動腦子,這麼一戳就穿的瞎話,是一個專業黑公關該寫的出來的嗎?

水軍教程:如何快速地黑死中國移動?

所以這篇稿子忽悠吃瓜群眾,你當群眾真的瓜啊!那麼我現在告訴這些黑公關該怎麼專業的黑移動。第一:稿子多樣性,最好多準備幾篇,不同角度切入的,不要同一時間段集中發帖。黑人要多下點本錢。第二:評論有爭議性,但打壓聲音一定要佔上風,要不然太假,爭議才有流量。第三:攻擊“點”一定要找對,說一些不好反駁的,或者不能馬上被事實打臉的。要不然黑人變自黑。引得大家看笑話!


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