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2019年，有望進入5G元年嗎？
近日,工業和信息化部向中國電信、中國移動、中國聯通發放了5G系統中低頻段試驗頻率使用許可。
該許可有力地保障了各基礎電信運營企業開展5G系統試驗所必須使用的頻率資源，向產業界發出了明確信號，將進一步推動我國5G產業鏈的成熟與發展。
“在產業鏈中，中國鐵塔是信息通信基礎設施建設運營者，之於5G，主要負責5G站址建設與維護。”中國鐵塔向《商學院》雜誌記者表示，5G站址建設密度更大，數倍於5G，站址獲取更難，中國鐵塔通過與房地產、鐵路、電力、市政、公安、物業等社會各方合作儲備了千萬級的社會站址資源，可助力三家運營商5G快速高效經濟佈局。
中國人民大學國企改革與發展研究中心研究員李錦向《商學院》雜誌記者表示，三大運營商獲得牌照，5G商用將向前邁進一大步。隨著5G的推進，4G的擴展，以及非電訊客戶對鐵塔應用需求的進一步提升，2019年與2020年將是鐵塔需求的爆發期，其中，2019年是中國鐵塔全面部署5G的元年。
5G基站數量成倍增加
在中國鐵塔成立之前，我國通信行業重複建設現象嚴重，雙塔並立、三塔林立隨處可見。2014年7月18日，由中國電信、中國移動、中國聯通三家電信企業聯合出資成立的中國鐵塔正式掛牌，主營鐵塔的建設、維護和運營，兼營基站機房、電源、空調等配套設施和室內分佈系統的建設、維護和運營以及基站設備的維護。“鐵塔模式在整合資源，實現共享，有效減少重複投資等方面發揮了顯著作用。”李錦表示。
中國鐵塔2018年8月8日掛牌上市港交所之時，業界多位專家分析認為，中國鐵塔上市的原因，除了進一步拓展融資渠道，降低資產負債率與融資成本之外，還與其計劃籌集5G建設資金有關。中國鐵塔在招股書中表示，5G網絡預期會自2020年起在中國市場投入商業應用，使通信運營商產生新一輪大規模組網需求。
隨著5G時代的來臨，業內人士認為，如果想要保證5G運用的高速率和廣覆蓋需求，5G基站的數量將會在現有基站數量基礎上成倍地增加。根據沙利文報告，以站址數量計算，中國鐵塔在中國通訊鐵塔基礎設施市場份額為96.3%;以收入計算，其市場份額為97.3%。作為市場份額最大的基礎設施提供商，中國鐵塔是5G產業鏈中的重要組成部分，鐵塔基站建設量的成倍增加也將成為中國鐵塔業務增長的新亮點。
在不遠的未來，5G商用的普及也被認為是中國鐵塔擴大收入規模的一大契機。沙利文報告顯示，預計中國將在5~10年共計投入1.2萬億用於5G網絡建設。截止到2022年，預計中國市場5G基站數量將會達到243萬臺，帶動鐵塔需求穩定提升。
千萬“社會塔”成為“通訊塔”
5G網絡建設為中國鐵塔帶來巨大的紅利和機遇，而面對如此巨大的工程，中國鐵塔又將如何保證工期與質量，多快好省地佈局基站呢？2017年9月26日，現任中國鐵塔股份有限公司董事長、總經理佟吉祿在“2017中國信息通信業發展高層論壇”上，首次正式對外公佈了鐵塔公司5G基站建設策略，即讓千萬個“社會塔”成為5G基站的“通信塔”。佟吉祿指出，面向“後4G”時代和5G時代，基站密度加大，數量成倍增長，傳統建設模式必須轉變，需充分共享路燈杆、監控杆、電力杆等社會資源。
中國鐵塔相關負責人曾向《商學院》記者表示，5G基站密度更大，將是4G的數倍，而社會上可用的站址資源越來越少。事實上，很多杆塔資源稍加改造就可用於基站設備掛載。自2017年底，鐵塔開始與各行業合作，儲備戰略資源，為5G規模使用做準備。“中國鐵塔作為移動基礎設施建設和運營企業，適應中國‘共享經濟’的發展理念，目前，通過合作簽約，已儲備千萬級社會杆塔資源，支持4G網絡深度覆蓋和5G低成本快速佈網。”
從2017年9月中國鐵塔提出“通信塔”與“社會塔”雙向轉化開始，鐵塔的共享模式開始衝破行業界限，實現跨界合作。12月20日10時28分合閘上電後，153號輸電鐵塔開始發射出移動4G信號，成功升級成為具有輸電和通信雙重功能的“共享鐵塔”，這是中國鐵塔與中國南方電網在廣西開展的首例合作項目，宣告著廣西首座電力通信共享鐵塔正式開通運行。
中國鐵塔擁有鐵塔數量約190萬座，是全球規模最大的通信鐵塔基礎設施服務提供商。“目前，電視監控、氣象監測、路燈照明等領域對鐵塔的需求很大，通過一塔多用，可實現行業外鐵塔共享，併成為中國鐵塔新的利潤增長點。‘社會塔’變‘通信塔’，可盤活社會資源提高使用效率，助力通信基站快速高效建設。‘通信塔’與‘社會塔’的互通，可為各行業提供多元化綜合服務，最大限度的利用資源。”李錦說，“從目前看來，‘共享鐵塔’勢在必行。”
基站佈局納入城市規劃
目前，流量漫遊費已經取消，而三大運營商的“不限”流量套餐價格也在不斷“下探”，在價格優惠的刺激下，用戶的流量需求也會增加，這就會對基站的支持能力提出考驗。無論是從覆蓋面和密度來講，4G基站的建設只能做到更多更快。在目前的高需求地域，地理空間往往寶貴而有限，在此情況下，這已成為一個難題，如果放眼到5G時代，這更將成為一個挑戰。
業內人士指出，相較於2G/3G/4G,5G使用的是更高的頻段,因而單個基站覆蓋的範圍將會變小,這意味著相同覆蓋面積下,5G的基站數量將會比4G更多。通俗來講，新的5G信號不是依靠相隔很遠的信號塔，而是來自鄰里和商業區平均相隔500英尺的小型設備，且大部分設備都在路燈或電線杆上，其容器尺寸往往和冰箱大小差不多。
記者瞭解到，5G基站密度要求很高，如果不把基站建設佈局納入城市規劃提前考慮，而是“滯後”性建設，則很難滿足要求。“就像現在用地規劃中往往包含綠化用地一樣，基站建設的佈局和預留也應該出現在規劃中。”
（本文來自《商學院》雜誌2019年1月刊）
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