安全生產一直以來是各行各業工程施工的重中之重，隨著機械自動化施工逐漸走向規模化，傳統的人力建築模式早已不適合時代的發展需要，機械化施工大大簡化了施工流程，讓施工變得省時省力更安全，但在機械化施工模式下，如果不遵守機械設備的標準操作方式，難免會發生一定的安全隱患。今天鐵聚人工程機械網小編帶大夥一起看看：如何安全使用混凝土攪拌車載泵？
混凝土攪拌車載泵
1、混凝土攪拌車載泵開始或停止泵送混凝土時應提前與軟管操作手取得聯繫。前端軟管的彎曲半徑不得小於Im，操作人員不得站在管子出口處，以防止被突然噴出的混凝土料傷到。
2、混凝土攪拌車載泵運轉時，嚴禁將手伸入料斗、水箱中；
3、輸送管道要固定紮實，嚴禁將輸送軟管折彎，以免軟管在輸送混凝土時發生爆炸；
4、輸送管道堵塞處理後，再次進行泵送時，軟節末端會發生急速擺動，瞬間噴射的混凝土可能會傷到人；
5、在高層建築施工時，不可站在建築物的外緣邊角。因為操作人員手握末端軟管，軟管由於受到一定的泵送衝擊力會發生搖晃或混凝土噴射，極有可能使操作人員發生墜樓的危險；
6、在泵送過程中，要時刻保證混凝土料在攪拌軸線以上，切記吸空或無料泵送；
7、在混凝土攪拌車載泵施工過程中，如泵送壓力突然升高，或輸送管道發生振動現象，應立即打開反泵按鈕，泵2到3個行程，然後再正泵。同時也可用木棒敲打錐形管、彎管等易發生堵塞部位。如連續幾次還是泵送壓力過高，那就可以判斷已經堵管了。這個時候泵車操作手就該馬上暫停泵送，進行緊急堵管處理，不可用蠻力敲擊輸送管，以免發生爆管意外，造成人員傷害；
8、在混凝土攪拌車載泵施工過程中應注意液壓油溫異常情況，當油溫升到55℃時，應及時起動水冷卻或風冷卻系統，若油溫繼續升高超過80℃時，必須立即停機檢查。
9、在泵送過程中，料斗內不得完全清空，防止混凝土殘渣有可能高速飛出料斗，傷及機器和附近人員；料斗篩網上不能堆滿混凝土，要控制供料流量，不能滿出料斗外，要及時清除大的骨料、土塊和異物；
10、如遇混凝土坍落度過低，不準在泵送料斗內直接加水攪拌，應在攪拌設備內攪拌均勻後再放入料斗內泵送；攪拌軸卡死不轉時，要暫停泵送，及時排除故障，切勿用手推撥。
以上就是“聚哥”根據多年的一線操作經驗總結而來，希望對大家有所幫助，在使用混凝土攪拌車載泵施工時，泵友們儘量做到安全生產，最大化的保證設備及人身安全。如果你還有其他的混凝土攪拌車載泵安全生產經驗，歡迎添加公眾號“tiejumall”告知我們，您的支持是我們工作的動力。
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