受原油連漲支撐，本輪變化率呈負向收窄走勢，據金聯創測算，截至1月7日第五個工作日，參考原油品種均價為51.88美元/桶，變化率-2.22%，對應汽柴油價格下調80元/噸。本輪調價窗口為1月14日24時，短期內原油或維持震盪走勢，故年內首輪零售價調整或面臨擱淺。
本輪週期內原油期價漲勢連連，主要原因為：美國原油庫存錄得下降且產量保持相對穩定為原油帶來一定支撐;自1月1日起數個主要產油國已開始實施減產，且12月份石油輸出國組織原油產量出現近兩年來最大降幅，進一步緩解了市場的供應過剩擔憂，提振油價進一步上行;此前特朗普指出中美貿易出現積極進展為原油走高助力。
受原油連漲支撐，本輪變化率呈負向收窄走勢，據金聯創測算，截至1月7日第五個工作日，參考原油品種均價為51.88美元/桶，變化率-2.22%，對應汽柴油價格下調80元/噸。本輪調價窗口為1月14日24時，調價週期過半，短期內原油或維持震盪走勢，故年內首輪零售價調整或面臨擱淺。
國內成品油市場而言，前期雖然原油期價收漲，但變化率負向寬幅運行，且“五連跌”令成品油市場悲觀情緒較重，加上步入新的銷售週期，主營方面出貨心態積極，故部分地區價格延續壓價銷售，且實盤依然維持寬鬆優惠。中間商入市操作謹慎，整體成交不甚樂觀。隨著原油不斷上行提振，下游商家入市心態有所改善，由於地煉價格已率先止跌反彈，主營報價亦試探性推漲，且汽強柴弱逐漸顯現，局部地區交投氣氛溫和。
後市來看，原油短期內或將延續震盪走勢，零售價擱淺概率較大，消息面向好發展但提振力度有限。基本面而言，地煉開工率平穩，整體依然維持相對高位，汽柴油資源供應十分充足。由於氣溫持續下降，雨雪天氣增多，導致戶外工程實施受阻，部分單位已陸續停工，柴油消耗速度放緩，市場需求已進入傳統淡季。汽油市場整體需求量則相對平穩，且隨著春節臨近，下游商家庫存消耗之餘或仍存一定補貨需求。汽柴油市場或將逐漸分化。由於地煉近期漲幅較大，主營外採成本有所增加，後期價格或有跟漲。且前期原油連漲對後市仍有一定支撐。總之，成品油市場多重因素相互交織，汽柴油短期內或呈現穩中小漲運行趨勢，尤其是汽油價格相對堅挺，主營為保證銷售進度，出貨維持寬鬆優惠。
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