現在國內汽車數量一直在增加汽車也確實被各位朋友所喜愛，它讓我們的生活變得更加的方便快捷。為了能夠讓它陪伴我們時間更長，很多車手在每年某些時候都會在4s店進行保養，但是對於保養很多車主並不會很熟悉，每次保養都是進行一次簡單的機油更換，其實在保養的時候還要對其他零件進行定期的更換。
第一個火花塞。只要開過車的人就知道火花塞是我們啟動車輛最重要的一個部位，其實它使用的時間也是有一定壽命的，只不過是它的使用壽命較長而已，像一般的火花塞使用壽命在3萬公里到10萬公里以內。當然這個並不是絕對的數值，所以大家在保養的時候順便檢查一下我們的火花塞。
第二個剎車油。現在汽車在制動的時候都是需要剎車油來傳遞，但是它有一個特性就是極容易吸水，汽車保養只更換機油？別再犯錯了，這4個零件不換等於沒保養！大家在長時間駕駛以後會發現汽車的剎車靈敏度有所降低，這個時候其實就需要我們進行更換，所以在保養的時候也要定期的進行對照檢查。
第三個剎車分泵。對於這個部件沒有維修方面知識各位車手可能沒有聽說過，因為它是極容易被忽視的一個部位，它並不像發動機一樣每一個車主就算不理解會都會聽過這個名字，它最常接觸的就是泥土和沙子，這種的環境就容易造成它生鏽的情況。如果剎車分泵生鏽了我們在行走的時候會說現一直處在抱死的狀態，而且制動的能力下降了很多油耗還會大幅度的增加。一般這個部位我們在2萬公里就需要去保養一次。
第四個等向萬速節。如果上面很少有人知道估計這個大部分車主都沒聽過，這個是保護球籠的一個橡膠套，可以起到防塵和密封的作用，如果這個損壞會造成潤滑油流出來，汽車就因此會發生異響或者卡斷的現象，汽車保養只是更換機油？老司機：這4個零件不換等於沒保養！嚴重的話還可能造成交通事故的發生。
看到這裡大家應該明白了，保養汽車是一門很大的學問，有些不明白的車主在迷迷糊糊的開了幾年以後，這其中不知道被維修店和4s店糊弄了多少次會。其實汽車的維修和保養所花的費用都是小事，但如果因為一次疏忽而發生意外那是我們都不希望見到的事情，不知道大家有沒有對這些部位進行定期的保養呢。
閱讀更多 汽車測評師 的文章
