作為豐田旗下的一款緊湊型轎車，豐田威馳自進入中國市場起已經賣出了超過90萬輛，7萬左右的起售價，超高性價比和豐田一如既往的耐用性使這款小轎車一直把持著這個價位口碑第一名的位置，今天為大家介紹的就是即將上市的全新一代豐田威馳。
廢話不多說直接進入正題先看一下外觀
新款威馳前臉的設計語言依舊使用了豐田的家族化設計，雖然設計語言沒變但是相較於上一代車型，新款車型還是有了令人亮眼的改變，首先看到的就是更大尺寸的進氣柵和運動包圍套件，在目前整個汽車設計偏向運動化年輕化的背景下，威馳也做出了改變，誇張的進氣柵搭配層次分明的前大燈總成和顏色鮮明的下唇包圍，一股蓄勢待發的感覺迎面撲來，非常時尚動感。
來到側面，雙色車身，隱藏式C柱，懸浮式車頂，黑色條幅輪轂，斜向腰線無疑不在挑逗消費者的眼睛，這種設計也是非常符合年輕人的審美，十分動感。可以說設計師真的非常明白中國消費者想要什麼。至於車身尺寸，這款五代威馳就顯得有些侷促，長寬高分別為4420/1700/1490mm，軸距為2550mm。
同樣的年輕化時尚化設計也出現在了尾部，微翹的鴨尾設計，橫貫式的鍍鉻裝飾條，巨大的尾燈組和車尾下方的運動包圍，整體造型層次分明，小編個人覺得這個造型應該會受到年輕消費者的追捧。而這款五代威馳的整體外形設計也非常協調，不管從哪個角度看都非常時尚。
相比炫酷的外觀，新一代威馳的內飾在線條設計上也非常時尚，與海外版豐富的配置和用料上相比國內車型材質上就有點不如人意了，由於價格比較低所以豐田在內飾上做了很多“功夫”，首先就是全車硬塑料，除了座椅和方向盤你摸不到任何軟質的東西，而時下流行的大屏中控也需要自己安裝，原車只有收音機，當然像空調和電動車窗這種配置還是有的，面板也做了雙色處理，顯得十分溫馨。畢竟價格這麼低內飾比較簡陋也是情有可原的，誰叫他是豐田呢。
而動力上新一代豐田威馳將分別搭載1.3L和1.5L兩款自然吸氣發動機，最大輸出功率分別是99匹馬力和107匹馬力，峰值扭矩分別為123牛米和140牛米，與之匹配的是5擋手動和CVT無級變速箱。這個動力說實話也只能滿足日常家用代步，目前豐田還沒有公佈新一代車型的具體售價，不過如果按現款車型6.89萬起來定價的話我相信這款新一代豐田威馳必將有不錯的表現，新款大眾捷達也會出現一位重量級的對手。
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