為什麼印度空軍有錢卻買不到五代機?

兵戎要志


有錢未必可以買得到一切呀!就印度來說,自己造造不出來,印度的軍事裝備一直就比較雜,哪個國家它都會購買一點兒,因此被叫做萬國牌武器,雖然看起來印度挺窮的,但是在購買武器方面還真是大方。



五代機是集現代航空技術於一體的高科技武器,也就是目前世界上沒幾個國家能造的出來,印度可以選擇的對象不多,印度想買,但是人家不賣,畢竟印度和俄羅斯美國都有合作關係,而中國,自己去想。

俄羅斯沒錢,但可以出技術,印度有錢,但完全沒有技術,雙方一拍即合,想要共同合作研製五代計,但是就目前來看,這個項目進展相當之緩慢。



其實印度空軍來說,我覺得也沒必要非要買五代機,印度飛機的墜毀率一直保持著世界第一的記錄,無人打破,從上世紀到現在不過40年的時間,它居然墜毀了1000多架飛機,而且墜毀的飛機,大多經過印度斯坦航空公司的維修。



這座空軍的墳墓,不知道坑害了多少飛機多少飛行員,更奇葩的是,印度高官認為,這是飛行員由於高強度的訓練而導致的飛行事故,他寧願看著飛行員在平時的訓練中出現事故而找到事故原因,也不願意戰機被敵人當做靶子給摔下來,好吧,這麼護犢子,別人又能說什麼呢?


軍事一點通


為什麼印度空軍有錢卻買不到五代機?原因很簡單,因為目前世界上真正研製出五代機的只有中美俄三個國家。其中,中國有殲-20和殲-31,殲-20目前已經裝備我國空軍了,殲-31早就首飛了,正在向外出口;但是鑑於中印的關係,中國不可能向印度出口武器裝備。

中國的殲-31早已首飛,目前正對外出口,可惜就是不出口印度

再看美國,有兩款五代機,F-22和F-35,其中F-22是美國自己專用的重型五代機,那可是美國空軍的制勝法寶,是不會對外出口的,能出口的就是F-35,但目前買F-35的國家都排著老長的隊,論不上印度了。

美國的F-35產量有限,目前排著隊購買的國家太多,論不上印度

接下來就是俄羅斯了,這也是印度最有希望獲取五代機的途徑。所以,印度不惜重金,要與俄羅斯聯合研製五代機,只可惜近些年俄羅斯在五代機的研製上出現了一系列的難題,T-50首飛比殲-20還早,可如今殲-20都已經裝備一年多了,俄羅斯的T-50還沒有裝備。連俄羅斯自己都沒有裝備,印度就更別想了。印度雖說出了錢,與俄羅斯聯合研製五代機,可俄羅斯才真正擁有技術,根本不讓印度科研人員參與。印度花了幾十億美元,卻連個五代機的影子都沒見到。

俄羅斯T-50目前已改名為蘇-57,由於研製進度拖後,讓印度撒了大把的鈔票,卻連一點技術也沒有學到

印度本來打著如意算盤,與俄羅斯聯合研製重型五代機,自己再開發一種中型五代機AMCA。本來想著有了俄羅斯人的技術,自研的五代機就能加快進度。可事實太不如意,聯合研製一直拖著,技術也沒有學到,自研更是紙上談兵。

印度自研的中型五代機AMCA,目前僅是紙上談兵,試想連LCA這樣的四代機都研製了數十年之久,那自研五代機要等到啥時候

所以說,印度空軍手上拿著大把的錢,卻怎麼也買不到五代機,只能再等等,等五年以後俄羅斯五代機技術成熟後,等俄羅斯自己的五代機裝備數量夠了後,再從俄羅斯購買吧。


用戶53052903248


印度只要有了錢,幾乎什麼都可買到,這是國際上的公認的了,如今硬生生卡在五代機身上,什麼原因呢?原因也是多方面的,一是與俄合作T-50,就是現在的蘇-57,印度掏了不少錢,到了快掀鍋之時,卻是一臉嫌棄相,耍起了大爺,挺認真,也挺認性,卻說不要了。二是國際上五代機不多,只有中美俄,俄羅斯的不要,中國不能要,美國的要不成,合作方都在起早貪黑地等著,印度想要不是不可以,只有排隊,排到何時不知道。三是靠“維克蘭特”航母建造模式,打造國產AMCA,俄羅斯不感興趣,瑞典與英國的五代機計劃,也剛剛立項上馬,沒有時間,也沒有技術,忙裡偷閒幫助印度什麼,這樣所可依持者只有美國一家,美印合作五代機,什麼時候能造出來,時間上具有不確定性,不說天荒地老,至少也是一個地久天長的架勢,印度也等之不及。如此算來算去,現在印度臨了也不知道該怎麼辦了,正在著急上火,嘿,瞧這事鬧得。

▲著急了不是。印俄合作,貓膩多多。合同自2007年簽下,說好的,是合作,這事值得詳細說說。俄羅斯發展有點慢,一分錢難倒蘇伊霍,於是印度成為提錢機器,一要再要,隨便找個理由就是了。印度掏了錢,越來越覺得不放心,今天提出看一看,明天又有了新的想法。蘇伊霍面對金主,大約也只得哼著哈著的,哈拉少,哈拉少,沒有問題,滿口答應,答應是答應,總是不見它的FGFA在哪裡,看鄰家五代成軍,說好的時間總被一再延遲,時間來到2017年,兩家復又坐穩,在一起商量。蘇伊霍道是,你到底想要什麼,都是可以實現的,只是錢不湊手,現在的局面,羅鍋上山,前(錢)緊,既然你這麼心急,你說吧,再想掏出多少錢來吧。印度不傻,捂緊了腰包,並且還要生產線要全部技術轉讓。補充協議達成後,一琢磨這事還是沒有譜,因此於今年4月,印度正式通知俄方中止了合同。手中什麼沒有就談合作,合作也是不可以得到的,給與不給,主動權不在印度手裡,俄總是責備印度的著急,印度拿了錢什麼也得不到,不能不著急,最終還是著了急,蘇伊霍笑了,著急了不是?

▲南亞之尊。大國拉攏印度,一是為得地緣政治,二是為得金錢,為了賺點銀子度日,西方自深陷經濟危機以來,軍火買賣就大行其道,巴巴地印度就在此際成為第一進口國家。一架C-17,4.7個億美元,美國出廠價不過1億多,這可真是敲骨吸髓式地盤剝。有意思的是,印度竟然以買到為榮,也許精明的美國商人早就看準了印度的得意和得瑟,說F-35也是可以商量的嘛,日本沒有參與合作,弄了一條生產線,沒準印度也沒什麼不可以。F-35好是好,印度也不是傻子,百病纏身,問題一大堆,根本用不成,花錢只能買鬧心,所以正在猶豫觀望,舉棋不定。印度清楚,看似風光的背後,真實的美國嘴臉如何,他視以色列為己出,日本次之,印度更次之,如果要了這種毛病沒完的F-35,正會有失去南亞尊主的榮耀,今後會面臨沒完沒了的麻煩,除了在技術上根本不能掌握,就是在政治上亦不得不唯命是從。

▲三哥有的是辦法。中止合作,並未完全五代機與俄合作的大門,按英國簡氏的披露,印度的表述是可能直接尋求購買俄空天軍“已經完成發展的平臺”,噫,完成的平臺,是什麼東東?不就是蘇-57嗎?不再合作五代,強調FGFA,而是要直接購買,這也不失一個不錯的主意。反正自己投入了那麼多銀子,不能聽不見個響聲就付之流水,多少買一點,隨自己高興,總之就是有了就行唄。由是見之,五代機,印度還是需要的,這事不會就這麼完了。印度斯坦航空,印度最大的飛機制造商,看似瞅準了機會,泡製了一個AMCA,那空軍把頭直搖得跟撥浪鼓似地,不會輕易再跳進這麼深的大坑,有想法好啊,你自己有本事就自個去造,反正空軍是不會拿出一分錢來的。FGFA雖說成流水,但蘇-57還是不錯的,他要走一步看一步,看看蘇-57到底成還是不成。


魂舞大漠


蘇57忽悠了印度好幾年以及60億美元,哎,60個億啊,能建一條彈射起飛的大甲板航母了。

今年印度已經表示終止參與蘇57項目,而俄羅斯空軍自己也說了,這種飛機買幾架玩玩算了,不值得大量裝備。蘇57整個項目已經是馬上咽最後一口氣的階段,印度買的可能就是零。

美國方面,F22不出口,有錢也買不到。其實五代機,擺在印度面前的只有F35這一個選擇,但是,買F35是一個極大的問題,涉及的面太廣。

印度一直以大國自居,並且奉行的是獨立自主的政策。而且他也一直想當南亞的霸主,實際上這跟美國還是有一定的衝突的。

購買就要F35涉及到飛行員的培訓。如果大批的飛行員在美國進行訓練,由美國的軍官進行指導,這必將是個很漫長的時期。在這期間,這些飛行員也必將與美國方面建立“深厚的友誼”,而飛行員是一個國家的精英群體,他的經歷也會帶動身邊的一大群人。在後勤保障、維修方面也是如此,一大批的地勤人員也要進行訓練。

買F35會“極大的增進印美兩國的感情”。這裡面還得包括美國的軍火商和印度拿回扣的官員。

F35是美國自己設計、生產的,它的底細美國人自己做夢都是門清。所以,如果購買、大規模的裝備F35,那麼,印度空軍在美國人的眼裡也就是赤裸裸的了。空軍是一個國家軍隊的頂樑柱,如果印度買F35,他的整個軍隊,在美國人面前也就等於沒有抵抗力了。

其實,購買F35,錢,恰恰是最小的事情。

購買F35,就是一種結盟,所以F35的買家也無一例外的都是美國的盟友。購買F35實際上就是對美國敞開了心扉,不設防。購買F35就等於一個國家採取了完全順從美國的國策。

而這跟印度這些年的政策是衝突的,放棄獨立自主,投靠美國當小弟,這恐怕是個很艱難的選擇。尤其是F35這種戰機,它都有定位裝置,全世界任何一架,都在美國的掌握之內,這也是印度難以容忍的。

站在印度的角度,購買F35的決心很難下。站在美國的角度,賣F35也不著急。現在F35的訂單已經達到5000架,美軍自己就要裝備2500架,剩下的是出口。一年生產200架還得生產25年,印度想買,那需要排在25年以後。想加塞?那得加錢。美國人自己的F35採購價目前是1億美元,賣給日本5億美元1架,這要是賣給印度,8億美元起。

印度購買五代機確實是件很頭疼的事,恐怕未來15年之內我們看不到答案,印度的五代機形成戰鬥力,說實話,我並沒有勇氣預測......

現在想想讓蘇57坑那60個億的美金都替印度心疼,當初直接買70架蘇35多好。擺在印度面前的也沒有其他的路好走,轉一圈恐怕還真得買蘇35,再撐20年。


何老師允武


在今天的世界軍事大國中,印度向來是以“買買買”著稱,其核心的裝備都出自他國之手,在近幾年中,因為周邊局勢不斷的複雜化,印度逐漸把軍購的重心逐漸偏向了空軍一面,手筆也是一次比一次大,從購買10架c130到購買上百架的“陣風”。但印度最想要的5代機不管用多少美金,卻也是無論如何都得不到,主要原因有兩點。
第一點,對於印度來說供貨商幾乎等於0,。美國有兩款5代機,重型的f22,中型的f35,。F22從性能上看是毋庸置疑的世界最牛,別說是印度,任何國家都盯著流口水,但可惜的是這款飛機是美空軍的定海神針,誰都不會給,別說是印度這種準盟友,就連“親兒子”日本“親孫子”韓國都拿不到,所以f22是沒戲的。再看f35,這款飛機的確可以拿來出售,當初在研發的時候就是打算用來“圈錢”的,印度也有可能拿到,但看著美國那可憐飛機產量,即使是買也是先提供給英國日本韓國澳大利亞等盟友,印度想要估計頭髮都掉了也拿不到。除了美國以外,還可以製造5代機的就是中俄了,中國有殲20,不過也和美軍一樣,這是國家重器,即使是巴基斯坦這種盟友都拿不到,而印度和中國本身就在邊境有矛盾,想購買的可能性為0。俄國和印度有合作過t50戰機,這看似是個機會,但根據這幾年的俄軍工的狀態,基本可以確定俄國人又一次拿了印度的錢去搞技術驗證了,完全看不到服役的跡象,即使是服役也是先提供給自己的部隊,印度只能乾等著。

第二點,從國際格局上來看,印度想買五代機也是難上加難,印度的主要對手是巴基斯坦,一旦把戰機買給印度,勢必會影響地緣的平衡,造成不必要的衝突,就這一點,美俄都不會輕易的鬆手的。


諸葛小徹


印度空軍屬於典型的眼高手低,他們想要五代機,可是世界上能夠拿出五代機成品的也就只有美國、俄羅斯和我國,而美國現在並不想出口印度F35戰鬥機,印度也看不上那個攻擊機一樣的戰鬥機,印度想要空優五代機,卻還嫌俄羅斯的蘇57隱身不夠好,差點就不買了,說買我國的FC31吧,什麼都好,可就是不想買我們的武器。

圖為印度國產五代機AMCA的模型。


印度還想要自己研發五代機呢,他們推出了一個叫做AMCA的計劃,也就是研發一種雙發的中大型五代機,外觀類似於美國的F22戰鬥機,彈倉也比較大,採用了類似於YF23的機翼佈局,但是就印度的航空科技水平,目前尚且不能完全國產LCA戰鬥機這個第三代戰鬥機,何況研發五代機呢?中間還跨過了一個以陣風、颱風、蘇35等為標誌的四代機的階段呢。

蘇57戰鬥機在印度的代號是FGFA五代機。


印度唯一能買到的第五代戰鬥機是印度出資,俄羅斯研發的蘇57戰鬥機,蘇57戰鬥機在印度的型號叫做FGFA戰鬥機,俄羅斯為了研發蘇57,費了九牛二虎外加兩頭駱駝的大力氣,最初生產的5架原型機中,資金拮据的俄羅斯還拿出一架專門做了精力測試,俄羅斯從機體設備抗震動、燃油熱沉技術、紅外隱身技術、外形隱身技術和機體高強度複合材料等方面對飛機做了大量的測試,結果印度甩出來一句:你的飛機不好,我不想要了。

圖為印度的AMCA展示模型。


只不過根據合同,就算是印度不想要了,印度也必須出錢購買一些,印度也能借此接觸到真正的第五代戰鬥機,說起來,蘇57戰鬥機除了隱身能力差點之外,其他方面都沒有什麼劣勢了,作為一款第五代戰鬥機,對付陣風、颱風那樣的第四代飛機還是手到擒來的,只不過和F22、殲20比起來差了些,人家印度就有小情緒了。

漂漂亮亮的蘇57戰鬥機,印度卻看不上。


於是乎,印度人打算重新購買一種五代機,買什麼呢?美國的F35?印度也考慮過,諮詢了以後,人家美國不願意賣他,看來,印度現在唯一能選擇的就是FC31了,可人家眼高手低,就是看不上,那就沒有辦法了,誰讓自己研發不出來呢?


海事先鋒


目前,能自行研製五代機的國家有中美俄三個國家,日本和伊朗那兩個大模型如果要加上,很多軍迷會打死我的,中國和美國的五代機均已服役,立馬就可以將五代機送貨上門的國家實際上一個都沒有。中國的殲-20戰鬥機因為政治以及軍事上的對立是肯定到不了印度空軍手中的。而蘇-57每個階段長達四年的漫長時間意味著蘇-57要在2022年才能形成4S標準的戰鬥力,而美國的F-35“ 肥電”戰鬥機的訂單隊伍已經排到了八年之後,所以即使印度空軍拿綠幣砸也很難獲得五代戰機。

印度目前的陣風戰機和蘇-30戰機都是國際上沒什麼大訂單的四代戰機,所以印度只要給了錢這些四代機的生產線和戰機就可以成套的送過來。而五代戰機目前已經有產量的國家實際上就只有美國一家,並且由於還有很多系統仍需要時間來進行填補,要更晚的兩年後才能形成生產能力,而生產速度上來後也不能說F-35“肥電”戰機的產量高到了某種程度,五代機的研製測試不僅耗時更長,相應的生產線和工人需要相當長的時間才能完成磨合,所以五代機誕生多年後仍然沒有大量外售的記錄。

這導致了很多購買五代機國家不僅要趕緊排好隊,並且還要爭先搶後的向五代機的生產廠商付錢來讓自己的那批五代戰機生產計劃更加提前,日本和韓國就通過了砸錢的方式成功的在F-35戰機的生產計劃中插了隊,而印度就是兩倍價格的凱旋防空導彈系統都很難承受,何況是使用砸錢的方式從龐大的F-35戰機生產計劃中插隊,所以印度即使有錢也很難立刻獲得五代機。


利刃軍事


因為錢買不回來技術,再有錢都不行。

世界上到現在為止能獨立研製五代機的國家只有中美俄三家,五代機所提出的四個s的標準,要求十分之高,在設計上首先飛機要有非常好的氣動設計,這需求本國有先進的風洞和機體設計能力,要求飛機有好的發動機達到超音速巡航,要求飛機要有先進的傳感器和飛控系統設計,在製造上要求飛機機體材料要過關,各項零部件供應得上,而且,國家國防戰略才是武器裝備發展的動力,沒有戰略指導是搞不出來的。所以說,五代機是國家綜合實力的體現。世界上嚷嚷著搞五代機的國家很多,但是一旦開始研製,要麼停留於PPT和模型階段,要麼就是搞出來個四不像的驗證機,貽笑大方而已。

圖為心神驗證機

五代機在未來空戰中扮演的是主力角色,也是未來戰鬥機的發展方向,雖然代價很大,但是這是一定要研製的。那麼沒法研製還有辦法嗎?有,買啊。

圖為蘇30mki

在轉過頭來看看印度,國內製造業肯定是不頂用了,那就買唄,印度在國際軍火市場可是大買家,能買到的武器絕不含糊,出手闊綽,可以說是一塊大肥肉,可是這五代機是賣方市場,全世界印度能買的除了F35,就只有蘇57了。這印度大國夢哪能少得了五代機,所以從蘇57還叫t50的時候印度就開始和俄羅斯一起共同研發了,夢想這有一天能買到印度版的蘇57。說是合作研發,其實就是印度給錢,俄羅斯研發,可惜這研發就像個無底洞,錢丟進去不少,可是這產品到現在還只是個驗證機,這不,最近還放出風來要買F35,可惜,這F35要到貨,這印度要排到日本英國這一票盟國到貨之後,印度怕是等不起,況且這美國的飛機維護保養都和俄式飛機不一樣,就印度斯坦航空這能力,我怕這F35都得摔。印度也就說說狠話,催促一下研發進度而已。

圖為蘇57

總的來說,印度想買,可惜,錢丟進去了,連個影子都沒有。

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軍情解析


沒錢萬萬不能,但錢不是萬能的,不是什麼東西都可以用錢買的到。五代機是現代航空界集大成於一體的高科技武器。換言之,五代機就是國之重器。世界上能夠造出五代機的國家只有兩個半,中國和美國,以及半個俄羅斯。美國的F-22和F-35,中國的殲-20和殲-31,俄羅斯的蘇-57。印度想買五代機,只能從這幾個國家進行購買。

印度肯定不會向中國伸手購買五代機,一個是面子上完全過不去,另外是中國也不可能賣五代機給印度。美國的手上有兩款五代機,印度心裡還是比較想買F-22戰鬥機,威猛霸氣戰鬥力強悍。美國卻只肯賣F-35給印度,F-22想買沒得商量。美國再想賺錢,也不會賣自己的核心武器給印度。萬一印度買回來,俄羅斯借去研究研究,那就非常的尷尬呢?

最想賣五代機給印度,還是俄羅斯。畢竟國內經濟不景氣,出口武器裝備可以創造收入。然而俄羅斯航空部門卻不爭氣,鼓搗這麼久,蘇-57還是存在著不少問題,沒有形成戰鬥力。印度空軍本來就經常喜歡“摔機”,弄回來“半成品”,恐怕沒多久蘇-57又要被摔了。如果蘇-57也被印度空軍摔了,那印度空軍就真的在世界上抬不起頭了。

印度現在是既想買五代機,又怕被美俄坑一筆。事實上印度還想自己建造五代機,並且將項目命名為FGFA。該項目屬於印度和俄羅斯共同研製的五代機項目,也就是印度出錢,俄羅斯出技術。現在來看,這個項目進度非常遲緩,印度單方面也是非常的著急又無奈。俄羅斯自己都沒有解決五代機技術問題,更不可能幫助印度建造五代機。或許到最後,印度迫於巴基斯坦的壓力,還是會去買“天價”的F-35戰鬥機。最後說一句,美國軍火商心真黑,多次坑阿三哥。


兵說


這個世界上很多東西是有錢都買不到的,比如一些目前世界上高精尖的武器——第五代戰鬥機。



印度的國防工業實力我想大家都再明白不過了,五代機對於印度來說短時間內單憑自己造是沒門了,所以一向以買為主的印度只能再一次走自己的路老路,不過這次卻走不通了。



為什麼這麼說?首先來看一下世界上有五代機得國家有多少,目前只有中美俄,但是這三個國家的生意都不是好做的,尤其是涉及到這種目前世界上最為頂尖的武器。



首先說我國,中印兩國作為相鄰的兩個大國,這些年來關係一直不好,再說我們的殲20早就已經明確表示不外銷,至於殲31,雖然外銷,但是絕對不會賣給印度,這無異於拿肉養狼。



同樣的,美國也有兩款五代機,和中國差不多,f22作為看家的東西。肯定不會外賣,至於f35,美國也僅僅是賣給絕對可靠的盟國,印度與美國的關係顯然沒到這種地步。



而俄羅斯就不同了,不僅不賣給印度,反而拿著五代機為藉口坑了印度一把。當時俄羅斯研發t50的時候,印度提供了大量的資金,而俄羅斯方面也表示可以把t50出口到印度,如今真的研發成功了,俄羅斯卻一再推辭,根本就沒有賣的意思,讓印度很是惱火。



說白了,這東西誰也不想賣,因為中美俄與印度的關係很微妙,對於印度都是不得不防,沒有誰會傻到把自己看家的武器去賣給以後可能成為敵人的國家。


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