黑客反擊者
有朋友覺得自主品牌汽車已經發展的很好了，並且為仍舊買高價低配合資車的行為而感到不解。自主品牌汽車真的發展的不錯了嗎？花高價買低配合資車而不買高配國產的的朋友是人傻錢多嗎？
首先來說一我們自主品牌汽車真的發展的很好了嗎？可以肯定的說，自主品牌汽車比以前是有了很好的發展，再也不是粗製濫造的代名詞了。自主品牌汽車相比之前確實有了非常大進步，能夠擁有非常漂亮的顏值，豐富的配置，並且價格非常實惠，可以說是性價比很高了。
但是，自主品牌汽車與合資車相比還是有很大的差距。無論是是燃油經濟性，還是耐久性，保值率等方面，還是會比較的遜色。合資車中表現比較遜色一點的是韓系車，自主品牌汽車與韓系車的差距依然比較大，韓系車能夠獨立研發汽車，並且經常獲得沃德十佳發動機的稱號，我們自主品牌又取得過什麼成就？沒夠拿出一臺優秀的發動機或者變速箱拿？可以說沒有對比就沒有傷害。什麼時候我們自主品牌汽車能夠在歐美髮達國家暢銷，再說好也不遲。然而韓系車卻做到了，一年賣800多萬臺。
車子畢竟是是代步工具，大多數消費者不奢求太多，其中省油省心是基本的訴求。即便是低配合資車，質量和燃油經濟性都是有優勢的，這是為啥選擇合資車的願意。自主品牌汽車確實配置豐富，但是在一定程度上也會有更高的故障率，與省心相悖。可以說消費者寧願車子配置低一些，也不願意有太多的故障。
我們承認自主品牌汽車的成長和壯大，給自己一點信心。但是也要承認差距，近年來我們自主品牌汽車不斷髮展，合資車也並沒有止步不前，在混動領域，氫燃料電池領域，很多合資車已經做的足夠好了，而我們國家還在制定政策處理騙補的問題，反差確實大。說自主品牌汽車發展的很好了，確實有些自大了。
小強說說車
國產車確實差的遠。
這跟洋奴、媚外沒關係。
最差的外資品牌，韓系車，每年銷量800多萬，而且絕大多數都是出口，還別說其他車系。
國產呢？出口最多的奇瑞，才10萬輛，所有國產品牌加一塊，也不過人家的零頭。
國產手機、家電、電腦在國外一樣賣的好，所以它們敢說不比外資差！國產車真那麼好，為啥國外沒人買？
汽車作為一個經常使用的精密機械，要求非常高。
單是一個防腐蝕實驗室的造價就是幾個億，全套幾十個實驗室建下來，幾十億、上百億的投資並不罕見。
有的自主品牌一年的利潤才幾個億。某自詡“自主標杆”“民族希望”的車企，研發費用一年也才一二億。你估計這種企業有多大可能性會投巨資建這些實驗室？
所以，某些在國內“五星批發商”拿了五星的車型，拿到國外去做碰撞實驗，結果……慘不忍睹，也就不奇怪了！
也無怪某些車企全球召回，唯獨漏了中國市場，理由是“符合中國製造標準”。
汽車誕生百年，各種賽事比比皆是，可有幾個國產品牌獲獎的？別說獲獎，絕大多數連參賽都不敢。
如果有一天，
國產汽車品牌像手機、家電、電腦一樣在國外賣的火爆；
如果有一天，
國產車成為各種汽車賽事領獎臺的常客；
如果有一天，
車企全球召回時，不再遺漏中國市場，甚至中國的標準比國際標準更加苛刻
……
那時候才敢說“國產車不比合資/外資差”！
而不是造了一堆垃圾沒人買，然後請水軍罵“中國人不愛國”！
雁去無痕ty
蒙著眼睛是國產超過韓系，沒有認真務實的社會環境，談什麼製造
揚柳岸306
為什麼人們不買日本車?1.日本車省油不省錢，開到報廢省油錢不到1萬，8萬國產車=11萬歐美車=16萬日本車，車貴1倍車險保養費又貴1倍。2.這幾年日本車偷工減料更甚，質量越做越差，鐵皮薄，輕輕一碰就散架車毀人亡。3.日本車路上怕被撞散要躲著國產車歐美車，沒活路。4.日本車技術成熟但落後，漏機油，剎車失靈，打不著火，國產車15萬公里無故障。5.日本車降價快貶值快。6日本車哈狗車頭醜陋。有錢人買歐美車，窮人命賤買日本車，珍惜生命的買國產車。今日頭條99%是日本水軍的忽悠廣告。
嶺南2962228248
幾年前，也是諾基亞，蘋果，三星，摩托佔據主要市場，國人也以拿著蘋果三星為榮。。。今天呢？？鋪天蓋地的華為，還有o.v.mi，三星都絕跡了，蘋果日子也不多了。。
汽車也一樣，今天吉利，長安，長城，比亞迪奇瑞和合資車也差距不大了，看看比亞迪混動，完全可以和外國車競爭了，儘管還有國人認為三無核心技術，十幾年產量不如國產車一年至今任然虧損的特斯拉是豪車，但是，再過1-2年，國產車一定和國產手機一樣佔據主要市場！
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洋奴總拿三大件埋汰國產已成習慣性流產，韓國人大多開韓系車，日本人同樣開日產車，他們從未覺得開自主車掉價，甚至引以為傲。唯有國人，從內心排斥民族產品，總覺得用民族品牌掉了他祖宗價似的，面子不是用來給別人裝的。沒有哪個國家從一開始就能造出一流好車，工業進步是一步一個腳印走出來的。
老李1429247
對於有些奴性十足崇洋媚外噴子狗來說，你說的再好也不頂用！！因為在他們的世界裡，沒有膝蓋，沒有尊嚴，沒有奮鬥不息，只有噴噴噴，跪舔，挖苦和諷刺！！！
愛祖國2260675379004
個人認為，你太差了，我買的長安，剛買回來一個月，方向卡死，變速箱跳檔，剎車偏剎，前輪吃胎，中軸膠脫落！右前玻璃升不起來！你還要騙我買國產嗎
楓林蝴蝶
誠謝！這個問題本身是有誤的！國產車只能說:比以前是行，路上可以開並能行走！但如果硬要說很好！那還差的很遠！從縱觀來看，中國車企有什麼技術呢？可以拉出來擺一擺！又有什麼專利呢？也可以拉出來擺一擺！把開車子的外衣，幾乎全是國外的命名以及技術！羞不羞啊！還與人家比，說自己很好！那是自欺欺人！是忽悠老百姓的錢財而來的！再橫觀來看，每一年世界汽車的評比，有中國車企什麼事情？發動機、變速箱、底盤技術有中國車企什麼事情？對方不斷的推出新技術來亮眼，而中國車企不斷提高內飾配置！因此奉勸中國車企:低下頭來，謙虛踏實，認真研發，為社會做點什麼，不要以賺老百姓的錢財為目的！那是要丟八輩祖宗的屁眼呢！
蹲在凳上
合資車主下班後提一桶水下樓到車邊，擦過紙糊易拉罐車身，擦過鋼圈外面的塑料套件，精心擦拭讓人心醉的車標且輕輕撫摸幾把，隨之再用指甲挑去夾在輪胎花紋中的石子，再用抹布擦乾淨輪胎，尤其是印有“錦湖―175-60-R15-80T”的字樣處，順便把車身前後霧燈裝飾片擦乾淨，接下來單手指挑起引擎蓋並且用鐵棍支好，擦擦30安時的駱駝電瓶，再檢查保險槓處夾著的防撞泡沫是否掉落。轉而掏出車鑰匙捅開車門進入車內，搖下車窗釋放車內的甲醛氣體，打開收音機聽聽廣播摸摸方向盤，精心擦拭中控硬塑料面板，拂去織布座椅上的灰塵，料理完愛車後讓鐵絲扭杆彈起後備箱門，取出車衣，套好愛車上樓回家，第二天繼續坐公交上班！
