談到射手座，必然會提及他們熱情樂觀的性格，即使在這個寒冷的冬天，射手座依然會像小火爐一樣，用自己的熱情為身邊的人帶來光和熱。恰似他們標記的星座一樣，英勇魁梧的人馬射手，渾身上下都透露著一股子衝勁，好像什麼困難都不能把他難倒，所以射手座的人往往是身邊朋友們的頂樑柱，好像不論什麼困難，只要到了射手座面前，都可以輕易解決。當然，射手座的人也不是沒有缺點，行動能力強的反面往往伴隨著沒有耐心或是反覆無常，這一點，在射手座購物的時候體現的淋漓盡致。
我有一個射手座的朋友，為了給他選輛靠譜的車型，腿都快跑斷了。因為他實在是太會折騰人了，剛開始喜歡一輛車，但沒過兩天，又覺得配置不合適，我再給他介紹一款，過兩天又覺得動力不夠，就這樣反反覆覆來了個三五回，差點沒給我折騰死，小編都想吐血三升了！幸運的是，經歷一番"選秀"後，射手哥總算"欽點"了一款車——第二代逸動高能版。下面，小編含著喜悅的淚水來和大家一起分享他選擇第二代逸動高能版的原因。如果你剛好是射手座的，推薦你記一下筆記，別到時候折騰你身邊懂車的朋友…
轉進如風 停走之間盡顯從容
在開始介紹第二代逸動高能版的配置之前，我想先問大家一個問題：你們覺得一臺八萬元級的家用轎車，能否能在某些性能上媲美豪華跑車？這樣的車型會存在麼？
想必大家也都猜到了，既然我敢這麼問，那麼這樣的車型便一定是存在的。第二代逸動高能版作為一臺售價為7.49—10.69萬元的中級車，它的百公里制動距離達到了驚人的35.6米，這是什麼概念？這樣的數據已然媲美保時捷911跑車的制動性能，要知道對於制動性能來說，每縮短一釐米，就能讓生命安全多一分保障，因此這項卓越的性能配置非常值得肯定。而這項功能，也是我推薦給射手座朋友最拿的準的一點。
開頭也說過，射手座的人都很有衝勁，開車也一樣，喜歡急停急走，要麼一腳油門踩下去起步飛快，要麼一腳剎車踩下去說停就停。這來去如風的架勢一般車型還真無法滿足他們的需求，但第二代逸動高能版像是為射手座量身定製的一樣，不僅有說停就停的35.6米非凡制動性能，還有起步急速，跟射手座一個脾氣的強勁動力。
第二代逸動高能版是同級極少採用鋁合金缸蓋和缸體的發動機之一，甚至非常罕見的配備了直噴，所以第二代逸動1.6L排量的發動機，已經媲美大多數同級車的1.8L發動機。不說別的，單從其功率峰值可達94kW，峰值扭矩可達168N·m的數據上來看，就已然是同級車中出類拔萃的存在了。並且在動力總成上，第二代逸動高能版還根據中國用戶使用習慣調校，1000轉/分時扭矩輸出即可達130N·m，完美滿足了射手座的駕駛需求，起步飛快，先人一步。
眾所周知，一輛車的發動機究竟能不能發揮出其真正的實力，還得看與其配套的變速器究竟如何。作為一個一往無前的射手座，油耗問題是從來不會去主動關注的，所以就需要一輛不用擔心油耗的車型，來解決這個問題。第二代逸動高能版採用日本原裝進口愛信第三代6AT變速器，搭配發動機，優化傳動降低17%扭矩損失，實現高達95%的傳遞效率，這也直接導致綜合油耗直降8%，此外，更為優化的檔間傳動和換擋技術，不僅讓動力性平均提升6%，更可在0.8s內可完成平順換擋。更厲害的是，這臺變速器還具備空擋控制、運動模式、手自一體、坡道模式等多項功能，可以應對各種複雜多樣的使用條件，這也使得第二代逸動高能版成為了射手座的出行利器。
顏值逆天 巧奪天工的悉心雕琢
其實不用我說，聽說過這輛車的朋友都應該知道，第二代逸動高能版是一款顏值逆天而且駕乘舒適的車型，不論是外觀還是內飾，都有很多值得一提的地方。首先是外觀，相信很多朋友跟我一樣，看到第二代逸動高能版後都會感覺這輛車的車身造型非常流暢，沒有很多同級別車型的突兀感，看起來非常舒服。其實這都是源於第二代逸動高能版的激光焊縫工藝，直觀一點來說，傳統焊點工藝就像是紐扣，而激光焊縫工藝則像是拉鍊，長達4500mm的焊接長度，不僅使得的車身呈流線型順暢，而且比焊點工藝的強度高出3.6倍。同時流線型的車身也使得風阻係數低為0.28，這一數據直接碾壓了軒逸的0.338和君越的0.33。
除此之外，第二代逸動高能版外觀方面還有很多錦上添花之處，比如LED自動前大燈，造型犀利如刀刻一般，看起來動感十足；還有側身雙腰線破勢留白又貫穿其中，銜接首尾兩側，使得重心看起來更加低趴，蓄勢待發；刀鋒式輪轂、蝶翼式進氣格柵等諸多配置，無疑使第二代逸動高能版成為了行駛路上一道亮麗的風景線。
以上就是我推薦給射手座朋友的一些購車心得，第二代逸動高能版完美化身射手座的最優座駕。據瞭解，這個12月，長安汽車為了回饋廣大用戶的支持與認可，推出了諸多優惠政策：現金優惠10000元、金融貼息至高4000元、置換補貼至高7000元。這力度算下來綜合鉅惠至高21000元，詳情點擊，這樣的優惠力度可以說是前所未見，各位射手座小夥伴，還不快選擇第二代逸動高能版作為自己的生日禮物？
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