印度阿三最新火車科技,無需外力驅動即可開車前行

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1000多名乘客被一輛“無頭列車”載著滑行10000多米......這種想著就很驚悚的事情,還真就發生了,在印度。

據《印度時報》4月9日報道,在印度的奧里薩邦就有一列沒連上火車頭的22節列車載著1000多名乘客向後滑行了13公里。這輛“無頭列車”穿越了一座橋,還經過了一處車站,最後靠著鐵路工人在鐵軌上放置石塊才最終停下來。

起初,車上的乘客並不知道自己坐的這列火車沒有頭,直到他們經過一處車站,看到站臺上的人們衝著他們大喊大叫,乘客們這才發現情況不對勁,開始感到恐慌。幸運的是,沒有人在此次事故中受傷。

印度鐵路方面稱,他們人人都為此次事故感到震驚,當局已就此事展開調查,有7名鐵路公司員工因此遭到停職,當局還承諾有罪者必將遭到嚴懲。

事故原因可能是剎車未能正常工作,或是工作人員忽略了這道程序。因為在進行列車車廂在與火車頭脫離的作業時,通常都會啟動車廂的剎車。

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無頭列車闖入車站 視頻截圖

《印度快報》認為,就在人們談論著子彈頭列車的時候,此次“無頭列車”事件為印度的鐵路安全打了一個糟糕的廣告。資料顯示,人力短缺和軌道維護不力使得印度的火車事故頻發。

報道稱,印度鐵路近年來快速發展,線路、車次、發車頻率等都較以往有了增長,但這也讓鐵路部門的職位空缺愈發嚴重,還增大了現有職工的工作壓力,使得他們更有可能在工作中發生疏忽。

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無頭列車闖入車站 視頻截圖

有報告顯示,在印度17個鐵路區中有2.22萬個職位空缺,其中有一半都是在安全崗位上。有從業者稱,在這種條件下,一名工程師的管轄範圍可能是16公里,也可能是149公里。

目前印度全境有約9000列火車,每天有超過2200萬乘客搭乘火車。自殖民時代維持至今的鐵路網常出狀況。

去年11月13日印度北部曾發生13節車廂脫軌事件,造成3死9傷;前年底更有146人因類似事故喪命。印度政府2012年發佈報告說,每年有近1萬5000人因各種鐵路事故喪生。

這黑科技屬實厲害。


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