悄沒聲息的，哈雷到一個幾乎完全禁摩的城市投資3000多萬新開了家4S店~
沒有宣傳，沒有報道，如果不是朋友說，很多人估計都不知道。
它只是靜悄悄的在官微上發佈了一篇《2019深圳哈雷和你一起追夢》的文章。
對，就是深圳！
這似乎與早前新聞→深圳禁摩新規發佈！！！路漫漫其修遠兮相違背。
但它就是實實在在的開了，而且從官微開設時間算，應該是從半年前就開始著手選址裝修了。
地址：深圳市龍華區觀瀾湖新城2B棟首層101
店面雖是設在深圳，但規格依舊。超大的店裡，機車、配件、服飾週邊、保養車間等應有盡有。
不獨有偶，同類事件還有：
2018年7月21日，深圳寶創BMW摩托車寶安店開業；
2018年12月7日，本田在深圳大鵬灣舉辦了全新金翼GL1800上市品鑑會活動；
2018年12月23日，本田旗下第一款鋰電摩托車V-Go在深圳前海萬科國際中心發佈！
你想到了什麼？或者你猜到了什麼？
噓，我們不說，“自由 一觸即發”，哈雷的官方宣傳語或許更能表達！
說真的，禁不禁的，這麼多年，該騎的都在騎。
深圳地區摩友不說多，但也絕對不少了！
僅imotor知道的就有深圳根據地重型機車俱樂部、深圳扶風俱樂部（首家在深圳民政局設立登記，取得合法合規的證書的騎行俱樂部）、深圳鐵騎機車團，且每一傢俱樂部車友人數均在3位數。
距離深圳市區較遠的幾個區平時偶爾也是能夠暢快騎行的，這一點上類似隔壁廣州，雖禁摩多年，周邊番禺、花都、增城等區域照樣滿大街都是摩托車！
但這樣遊走在灰色地帶決不是我們想要的，我們需要的，是正大光明的騎行空間！
正如有深圳車友所說：
“我理解政府為什麼要控制摩托車，也明白它的意圖和目的，北京、上海也控制摩托車，但是他們也給了玩車的人一個空間。”
深圳是一個年輕的城市，更是具有極大包容性的國際化大都市。我們期待政府能夠給予我們這樣一個空間！
“如果政府是為了城市安全考慮，我們不反對監管，被抓了違規重罰我們也接受，
我們只是想在合法、遵守交通規則的前提下，去發展自己的愛好。“這麼多年禁限摩，
我們早已經學會了耐心等待，
等待時機成熟，
等待種子發芽，春暖花開！
我敢打賭，這一天就要到了！
你呢？你信嗎？
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今日次重要小提示：別忘了把你最喜歡的 imotor 設為星標哦
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