厲害了上海東站！浦東機場or迪士尼玩一票直達
日前關於上海東站開工的消息不絕於耳，正在緊張建設中的一期滬通鐵路，二期也已立項，連接虹橋機場的機場線也已經獲得發改委的批覆，萬事俱備，只欠開工了。
上海東站效果
靠近迪士尼樂園的上海東站，規劃的面積達到60000㎡，預設10個站臺，22條鐵路線，預計每日開行約120對以上。這個規模已經是很大了，你看虹橋火車站16個站臺，30個軌道；上海火車站13個站臺，14個軌道；上海南站是11個站臺，13個軌道，如果單從這個方面比較的話，東站也是穩居第二了。
上海東站還規劃預留了21號線、11號線北段四期的換乘。新規劃的21號線從主線廣蘭路站引出，聯通張江高科技園區、迪士尼和東站業已列入遠期規劃；而11號線北段四期將在11號線迪士尼線的基礎上繼續延伸到上海東站和浦東國際機場，將於十三五期間建成通車。到時上海東西兩大現象級交通圈格局將會形成。
作為滬通線、北沿江高鐵上的重要車站，下一步連接滬杭高鐵松江南站的直徑線，為前往上海迪士尼樂園的遊客提供更便捷的路線。
當然對於緩解浦東市民出行也絕對是利好消息，落成後你就會完全告別地鐵兩小時，高鐵半小時的出行時代。前段時間已經開通的青鹽高鐵，建設中的鹽通和滬通鐵路、滬乍杭鐵路的規劃，這一連串的沿江風景線工程搞定後，整個沿海高鐵遊就是水到渠成的事情了。
更可喜的是那些出差在浦東機場的朋友們，不用再去過多的計較航班航次；也不用擔心下機後趕不上晚上10點半的地鐵，這些等到東站的交通網建成後統統給你解決。外地的朋友往北可到達張家港、南通、常熟、太倉等地，往南可到乍浦、平湖、海鹽、海寧、杭州等地。
這個迅速上位的上海東站借鑑了虹橋的建設藍本，發揮了自己的區位優勢，可以大大緩解了浦東一帶的出行壓力；對於浦東建設具有里程碑的意義。
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