機械設備是公路養護事業現代化的基礎保障,是提高公路養護工作質量和效益、降低職工勞動強度的重要手段。改革開放40年來,定西公路管理局(2014年7月以前稱為“定西公路總段”)一直重視養護機械的配備和管理工作,在加大配備和更新力度的同時,建立健全機械設備各項管理制度,管好用好設備,充分發揮機械設備的使用效率,促進定西公路養護事業進一步向專業化、機械化和科學化方向發展。
上世紀90年代以前,定西公路總段共有各類機械設備206臺輛。其中推土機、壓路機等養護機械設備不足10臺(輛),大多數為手扶拖拉機、前翻鬥小四輪拖拉機。翻漿處治基本靠洋鎬、鐵鍬等工具人工完成,大多數病害處治的軟基換填為原地挖掘晾曬的原路基材料,回填後的路基和新修補的油路基本依靠人工石夯夯實和行車碾壓,職工勞動強度非常大,而養護效率極低,養護質量往往不能保證。
上世紀90年代末,定西公路總段共有各類機械設備318臺輛。其中裝載機、壓路機、挖掘機、推土機、瀝青撒佈機等大中型養護機械設備不到60臺(輛),僅有瀝青拌合機3臺,沒有水泥穩定土拌合樓及攤鋪機等大中型養護設備。1994年,為全力推進國道312線定西境內55千米改建工程採購的瀝青拌合樓大顯身手,有力推進了工程建設項目,但日常養護作業大部分仍然依靠人工完成。
進入20世紀以來,定西公路總段逐年加大護機械設備配備力度,逐年更新養護機械設備,增添經濟適用的小型養護機具。至2007年,先後購置了瀝青拌合樓、平地機、攤鋪機、裝載機、挖掘機、振動壓路機、架橋機、起重機、碎石機、養護專用通勤車等75臺(套、輛)。全局各類養護機械設備達到了418臺(輛、套),極大地改善了養護作業模式,提升了公路養護質量和速度。
2007年,定西公路總段成立高等級公路養護管理中心,正式接養天巉二級汽車專用公路。先後購置了裝載機、壓路機、瀝青拌和樓、綜合養護車、起重機、劃線機、護欄板矯正機、打拔樁機、掃路機及其他小型養護設備,僅高養中心的機械設備就達到了90多臺(套)。2007年至2008年建成集養護材料儲備與拌合為一體的養護料場9個,並建成了集瀝青混合料拌合、瀝青儲存、乳化瀝青生產、稱量和試驗檢測為一體的南川拌合站,為高等級公路養護提供了堅實保障。
進入十三五以來,定西公路管理局牢固樹立“建設是發展,養護也是發展,而且是可持續發展”的工作理念,通過統籌資源,合理規劃,積極探索並初步構建了環環相扣、相互配合的“綜合工區+專業養護+先進設備+試驗檢測”四位一體的集約化養護生產模式。2015年,為新搬遷的安定養護工區設置了3個1000噸瀝青儲罐、1500型和3000型瀝青混凝土拌合樓各1套、500型水泥穩定土拌合樓和1000型水泥混凝土拌合樓各一座,並先後建成了安定段十八里鋪、通渭段馬營、隴西段西大橋、漳縣段黃土坡、岷縣段石門等六個綜合養護工區。
目前,定西公路管理局基本實現了“路用材料工廠化生產、養護工作專業化作業、機械設備成套化施工、試驗檢測科學化指導”的目標,為全面提升公路養護工作效能提供了有力支撐。
(付順 段衛東)
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