某某佩恩
沒有規定具體的更換時間,一般都是磨損到一定程度就必須更換,而不是按照使用時間以及行駛的里程來更換剎車片的。
換句話說,如果有人跟你說多長時間或者多少公里更換一次剎車片,絕對是不懂車的人,不能夠相信。
為什麼這麼說呢?很簡單,剎車片的磨損情況完全取決於車主的駕駛習慣和使用程度。假如你經常急剎車,用車次數頻繁,那麼剎車片的壽命肯定大大縮減。
有人說一副剎車片的使用壽命可達10萬公里,用得好的話可以高達15萬公里,其實這是基於正常的駕駛來計算的,而真正開車上路行駛,並不是這樣的,畢竟路況車況、駕駛習慣都不一樣。
那應該如何判斷剎車片是否更換,只要定期對剎車片和剎車盤進行檢查,如果發現剎車片上的磨損得越來越薄,那麼就應該注意了,當剎車片磨損到厚度為5毫米左右的時候,此時就應該更換了。
其實每個剎車片都有一個凸起的標誌,差不多是2-3毫米左右的高度,這表示剎車片的磨損極限,此時是必須更換,而不是考慮要不要更換。
但一般都不建議磨損到極致才進行更換,最好在剎車片還有5毫米以上的厚度進行更換,保證行車的安全。如果自己無法觀察剎車片是否應該更換,那麼在做常規保養的時候應當讓工作人員對剎車系統也做一次檢查。
不過現在有些車已經自帶剎車片更換提醒,當剎車片過薄的時候,此時在儀表盤上就會有提示。當然如果沒有的話,也可以通過聽剎車聲來判斷,比如當你聽到金屬間的摩擦聲時,證明剎車片已經完全磨損,此時磨損的是剎車盤。
我相信很多人都不會很在意剎車片的磨損情況,在開車的時候經常急剎,遇到一點小問題就急剎,如果踩剎車的頻率過高,那剎車片估計也只能用個2-3萬公里左右,甚至更少。
在駕駛汽車的時候,一定要養成好的駕駛習慣,避免急剎、經常重剎或者拖著剎車行駛,這都是會影響剎車片的使用壽命。
車遍世界
剎車片的沒有相對固定的更換週期,那些說多少公里多少公里該換剎車片呢,在我看來全是大忽悠。剎車片的更換週期主要取決於車主的駕駛習慣。
如果經常激烈駕駛,常常急加速、急減速的話,那剎車的使用頻率就會相對高一些,摩擦片磨損的速度也就會相對快很多,使用週期相對會短一些。相反,如果開車比較溫柔,而且經常有預見性地使用發動機的牽阻制動,剎車片的使用頻率就會低很多,更換週期就會長很多。
至於說車主如何自己檢查剎車片的狀況,如果車主瞭解制動器的結構,能分清楚哪個是剎車盤,哪個是摩擦片,則可以自己檢查剎車片的磨損情況。但個人感覺大部分車主對制動器的結構並不是特別瞭解,讓車主自己去檢查摩擦片的磨損情況,我感覺很不靠譜,而且也沒有太大必要。
制動器結構
首先,如果剎車片磨損比較厲害,到了需要更換的程度,車主一般都能比較明顯地感覺到制動距離比以前長了,而且剎車踩下去也不是那麼靈敏。
另外,現代汽車的制動系都裝有摩擦片更換提醒系統,簡單來說,就是都設置有制動報警燈。當摩擦片磨損到極限狀態的時候,儀表臺上的剎車報警燈會自動點亮。這時候應該儘快去更換剎車片。
實際上,最近幾年,由於4s店售後部門過度保養過度維修的存在,絕大部分車的剎車片還沒有磨損到極限程度就在4s店忽悠式的建議下被更換掉了。有一些對車不是太瞭解了一些小白車主,他們的剎車片經常是還沒磨損到一半兒就被換掉了,實在是浪費。
摩擦片
我之前的富康,共行駛了32萬公里,第一次是在15萬公里換的前剎車片和剎車盤,不到29萬公里的時候換了前剎車片剎車盤,還換了後剎車蹄(鼓式制動)和制動鼓。因為剎車片比較硬,剎車盤和制動鼓也被啃得厲害。邁騰現在才11萬公里,還沒有更換過。
鼓式制動器
歡迎大家都來曬一曬剎車片的更換週期。
車訓社
可能你看過網上有些人說剎車片幾萬公里或者多長時間就要換一次,其實不是,基本都是不怎麼靠譜的,雖然有個理論時間,但剎車片沒有固定多久換一次,要看開車路況及開車習慣,這些習慣都會影響剎車片的使用情況。
先從數據上來說,普通情況下在混合的開車情況下(一半公路、一半市區),前輪的剎車片應該可以用上6-7萬公里。
後輪的剎車片應該可以用超過10萬公里。當然這個不是絕對,只是大概估個平均數。前輪剎車片損耗比較快,是因為剎車時,車的重心都會往前傾,前面剎車要承受的力量要比後剎車大,比例大概為7:3. 所以,前剎車的碟跟片,一般都比後剎車的大。
正確的駕駛方式能減少剎車片損傷,在駕駛的過程不注意路況經常突然間踩剎車的,還有在駕駛過程中腳只有2個動作,加油踩剎車,踩剎車的頻率達到了很高的水平,這樣的駕駛習慣會減少剎車片的使用壽命。很有可能2-3萬公里就得換一次剎車片。
檢查剎車片和剎車盤是否薄了,可以使用小手電筒進行觀察檢查,當檢查發現剎車片的黑色摩擦材制快磨損沒了,厚度為5毫米以下,就應該考慮進行更換了。行車電腦提示,一般報警會出現一個紅色的字“請檢查剎車片”。然後有個圖標,是一個圓圈,外面是幾個虛線括號包圍著的。一般出來顯示就表示接近極限了,需要立刻更換。
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孫行者汽車救援
好多豪車大牌的汽車都有一套很好的剎車系統,但具有一套好的剎車系統抵不過有一副好的剎車片。因為剎車系統,起最主要作用的就是剎車片和剎車盤的摩擦將汽車的動能轉化成熱能來完成汽車的制動,說的通俗點就是能讓汽車快速停下來。
能讓汽車快速停下來的剎車片,一定是性能很好的剎車片,汽車停下來的同時,對剎車片就會有一定的磨損,所以剎車片就是易損耗的零件。所以剎車片需要定期檢查,定期更換,剎車才能起到更好的作用,一般每跑5000公里檢查一下剎片,前剎車片應該在3萬公里左右更換,後剎車片在5萬公里左右更換。那具體怎麼判斷剎車片要更換了呢?
1、當剎車出現抖動或者剎車有“吱吱吱”的異響時。
2、同輪兩側或者同軸兩輪的剎車片摩擦不均勻時。
3、車輛行駛5萬公里以上,剎車存在隱患時。
4、儀表盤上的剎車報警器開始報警時。
5、剎車片被制動液或者機油浸蝕過。
6、剎車片磨損超過2mm時。
7,剎車片表面發藍時。
新剎車片與磨損的剎車片的對比
編輯總結:以上情況有一項或者一項以上的,就要及時更換剎車片了。否則真的跑起來了,停不下來。有的還會損壞剎車盤,甚至會發生交通事故。新換的剎車片和原車的剎車盤有一定時間的磨合期,根據剎車片的品牌不同,一般是500-1500公里不等的磨合期,磨合期間制動會偏軟或者制動距離加長,注意不要高速急剎。出了新剎車片的磨合期,你的車輛制動就會正常了。
中關村在線
汽車的剎車片是汽車上面一個非常重要的部件,也有人稱之為“剎車皮”。它保證了我們的行車安全,及時檢查和更新剎車片對我們的行車安全非常重要。數據統計顯示,常見的交通事故中,70%以上都是由於剎車不及時造成的。如果剎車出現了問題,那發生危險的可能性會大大增加。汽車剎車片通常是50000公里換一次,所以每行駛5000公里都要對制動蹄片檢查一次,不但要查看一下剎車片剩餘的厚薄程度,還要同時對制動蹄片的磨損狀態進行評估,看一下兩側的受損程度是不是相同等情況,一旦發現不正常情況必須立刻處理。
1、鐵襯板和摩擦材料兩部分組成了制動蹄片。千萬不要等到摩擦材料都磨光了才被迫更換制動蹄片。新片的厚度為14毫米,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能,一旦到達了制動蹄片的磨損上限,儀表會通過報警來提示您更換制動蹄片。制動蹄片一旦達到使用極限就必須立刻更換,即使還能使用,也會影響行車的安全。
2、有條件時要更換原廠提供的備件剎車片,這樣才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好,磨損達到最小的使用效果。
4、制動蹄片更換完畢,一定要記住踩幾腳剎車試一下,用來排除蹄片與制動盤的間隙,防止事故的發生。
5、制動蹄片更換後,需磨合200公里方能達到最佳的制動效果,剛換的蹄片要小心駕駛。
汽車很聽話
剎車片在汽車的剎車系統中是最關鍵的安全零件之一,剎車結果的好壞都與剎車片的狀況有著間接的影響,因而說好的剎車片是人和汽車的保護神。我們要經常檢查剎車片,看看能否需求更換。
●剎車片用多久需求更換
剎車片和剎車盤的更換時間週期不是固定的,這取決於車輛行駛路況、駕駛員踩制動踏板的頻率及力度。普通慣例剎車片的更換里程是每行駛2.5萬-3萬公里左右。
以下是一些需求留意的特別狀況:
1、新手的剎車普通踩的多,耗費會大一些。
2、主動擋比手動檔費剎車片,由於主動擋的換檔便是靠油門踏板和剎車踏板。
3、常開市區的車,剎車片的耗損會比常開公路的車快。由於常開市區的車,經常要走走停停,用剎車會多。走公路能夠走好幾十公里才需求減速或停車,用剎車的時機也相對少。
4、載重量大的車,剎車片消耗大。相同時速狀況下的減速剎車,重量大的車慣性大,需求剎車片摩擦的力就大,肯定磨損大。
普通來說,在混合的開車狀況下(一半公路、一半市區),前輪的剎車片應該能夠用上6-7萬公里。 後輪的剎車片應該能夠用超越10萬公里。當然這個不是相對,只是大約估個平均數。前輪剎車片消耗比較快,是由於剎車時,車的重心都會往前傾,前面剎車要接受的力量要比後剎車大,比例大約為7:3. 因而,前剎車的碟跟片,普通都比後剎車的大。
●剎車片報警有哪些提示
1、行車電腦提示:普通報警會出現一個紅色的字“請檢查剎車片”。然後有個圖標,是一個圓圈,外面是幾個虛線括號包圍著的。普通出來表現就表示接近極限了,需求立即更換。
2、剎車片自帶報警片提示:有的老款車輛剎車片沒有銜接行車電腦,而是在剎車片上安裝了一個報警的小鐵片。當摩擦材料被磨得快沒了的時候,剎車盤磨到的就不是剎車片,而是報警的小鐵片了。這時車輛會收回逆耳的金屬之間摩擦的“唧唧”聲,那便是更換剎車片的信號了。
3、簡單的平常自查辦法:檢查剎車片和剎車盤能否薄了,能夠運用小手電筒進行察看檢查,當檢查發現剎車片的黑色摩擦材制快磨損沒了,厚度為5毫米以下,就應該思索進行更換了。
4、車感:假如經歷比較豐厚的話,當剎車片沒有的時候你能夠會覺得剎車比較軟。這個呢。是要靠您本人多年駕駛的覺得了。
●更換剎車片之後要做什麼?
當您換好剎車片往後,制動結果肯定沒有從前好,會覺得剎車比較軟,這時肯定要踩幾腳剎車,以劫難片與制動盤的間隙。此外,需磨合200公里方能到達最佳的制動結果,剛換的剎車片須慎重行駛,留意跟車不要太緊。
欣若說車
剎車片多久更換一次這個真的沒有一個固定的週期,有的車主的汽車可能80000公里左右才更換第一次剎車片,有的車主可能30000公里左右就需要更換剎車片了
我的有一位客戶,是做酒生意的,他的轎車是一輛老款的速騰,他的工作就經常在重慶和貴州的高速路上奔波,他的這輛車跑了十多萬公里才更換了剎車片,他告訴我他經常行駛高速公路而且高速路車輛較少,所以幾百公里跑下來幾乎沒怎麼使用剎車
所以我們要知道我們汽車的剎車片的磨損是關係到很多原因的
經常高速路行駛的汽車剎車片的使用壽命非常耐用
經常行駛山路的汽車會在下坡經常使用剎車控制車速,所以剎車片的壽命更短
還有我們駕駛習慣比較激烈的車主朋友,喜歡開快車的朋友,剎車片也會磨損得更快一些,因為激烈駕駛的汽車免不了一腳油門一腳剎車,所以使用壽命也會大大降低
平時正常駕駛的汽車,剎車片的壽命通常在50000公里左右需要更換前輪剎車片
70000公里左右需要更換後輪剎車片
我們的
剎車片磨損到極限後,我們剎車系統都會有報警裝置,防止我們剎車片磨損完給我們行駛安全帶來影響
而且剎車片磨損極限後沒有立即更換,會造成我們剎車片磨損剎車盤,對我們的剎車盤造成傷害,過度磨損的剎車盤將會損壞,就需要更換新的剎車盤了
汽車剖析
其實最簡單的辦法就是每次換油保養的時候看一下剎車片,厚度夠就不用換,快磨沒了就換。
這跟你駕駛習慣和路況有極大關係,跟里程沒太大關係!
我的車前片11萬換的,其實還有厚度,心裡不踏實就換了。後片現在13萬了,還有厚度,暫時不用換。我前面一個車polo的剎車皮到最後剎車可以聽到磨鐵的聲音,那是摩擦片極限時的告警線,磨到這個地方會發出響聲。當然絕不建議這樣,我當時是想湊合到下一次換油的,沒想到到極限了,不過剎車還是正常的。真的不建議這樣,沒必要!
看剎車片磨到還剩不到5mm時就果斷換了吧,沒多少錢!
知識就是力量啊
你好,汽車剎車片正常而言都是五萬公里就要對剎車片進行一次檢查,查看汽車剎車片的厚度是否有嚴重磨損的情況。
另外如果汽車行駛還沒達到5萬公里遇到以下的情況也需要認真檢查一下汽車剎車片和剎車系統的。
一、汽車在剎車的時候出現異常刺耳的金屬摩擦聲音,這可能是因為剎車片磨損嚴重的表現。
二、汽車的剎車系統一般會有一條感應線,如果剎車片出現嚴重磨損的情況,汽車儀表盤上的剎車系統警示燈會會亮起。
三、如果司機朋友遇到剎車不靈敏的情況,也是剎車片過薄的一種信號,車主就要多加小心了。
jjjppo
沒有固定公里和年限,
剎車片磨損主要因為:
剎車片質量:
駕駛習慣:急剎車、制動頻繁。
行車環境:市區內走走停停,制動用的勤,剎車片就容易磨損。
最終是以剎車片的磨損程度來看的,車輛會有警示,保養的時候也要定期檢查。