近日，保利春天大道二期交房，二期的業主朋友們寫了拒絕收房的集體聲明，原因跟上月三期交房差不多，一個月前，貴陽保利春天大道三期林語交房，也是因為質量較差、小區配套設施不足、綠化面積少、地下車位稀缺、首層大廳無吊頂、電梯無直通地下室等問題引起各位業主的不滿，打保利客服電話說是聯繫房開工程部處理，過了一個月卻沒有半點音訊，現將三期問題一一例舉。
1.實景與沙盤規劃相差太大，沙盤周邊都是綠化及馬路，而實際周邊農民房，買房時銷售說距地鐵站500米，實際有2000多米，小區對面是廣場，請問廣場呢？說的比唱的好聽，名不符實存在虛假宣傳銷售。
2.負一層商業靠馬路沒有綠化，只有些石凳。小區人行大門隱藏其中，不夠大氣。該小區無泛光亮化照明，夜晚漆黑，影響貴陽市夜景市容市貌。
3.小區車行大門無值班崗亭，一眼就看到消防管、燃氣管未作隱蔽，第一感覺就像安置房。
4.小區綠化簡直不敢恭維，裡面為消防救援迴轉車道，無任何娛樂設施。小區後面是墳山，低層客廳正對著，非常噁心，高層業主也產生心裡陰影，需要儘快遷走。
5.進入首層的樓梯及塑料排水管刷灰漆接入室外管井，居然用塑料管，且不隱蔽，相當影響觀感質量，拉低保利的檔次。
6.首層電梯廳到道路高差太大，只有樓梯，大家搬東西到電梯廳十分困難。
7.首層無吊頂，到處都是管道，各種顏色，還以為在地下室呢，排水全部用塑料管，就捨不得用鑄鐵管嗎？首層做個格柵吊頂留檢修口就這麼難嗎？這商品房是不是越看越相安置保障房啊。
8.電梯無法下地下室，或者說本棟的地下室給為明國際小學共用了，與本小區已經分離。
9.陽臺欄杆處理差，雨雪能下到室內。
10.衛生間漏水較為普遍現象，交房期間施工單位已做處理。
11.外牆抹灰質量太差，交房期間施工單位已做處理。
12.去地下室開車需要要橫穿馬路，實在是不安全，晚上燈光又暗，避免出安全事故通往地下室需要進行改造，不然下雨天還得打雨傘。
13.地下車庫寫的入口，卻有停車位，又有出口標線我，相當混亂。
14.地下車庫出口上方居然沒有雨棚，結冰了出都出不去，溜車還容易撞後面的車。
15.車位規劃不合理，裡面的車出不來，非常不方便，難道都為一家留的兩個車位嗎？本小區450戶，畫線車位83個，總共不足100個，買房時說的車位1:1，現在就1:0.2給我們麼？還有地下車庫的地坪漆呢？
16.車位不標準，有的寬度不夠，怎麼停車？有的長度不夠，難道這是摩托車位嗎？
17.地下室柱子非常多，且有管子佔車位，車位達不到標準，還有好多車位有這個垃圾，技術不好的正著開都開不進入，別說倒車進入了。
18.地下二層地面經常結水，風管、橋架及支架很多都已經鏽蝕，才交房就這樣？是不是越看越連安置保障房都不如呢。
小區綠化非常稀少，幾乎沒有娛樂配套；業主們按市場價格購買的房產，綠化率跟一般經濟適用房毫無區別，樓與樓之間的空地也沒有任何休息乘涼的設施，我們全體業主要求貴公司增加小區內綠化率，將樓間空地改為綠化，直至符合《貴陽市綠化條例（2011修正）》第十三條為止，小區綠化及配套必須增加完善。
地下停車場車位嚴重不足；經過到場業主估算，地下停車位不到100個，保利春天三期業主多達450戶，車位配比連廉租房的1:0.5要求都沒有達到，更是與業主們購房時保利春天開發商承諾的1:1車位差距巨大。且與《貴陽市城市規劃技術管理辦法》要求的每100平方建築面積必須對應1個車位的要求嚴重不符（見附件）。現如今幾乎是每家每戶都有車，可以預見車位不足將會對以後入住的業主日常生活帶來巨大的不便。鑑於此，我們全體業主要求房開商必須解決停車位嚴重不足的問題及地下車庫地坪漆問題；84平方米的房子公攤卻有19平方米，請問我們的公攤去哪裡了？？？
對此，保利作為央企，集團應該高度重視，對貴陽保利春天大道二期、三期項目徹查，對項目的設計規劃進行復核，不滿足現階段要求的應該立即進行整改，給廣大業主朋友一個安穩舒心的家，記住、我們買的是商品房，目前二期、三期房子還不如有些安置保障房，小區配套規劃、景觀綠化、地下車庫簡直不敢恭維，完全是砸了央企品牌房開的招牌。因此也有業主戲稱，保利龍谷難道是後媽生的，難道我是買了甜蜜小鎮？所以，希望保利集團引起重視，督促保利貴陽房開抓緊整改，給廣大業主朋友一個住著舒適的環境。謝謝！
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