奮鬥中的95後
殲-20很貴，光是一個飛行員頭盔就價值數百萬元。高性能武器的研發和裝備都是靠錢堆出來的，先進戰機更是有著”飛行金塊“的美稱。目前推測，殲-20的造價可能為美國F-22的三分之二甚至一半。
中國殲-20隱身戰機的造價是多少，大家一直都是非常關心的。目前所有關於殲-20的具體價格，都只是外界的猜測而已，在官方公佈價格之前，這些猜測價格肯定會存在一定的誤差，目前只能作為一種參考。例如曾經有美國機構的推測，中國殲-20隱身戰機的造價為1.1億美元，如果消息正確，那麼殲-20的造價還是比較便宜的。
要知道，美國空軍裝備的F-22隱身戰機的單價高達2.2億美元，而且這還是不算上研發成本的。如果加上F-22隱身戰機整個項目的研發成本，那麼每架F-22戰機的單價將超過了3.6億美元，計算起來，F-22戰機的每克重量成本竟然比一克黃金的價格還高。
F-22戰機造價極高，一方面是因為它的機載設備以及機體材料都是非常先進的。另外一方面則是因為F-22戰機的最終裝備數量只有187架，分攤到每架F-22戰機上的研發費用自然要高很多了。而中國殲-20隱身戰機的裝備數量將會高達數百架甚至有可能上千架，這也是殲-20戰機價格較低的一個重要原因。
殲-20戰機的價格還可以參考F-35隱身戰機。F-35戰機由於對某些傳統性能要求降低，同時計劃裝備數量高達數千架。因此F-35戰機目前在成本方面的優勢是越來越明顯了。例如目前一架F-35A的造價大約為9400萬美元，未來還很可能下降到8500萬美元。不過，這價格優惠只是針對美國軍隊，對於日本等盟國來說，單架F-35A的購買價格高達1.3億美元。
從美國兩款隱身戰機造價來看，殲-20這個1.1億美元造價還是比較合理的。
那麼，以中國其他國產戰機造價來對比，殲-20這個1.1億美元造價又如何呢？首先，目前有中國官方明確證實價格的國產三代機只有一款，那就是殲-15艦載機。在殲-15艦載機在訓練中突發鳥群撞擊事故後，官方媒體報道稱飛行員成功挽救了這架價值4億元的戰機。殲-15艦載機造價高是因為它需要進行艦載機特定的改裝，而且目前裝備數量較少，據此外界推測陸基戰鬥機例如殲-11B的單價應該在3億人民幣左右，所以從國產戰機造價對比來看，一架殲-20價格大約等於兩架三代機，也是比較合理的。
科羅廖夫
有關各方分析後估計，殲-20單價應該介於8000萬到1億美元之間。這一評估是在對比了美國的F-22和F-35隱形戰機造價後得出的數字。美國空軍評估後得出結論，如果F-22生產線重新投入生產，則F22的造價會高達2.06億美元。根據美國空軍網站顯示的的數據表明，今年最新交付的 F-35戰機的B型採購價格，突破了1.2億美元。
對於我國來說，殲-20項目是一項龐大的系統整合工程，既包括整體設計，又包括材料和塗料的研發應用，還包括航空電子系統的研發，最後還要把各種子系統製造整合在一起，其困難程度不亞於當年的兩彈一星工程。
（剛出場的殲20戰機）
目前，殲-20隱身戰機已經在我國空軍小批量服役，因為沒有大規模批量成產，單機價格較高是理所當然的，就像日本的10式坦克單價高達4000萬美金一樣！而一旦後續開始大批量生產，單價下降是很自然的事情。值得一提的是，中國社會存在產能過剩的問題，這有助於進一步降低殲20的價格！
眾所周知，五代隱身機並一般的中小國家是養不起的，最近，就殲20生產成本問題，官方進行了公開表態，殲20的具體造價只有1.1億美元。由於原材料在我國價格水平明顯低於美國。所以殲20造價低於F22是很正常的，殲20的造價只有區區1.1億美元，不到F22的成本價的一半。如果將來換裝國產WS15發動機，成本依然可以控制在1億美元以下，一旦批量生產，價格還會進一步降低，這對五角大樓來說並不是個好消息。
利刃巨透社
迷彩虎軍事為您回答。近日，官方罕見就殲20成本問題進行表態，並明確告知殲20具體造價。據透露，殲20的成本價僅是1.1億美元。消息傳出後,五角大樓卻表示不能淡定了。
殲20是中國自主研發的五代戰機，體積龐大。但是從價格來說，殲20遠遠比不上F22，其的成本價僅是1.1億美元，但是F22的成本價是2.9億美元。這到底是怎麼一回事呢？明明殲20的體積要比F22還大，很明顯耗費的材料就更多一些，但是價格卻比F22還要便宜。
其一，美國的材料費過高,有一種材料比黃金還要貴，但是中國的殲20僅僅使用了20%，F22卻使用了50%，這一點將其整體造成提了上去。根據中科院院士表示，殲20是中國代表性四代機，機身所採用的鈦合金材料和複合材料的比例有很大提升，大多是國內企業所提供的，所以在價格上佔有優勢。鈦合金強度高，耐熱性高而且耐腐蝕性好，自從上世紀開始就廣泛應用於戰機中，但是其價格極度昂貴，堪稱“小金魚”。然而，美國F22是使用鈦合金比例最高的隱身戰機，其造價可想而知。
其二，F22研究週期長,F22是美國洛馬和波音公司合作研發的五代機，早在1971年就開始確定研究項目，但是一直到2005年才正式服役。因為時間戰線拉的有點長，所以說耗費了大量的人力物力和財力。對於一款戰機來說，從研發到試飛，再到正式服役，這需要一次次的試驗，而且F22本身造價就很高，多次試驗必定要付出代價。
其三，後期維修費高,根據美國防部的披露來，美軍對於F22未來50年的保養和維修費預支，有望超過近萬億美元。另外，算上F22自身所需要的採購費用，總花費約1.4萬億美元左右。正是因為這個緣故，美國現任總統曾多次在公開場合表示，這一項目是在是太浪費錢了。
反觀殲20，不管是在材料供應，還是製造週期以及後期維修上來看，都比F22不知道要便宜多少。
迷彩虎軍事
謝謝悟空和粉友們的邀請！
圖為中國的殲-20戰機
殲-20戰機是中國自主研發的一款重型雙發隱身戰鬥機，是集合諸多高科技於一身的高水準主力戰機。
據央視曝光，當前殲-20戰機已經換裝了WS-15型航空發動機，徹底解決了動力問題，也就是說殲-20已經是真正具備4S（Super ManeuverabilitySuper Sonic CruiseStealthSuperior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness）的空優戰機，具備了對抗F-22和秒殺F-35的能力，主要任務是擔負中國國土防衛。
圖為F-35C起飛圖
眾所周知，五代隱身機並非一般國家能夠“玩得起”的，這不僅需要強大而完善的工業和雄厚的經濟基礎，科技儲備也要十分充足，即使全部達到這些前提條件，也只能說才具備“入門級”的水平。
據消息人士稱，殲-20換裝了WS-15航空發動機之後，單價應該不會低於2億美元。
殲-20戰機先期驗證機型曾經採用過俄製航發AL-31系列，在2013年據俄官媒報道稱，殲-20戰機也曾試裝過AL-41F型發動機（117S渦扇發動機），在最終定型之後，裝配的是WS-10系列航發，WS-15型發動機是殲-20的官方指配航發，其造價成本應該高於AL-41F型發動機。
圖為AL-41F發動機
俄羅斯AL-41F型發動機，是俄羅斯研製生產的第四代小涵道比加力式渦扇發動機，最大推力接近14噸，使用壽命也超過了4000小時，基本相當於西方第三代改進型渦扇發動機的水準。但是，和美國的第四代渦扇發動機F-119和F-135相比，在推重比、使用壽命、可維護性等方面尚有不小的差距。
圖為WS-15“峨眉”發動機
WS-15型發動機整體性能肯定是優於AL-41F型發動機，按照每臺造價3000-4000萬美元計算，WS-15型航發的先期造價應該會略高些。加上先前業內專家推測的每架殲-20的造價在1.1-1.2億美元左右，那麼，換裝WS-15型發動機的殲-20戰機造價很可能會接近或超過2億美元，縱然如此，其性價比也要比F-22戰機要合適很多。
圖為中國的殲-20戰機
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墨墨觀察
兵工廠12月13日消息，2016年珠海航展上的主要一個事件就是展示了中國最新的第五代戰機殲-20。儘管殲-20動態展示時間不足1分鐘，但是整個國際社會都在關注該型中國飛機。中國人不急於完全公開自己所有的秘密，兩架殲-20進行動態展示後就降落在一個軍用機場，不再進行更多的展示。
中國媒體給殲-20冠以“航母殺手”的稱號，一些媒體表示，中國新型戰機沒有給美國F-22和F-35留下機會。然而事實究竟是不是如此呢？不久後答案將會明朗，然而可以充分肯定一個事實，中國已經超過了俄羅斯，而且未來幾個月中國將成為世界上第二個有第五代戰機服役的國家。
俄羅斯T-50戰機、美國F-22戰機和中國殲-20戰機的詳細戰術技術特點至今仍然是保密的。大眾瞭解的只有這些國家國防部公佈的一些很少的數據。然而，還是可以得出一些結論的。
美國“猛禽”
美國第五代戰機的研發始於上世紀80年代中期。洛克希德·馬丁公司贏得了研發和製造新一代戰機的競賽，波音和通用動力公司供應一些零部件。
F22“猛禽”原型機第一次升空是在1997年的秋天，4年後開始批量生產。2003年1月14日，F22猛禽戰機正式服役於美國空軍。第一批戰機被部署到內利斯和蘭利空軍基地，蘭利同時也是美國中央情報局總部所在地。
儘管F22戰機是世界上最昂貴的戰機之一，生產一架“猛禽”戰機將耗費政府3.5億美元，而同時加上研發，費用超過4.11億美元，F22戰機的使用又遇到大量的技術問題。特別是由於各種技術故障，美國空軍已經失去了3架戰機，犧牲了兩名飛行員。此後不久，一些飛行員公開發表聲明稱，在消除所有故障以前，美國官員拒絕再駕駛F22戰機飛行。
2012年，美國古方部長萊昂·帕內塔出臺了一系列針對F22戰機的限制飛行令，原因是戰機的機載製氧系統（OBOGS）不穩定。根據限飛令，所有F-22戰機將停止遠程飛行，所有飛行必須保持在有可降落地點的範圍內，以確保飛行員在飛行中遭遇無法預料的生理狀況時可以立即緊急降落。
一年以前，美國國防部禁止駕駛F22的飛行員爬升到超過7600米的高度。這項措施也是為了防止機載製氧系統出現故障而導致不幸事件的發生。2007年2月11日，由於軟件技術問題，12架美國第五代戰機沒有成功進駐日本。F22的計算機運行間斷，導致日期變更線被越過。
顯然，甚至是美國政府也知道F22是一架非常昂貴卻不可靠的“玩具”。軍事分析家曾多次指出F22戰機的燃料儲存有限的問題，猛禽戰機的油倉容量僅為8.2噸，這時的飛機幾乎不適合在實戰條件下使用。F22戰機過於依賴空中加油，不能遠離基地執行作戰任務。
大多數軍事專家一致認為，實戰中使用F22戰機將過於昂貴，除此之外，實際上機載製氧系統的問題也沒有給“猛禽”留下實戰機會。到目前為止，美國人的主力仍然是上世紀70年代初研發的F16戰機。
俄羅斯T50
早在上世紀80年代末，蘇聯空軍司令部就對主要設計局提出研發新型戰機的要求，用於替換老舊的米格29和蘇27戰機。立刻就有兩個設計局開始研發新型戰鬥機，分別是米高揚設計局和蘇霍伊設計局。由於眾所周知的歷史原因，俄羅斯第五代戰機的研發被遺棄，直到2002年蘇霍伊被選為新型戰機的主要研發者。
T50戰機是在米格1.44和蘇47的基礎上研發的，其樣機在2004年就曾經展出過，而知道2010年1月29日，第一架樣機才升空。經過一年40次的試飛，T50首次突破音障。2015年9月，T50的試驗機開始了完成階段，到這一刻為止，T50原型機進行了超過600次的飛行。俄空軍計劃於2018年接收第一批T50戰機。
迄今為止，俄羅斯第五代戰機測試過程中只出現過兩次緊急情況。2011年8月，T50在飛行中突然起爆，之後自動啟動了制動降落傘。飛機和飛行員沒有受損。3年以後，T50在茹科夫斯基航空城降落時，右邊進氣口發生了局部著火，迅速被撲滅。試飛員沒有受傷，而飛機在經過半年的大修後才返回隊列。
俄羅斯工程師大約花費了近16年來研發第五代戰機，比海外同行少用了大約5年。但是，俄羅斯戰機是否能對抗美國軍工企業的研發成果呢，或者說俄羅斯努力追趕美國，卻仍舊錯過了一些關鍵時間點？由於實際上大部分的真實特性仍然是保密的，分析家只能假設性的推測T50和F22空戰的結果。很多國際專家都將俄美戰機看作是主要的競爭對手，然而在中國媒體第一次提到中國殲20戰機時，情況就發生了極大的變化。
中國“黑鷹”
2000年初，中國中央軍事委員會指定瀋陽飛機制造公司為下一代戰鬥機的主要開發者。第一個關於中國開始自主研發第五代戰機的報道出現在2002年。直到2009年，解放軍空軍副司令才在新聞發佈會上證實了中國確實正在建造最新型戰鬥機的消息。2010年底，互聯網上出現了第一批原型機的照片，並首次提到了其官方代號——殲-20戰鬥機。
下一階段是2011年1月11日殲-20原型機的首次試飛，比俄羅斯T-50的首次試飛晚了1年零18天。而高潮就是2016年在珠海航展上的正式露面，兩架殲-20在觀眾的面前完成了幾個機動動作，然後降落在一個秘密的軍用機場。
如果說公眾對於T-50和F-22還了解一點點，那麼可以說，關於殲-20，除了中國人以外，其他人完全什麼也不知道。儘管軍方專家和解放軍空軍現役軍官沒有停止過對中國國防工業最新成果的讚美，但是其特點至今還是未知的。在互聯網上出現了很多零散的數據，無法驗證其真偽，來源也無法識別。
2016年9月，中國權威刊物《中國日報》刊登文章，將中國的殲-20同美國F-22和F-35戰機進行了對比，並稱在實戰條件下，美國戰機不會有任何機會。此前有報道稱，殲-20將裝備最新的空對水導彈，可以讓中國戰機對一切航母造成威脅。但至少在未來10-15年內，我們不會知道事實如何。中國人總是過度讚美其軍事裝備的特點，即使其根本無法同其他國家的裝備相提並論。殲-20主要的弱點在於，在動力裝置方面，中國航空技術仍然落後。儘管政府已經盡全力（成立專門生產發動機的合資公司、積極同俄羅斯在此領域合作），中國發動機仍然落後於美俄。
越貴越好？
這三架戰機的其他技術性能都很接近。還需要強調的一點是，專家和分析家不能證實、完全相信公開的研發信息。從朝鮮戰爭以來，航空就在任何衝突中扮演了戰略意義的角色。但是除了技術的不斷更新、新型工藝的應用，裝備數量變得非常重要。在這種情況下，其中一個關鍵點是一架戰機的成本問題。
在這種情況下，毫無疑問最差的一個是美國戰機，其成本超過4.11億美元。據推測，俄羅斯T-50的的成本近1億美元。中國甚至沒有公開一個大概的數據，但根據西方專家推測，殲-20的成本約在1.75-2.02億美元之間。考慮到中美俄的軍事預算問題，可以推測，再過10-20年，這三個大國將擁有大致相同數量的第五代戰機。
民航小知識
【殲-20造價接近1億美元？批量服役後可優惠打折！】
殲-20是中國獨立研發、製造的第一種隱形戰機，初步猜測造價應該在8000萬到1億美元左右。這一猜測的參考是美國空軍F-22和F-35隱形戰機。
美國空軍提交的報告顯示，如果重開F-22隱形戰機生產線，造出戰機的單價高達2.06億美元到2.16億美元。根據F-35項目官方網站公佈的數據，今年2月美軍與洛·馬公司達成的最新批次（第10批次）F-35戰機的採購價格分別為：A型9460萬美元、B型1.228億美元、C型1.218億美元（均包括髮動機在內）。
殲-20隱形戰機項目，是龐大的系統工程，戰鬥機的整體設計、複合材料和隱身塗料的研發、各種新式核心子系統製造都需要鉅額投入。目前，殲-20隱形戰機應該是小批量的生產狀態，單機價格一定是十分驚人的，後續大批量生產、服役後，單價會降下來。
當然了，如果誰知道殲-20的真正造價，又在網上公佈出來，請大家一定舉報他，因為肯定是洩密。危害國家安全行為統一舉報受理電話：12339 已在全國範圍內開通。
軍事觀察員東旭
用戶52240472254
東方網3月22日消息：據加拿大全球研究網站3月19日發表文章透露，中國殲-20隱形戰機的單價可能是1.1億美元，而美國一架F-35戰機的價格達1.31億美元。
殲-20是成都飛機工業集團為中國人民解放軍空軍研製的中國第四代（歐美標準，俄標準為第五代）雙發重型隱形戰機。該機於2010年10月14日完成組裝，2010年11月4日進行首次滑跑試驗。2011年1月11日12時50分，殲-20在成都實現首飛，歷時18分鐘。
今年以來，殲-20在成都頻繁試飛，引發外界關注。近期網絡爆出的全新殲-20戰機照片顯示，相比殲-20之前的型號，新型殲-20最明顯的特徵是採用了與F-22類似的二元推力矢量噴口技術。如果圖片未經過處理，則此技術改變一方面澄清了之前關於殲-20動力的傳聞，即殲-20將採用俄製117S或AL-41發動機。另一方面，此項改進預示中國已經解決第五代戰機的動力瓶頸，不僅能研發高性能動力裝置，同時也實現了將自身發動機與美式推力矢量技術的整合。體現了中國在戰機動力方面取得的巨大進步。不過中國全國人大代表、空軍中將高守維表示，殲-20隱形技術好，作戰性能也比現在的戰機好得多。但他否認了殲-20今年服役的可能性，稱目前殲-20還處於試飛階段，達到擔負作戰任務需要一個很長的階段，要看試飛情況而定。
小兔蘇
殲20造價有多貴，說出來怕嚇到你。2016年11月，是一個不平常的月份，我國自主研發的新一代隱形戰鬥機殲20亮相，它的出現標誌著我國國防力量更上一層樓，我國空軍能力進入世界前列。那麼這樣一架殲20造價大概多少錢呢？一個多億美金，摺合人民幣7億多，也就是我的國厲害，造的起，換成俄羅斯真的不一定有錢造飛機。 
當然一架七億多的殲20，它的實力的確配的起它的造價，在實戰中，殲20的作戰能力是以前三代飛機的好幾倍，甚至更好。而一架殲16需要五億多人民幣，殲20貴了兩億多，卻比它強很多，看起來的確划算不少。而且在現有的隱形戰機中，殲20並不是特別貴的，美國的F22造價就比殲20高不少。
殲20總體上採用了隱身設計，它無論在超音速，高音速狀態下，殲20的盤旋，側滑等能力和大迎角操控效率都比俄羅斯的T50和美國的F22優秀很多，可以輕鬆做出許多複雜動作，是真正的“國之利劍”。
按照我國戰鬥機的劃分標準，殲20屬於隱形重型戰鬥機，比較前代它的綜合能力都得到了大幅度的提高，藉助自己的隱身能力能夠有效的打擊目標，為我國空軍贏得制空權，打擊敵人的對空力量起到了很大的作用，同時也為之後的普通戰鬥機開闢航道提供了很好的作用。
歷史十二郎
毫無疑問殲20會是人民空軍裝備的最貴的戰鬥機， 參考參考其他國家的隱身飛機研製，殲20成本大致在一億美元左右，而隨著殲二零的定型批量生產，其價格可能會降低到8/9千萬美元左右，換算成人民幣也是在6億多一架。其實這也不算什麼，未來隱身的轟20價格輕鬆到十幾億一架
