盤點2018年賣的最差的8款車 最後一款目測要涼涼的節奏!

月中小編為大家盤點了2018年12月各大車企前15榜單,排名靠前的車企可以開心的過個好年,但對於這些來說可能很艱難。今天再來看看2018年賣的最差的8款車都有哪些。

注:銷量數據僅限目前在售車型,停產車型、新能源車不在內。

TOP 8:長安標緻雪鐵龍-DS 5

廠商指導價:24.39-30.89萬元

參考優惠價:暫無

2018年銷量:161輛

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DS 5在2018年全年僅僅賣出161輛也在意料之中了,DS在國內作為一個小眾品牌,走的並不是主流的路線,很難被大眾接受。再加上DS 5的定價過高,最終造成有錢的看不上,沒錢的買不起的狀態,定位非常尷尬。

TOP 7:東風裕隆-納智捷銳3

廠商指導價:5.98萬-9.68萬元

參考優惠價:4.80萬-8.50萬元

2018年總銷量:141輛

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納智捷較低的保值率讓納智捷旗下的產品在二手車市場反響不佳,新車市場也得不到認可。納智捷銳3是該品牌影響力極速下滑之時推出第二款轎車產品,最終銷量不如人意。

TOP 6:東風裕隆-納智捷納5

廠商指導價:8.58萬-11.98萬元

參考優惠價:7.60萬-11.00萬元

2018年總銷量:123輛

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納智捷納5的情況和納智捷銳3一樣,市場接受度很低。原因有三:一是納智捷品牌在國內知名度不高;二是納智捷在國內的4S店較少;三是納智捷納5產品本身也沒有任何突出的亮點,性價比遠遠不如其它自主品牌。

TOP 5:長安鈴木-天語SX4

廠商指導價:7.98萬-9.98萬元

參考優惠價:7.40萬-9.40萬元

2018年總銷量:75輛

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天語SX4作為長安鈴木旗下的一款緊湊車型,雖然早早就進入了國內,但與同級別競爭車型相比並沒有突出的優勢,過去多年間產品力也沒有實質性的升級,自然很難吸引消費者的眼球。

TOP 4:廣汽菲克菲亞特-致悅

廠商指導價:10.08萬-14.88萬元

參考優惠價:7.82萬-12.60萬元

2018年總銷量:20輛

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菲亞特在國內本身就屬於一個比較冷門的品牌,再加上較差的營銷手段,即使該品牌推出了新車也鮮有人知。

TOP 3:長安鈴木-奧拓

廠商指導價:4.18萬-5.99萬元

參考優惠價:3.90萬-5.70萬元

2018年總銷量:15輛

盤點2018年賣的最差的8款車 最後一款目測要涼涼的節奏!


遙想當年,奧拓曾經“紅極一時”,但隨著汽車市場的發展,越來越多的優秀產品推出,即使奧拓的性價比再高,也無法引起消費者的興趣,終究會被市場所淘汰。

TOP 2:北汽製造-域勝007

廠商指導價:8.28萬-10.78萬元

參考優惠價:7.30萬-9.80萬元

2018年銷量:3輛

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域勝007估計很多人聽都沒聽過,2018年能賣出3臺,可能是真愛粉吧。域勝007雖然知名度很低,但它作為一款緊湊型越野SUV,採用了非承載式車身設計,並配帶大梁和分時四驅系統,有一定的越野能力。

TOP 1:東風日產-驪威

廠商指導價:8.58萬-11.72萬元

參考優惠價:7.30萬-10.40萬元

2018年總銷量:1輛

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作為一款合資車型,同時又是日產旗下的小型車,驪威在2018年僅賣出了1輛車,最關鍵的是它到目前為止還依然在售,很讓人驚奇。

從2018年賣的最差的8款車型來看,基本上都是那些小眾的,冷門的且沒有任何亮點的車型。隨著市場競爭越來越大,這些車型自然要面臨著淘汰的危機。如果後期沒有產品力更優秀的換代車型跟上,銷量或一直低迷下去。


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