前不久，中國新聞週刊發佈了一篇名為《通勤，正在“殺死”1000萬北京青年》的稿件。其實，通勤時間長不僅僅侷限於北京，這個越發繁忙的時代裡，有的人0點後還沒到家，有的人5點就開始打車去上班。打車的人太多，有的時候站在寒風裡1小時也不一定能打上，如果擠地鐵，當然首要前提是能擠上，擠上過後就像沙丁魚被擠在罐頭裡，保持渾身不能動彈的狀態指直到一兩個小時後下車。
《2018年中國城市通勤報告》顯示，北京的平均通勤距離和時間最長，平均通勤距離為13.2公里，平均通勤時間為56分鐘，排在其後的城市為上海、重慶、天津和成都。
與公共交通比起來，乘出租車或許會輕鬆很多，但是經常打不到車，即便是自己開車，只要碰上堵車就十分心痛自己的油費。有一位朋友生活在重慶主城區，但是由於工作地點在偏遠區縣，如果乘坐公共交通，他需要先公交，再地鐵，再公交，再公交，總計費時接近兩小時。如果開車上班，這個時間能縮短到1小時左右，唯一的讓他心痛的就是每日的油錢消耗。他每日上班往返需要花費大概40+，一個月差不多就是1200左右，工資中有五分之一都花在了他去上班的路上。
然而，他最近換了一種新的通勤方式，以前1天的往返通勤費用是現在兩天往返的花銷。為什麼通勤費降了一半？因為他購買了一輛眾泰T300 EV。使用新能源汽車作為通勤工具，不僅可以使得通勤成本降低，而且新能源汽車還不會被限行，隨時都可以暢行無阻。
作為一輛新能源SUV，眾泰T300EV由燃油版改版，具備超大的軸距和車內空間，支持250KM的續航，在20%電源的基礎上，半個小時即可充至80%，真的可謂是上班通勤的利器。如果通勤時間太長導致太窮，那肯定是你打開的方式不對！
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