詳細說說一把鉅虧62億的故事

详细说说一把巨亏62亿的故事

股市有風險,入市需謹慎。

本來計劃今晚和大家一起展望下2019年A股行情的。但是,一個意外打亂了計劃。

今天下午,一個爆炸性消息傳開:某石化公司總經理和黨委書記兩名主要領導同時被停職,原因可能與海外操作原油衍生品導致鉅額虧損有關。

2018年的股市明天才結束,等一年全部落定,新年開盤前,在元旦小長假期間還可以展望,可是八卦的瓜,一定要趁剛切開。所以,今晚臨時改變主意,優先講這個虧大錢的故事。

2008年,東航在燃油“套保”(套期保值)上犯了一個重大錯誤,導致鉅虧62億元(另外有種說法實際最終損失120億,驚動最高層)。

這個虧損是怎麼來的呢?

大家都知道,航空公司是用油大戶。如果燃油價格上漲,會給公司增加很大的成本壓力。因此業內通行的做法,是進行“套保”。

比如,以某個價格X做多一定數量的燃油期貨。如果燃油價格後面高於X,用油是貴了,但是期貨那邊能賺錢,可以對沖一些成本;如果燃油價格後面低於X,雖然期貨虧錢了,但是用油便宜了,總體成本仍然可以控制在預設範圍內。

這個玩法是不是很牛掰?是的。這也是期貨市場設立的重要意義之一,套期保值,簡稱“套保”。期貨市場設立的另外一個重要意義,是價格發現。

2008年,大家也都知道,是個大災年,各類大宗商品價格都跌得很厲害。東航的領導,在例行“套保”時突然靈機一動:你們這幫交易員,真是膽小,燃油價格現在這麼低了,以後一定會反彈啊,光參考我們的用油量,進行套期保值哪夠?應該抓住這上天賜予的大好熊市,全力做多,趁機賺一大筆。

有交易員小聲嘀咕:就算全力做多,也需要10%的保證金,公司現在賬上沒多少錢。

領導狠狠橫了交易員一眼:要說你們不但膽小,而且業務也不熟。這個太容易了,期貨的槓桿才10倍,但是期權的槓桿有20到100倍,我們全力買入看漲期權。

交易員向領導投去欽佩的目光,連連點頭,對對對,就轉身準備去操辦。

“回來、回來!”領導喊,“我想起來了,買入看漲期權要先交權利金,但賣出看跌期權,可以先收一筆權利金的。如果我們先賣出看跌期權,用收到的權利金去買入看漲期權,是不是就變成了‘空麻袋背米、空手套白狼’的無本買賣?這樣,我們想做多大的量,就可以做多大的量,還不花國家一分錢哇哈哈哈……”

領導不愧是領導,交易員心想。但也有些顧慮:“領導,買入看漲期權,如果方向做反,最多虧損權利金,但如果方向做對,理論上的收益無限;如果賣出看跌期權,雖然先收一筆錢,但如果真一路跌,虧損多少是無法預計的啊。”

“瓜娃子。”領導罵,“現在燃油價格這麼低了,還能跌到哪裡去?就算再跌幾天,我們用公司賬戶的錢追加保證金就行,等反彈的時候,再把賣出的看跌期權了結掉,後面還漲,我們買入的看漲期權就全都是賺的了!”

後來的情況不需要我再描述了。誰知道價格腰斬後還有膝斬、腳斬,一樓下面還有地下室、地下室還有好幾層,東航憑僥倖心理不斷追加保證金,仍然無法挽回燃油價格往下的頹勢。由於持倉量過大,最終爆倉導致鉅虧。

這次某石化的交易事故,過程應該與十年前東航闖的禍差不多。

去年6月以來,國際原油價格從43美元/桶,一路上漲到76美元/桶,各路專家機構,包括美國那邊的知名大V“高盛”,一路看多唱多。

某石化的領導估計心動了,一拍腦袋靈機一動:你們這幫交易員,真是膽小,原油價格一路上漲,後面漲到100美元/捅指日可待,光參考我們的進貨量,進行套期保值哪夠?應該抓住這上天賜予的大好機會,全力做多,趁機賺一大筆。

有交易員小聲嘀咕:……

結果隨後兩個月,國際原油價格從76美元一路下洩,直接跌回43美元。

遂卒。

據說,路邊社消息,某石化這次的虧損,可能涉及到3000-7000萬桶原油的持倉量。如果傳聞為真,導致的損失或將超過東航上次。

2004年,中航油在新加坡亂搞,也遭遇類似事故。當時虧了5.5億美金,總經理陳久霖作為責任人入獄12年。

設計初衷再好的風險對沖工具,在過度投機者(賭徒)的眼裡,都可以成為放大槓桿、短期牟取暴利的武器。可惜,太鋒利的刀,容易未傷人先傷己。

投機像山嶽一樣古老,太陽底下沒有新鮮事。這樣的事情,以前發生過,以後還會發生。

特別是某些領導,常年駕馭大公司,有時會產生一些錯覺,感覺駕馭市場也不在話下。結果,要麼不出事,一出就是大事。

所以奶爸一直不建議朋友們碰期權這類高槓杆的市場(衍生品)。說起來再怎麼“風險有限、收益無限”,在失去風控之後,都是自爆毀滅的炸彈。

不要過於挑戰自己內心深處的慾望。

------操作指南------

1.大勢。總體趨勢評分:4.5分;階段最強指數:無。(8分以下不超過半倉,6分以下不建議參與)

2.概況。今天市場受美股暴漲刺激,早上大幅高開後一路走低,收盤下跌,創業板指數跌幅超過1.2%。僅超級品牌(白馬股)和邊緣計算兩個概念板塊略紅,其餘全線飄綠,創投、摘帽概念、知識產權保護、自由貿易港、共享單車、科技股等跌幅居前。個股漲跌比525:2908,自然漲停19家、跌停8家。

上交所年報預約披露時間表出爐,蘭州民百拔得頭籌。是要搶著報喜麼,略微遺憾的是個莊股。

3.觀點。對於美股,我A繼續保持跟跌不跟漲的優良傳統。總體趨勢仍然相對偏弱,繼續休息等待為宜。明天是2018年最後一個交易日,希望小紅收官,給悽苦的2018年市場一絲溫暖。等2019年第一個交易日的前夜,奶爸再和大家好好展望來年行情。

朋友們,明年見~


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