林林48128473

根據季節調節輪胎的壓力，春夏秋季提高壓強減少胎面負荷

車輛的油耗大不單單是某一個方面的問題，也不只是車子自身調校的問題，這還與車子的駕駛員駕駛習慣有很大的關係。有些人喜歡激烈駕駛或者一上車空調/暖風擰到頭，卻很少關心油耗是否異常，每當油表指針指向E時就開始納悶：我不是前天剛加的油嗎，怎麼用的這麼快？其實車輛的油耗是能夠通過人為來控制的，例如根據季節的變化，及時調整輪胎的壓力，春夏秋季提高壓強減少胎面觸地面積減少負荷，冬季或雨雪天氣，則減少胎壓，以獲取足夠的抓地力。

手動擋升檔和提速不可過猛，否則油耗偏高且燃燒不充分

自動擋的油耗一直高於手動擋，也就是說自動擋的車型無法很好的進行人為節油操作，那麼手動擋車型該如何節油節能呢？第一步也是最重要的一步就是：升檔和提速時要溫柔，不可在發動機轉速還未提起之前，就過快過猛的換擋提速，這樣做一來會損傷發動機和變速箱，二來會導致缸內油氣燃燒不充分，換言之就是會增加油耗。

題主的車子油耗偏高，建議尋找原因進行調整

作為轎車來說，題主的車子油耗偏高，即使是各種客觀因素匯聚，自重只有一噸半左右的轎車油耗能達到13L，除非你燒機油和積碳嚴重的二手車，就算是SUV，1.5T的排量還要分情況的，市區通勤最多7.2L，拉拉高速應該在6.5左右。如果真如我所說是二手車的話，建議對發動機進行清洗和保養，若是新車建議開到4S點店檢查，找到具體原因，否則情況會越來越嚴重。

一般1.5T排量的汽車，正常排量在6.8L左右，燃油成本在7毛左右

就拿2019款別克君威1.5T版來說，車子全重為1.43噸，綜合油耗6.3L，就算不相信官宣的數據，算它7L也無妨。而動力也能達到可觀的125Kw功率，和峰值扭矩252Nm。55L的油箱加滿跑上個四五百公里不是難事。而按照題主的油耗計算，他的1.5T小車加滿一箱油至少少跑50-100公里左右的路程。所以說1.5T的車子正常油耗應該在7L左右，而燃油成本在7毛左右才正常。

棟哥曰

正常！只要是美系就正常，我09年的君威2.0的，記得在2013年的時候，加400塊錢92的油，有一段時間完全在市區內才跑了260公里，我朋友的科魯茲1.8，也曾在市內創下了400塊跑280公里的記錄，還有一朋友買了新車也還是省著再開，平時室內跑跑就還是開著老君越，結果都是兩塊錢一公里的，雖然買了新車，但總歸還是要省點，加上老車又值了幾個錢，車況也還是很好，所以平時也開的到，但是這個油耗實在接受不了！

與國同仇敵愾

200元的92號汽油只跑了200公里，合著一元錢一公里！按鄙人這裡92號汽油7.5元/L，可以計算出您車子百公里油耗在13升左右！感覺的確有些偏高，但您並沒有提供關於車子的重量、常用工況、轎車或SUV、發動機型號等相關信息，所以沒法精確的判斷出您的油耗是否正常！

一般情況下1.5T的轎車很難開出13L百公里的油耗，即使是B級車、即使路況很擁堵！所以鄙人認為您車子是SUV的幾率比較大！如果您開車時的路況極為擁堵1.5T的車子跑到13L百公里也不是不可能！曾經我開某自主品牌2T的SUV油耗在擁堵路況上達到過16個油，其實對於2T的漢蘭達跑到15個油也並不費勁！畢竟車重在那擺著呢！

非專業車評

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

1.5t的車子加200塊的92號汽油，跑200公里正常嗎，平均每公里1塊錢，呵呵，這個說正常也正常，說不正常也不正常。

首先來算一下200塊錢能加多少油，我們按今天中石油的價格來算，92號汽油每升是7.97元，200塊錢也就是能加25升多一點點。

25升油跑了200公里，也就是平均每百公里12.5個油，1.5t幹到12.5個油，如果你的車是哈弗h6，別克昂科威，別克君越，或者福特蒙迪歐，又長期開著空調在市區擁堵路況下行駛，那這個油耗還是非常有可能的。

小排量渦輪增壓就一定省油嗎，實際上不見得，頂多就是能蒙一下工信部的測試規則。當車身自重較大時，1.5t純屬小馬拉大車，低扭表現弱，需要大腳油門轟，長期在市區行駛實際開下來一點也不省油。再加上有的車系發動機和變速箱的匹配做的較差，動力不能很好的傳送，也會白白浪費油耗，包括美系和國產車都存在這種情況。

但如果你的車是思域1.5t,那這個油耗就不正常了，像這樣的緊湊級轎車配個1.5t還是綽綽有餘的，也不存在小馬拉大車的情況，正常油耗也就在8升左右，如果飈到你說的12.5升，那還是建議你去看一下發動機是不是出啥毛病了。

不管是啥情況，1.5t發動機油耗12升多都已經是非常耗油了，能接受就接著開，不能接受就賣了唄。

歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】

李老貓說車

200塊跑200公里，這就是傳說中的“一公里一塊錢”啊，以前這都是大排量豪車的專利，放在1.5T的車上這確實不算正常。100公里燒100塊的油，按7元/升算100元汽油有14.3升，也就是說你的油耗是14.3升/百公里。如果你的儀表盤顯示屏有平均油耗顯示的話可以對照一下，根據對照結果建議進行如下檢查：

與行車電腦平均油耗相差大

這說明發動機並沒有消耗這麼多油，雖然有些車可能平均油耗數據會比實際值偏低，但是也不會如此懸殊，出現這種情況最大的可能性就是供油系統有洩露，油泵工作時壓力非常大，洩露量是很驚人的。當年我的麵包車油軌接頭處鬆動發生洩露，一百塊的油也就跑一百來公里。畢竟發動機噴油還是間歇性的，而洩露處噴油可是持續的，油耗增加一倍很正常。

還有一種情況就是你計算的200元跑了200公里並不準確，有些人會簡單的以油表指針來判斷油量，比如油表指針在某個位置時加了200塊油，跑了一段時間後當油表指針再次到這個位置時就判斷為200元油已經消耗完了。其實這種計算方法誤差非常大，油表指針是受油位感應器驅動的，動作有一定滯後性，而且很容易受到各種因素的影響，不能作為精確計算的依據。

其實可以這樣快速判斷油耗量：在油表報警時記下里程數，然後到加油站加10～20塊錢的油，然後正常開到再次報警，看一下一共跑了多少公里，這樣就能估算出大概的油耗量了。

實際油耗比行車電腦平均油耗相差不大

這說明發動機確實消耗了太多燃油，出現這種情況一個是車輛自身問題，這需要專業人士去檢修。

還有一種情況就是實際駕駛狀況導致的

1、胎壓過低又長時間行駛在堵車路段

2、汽車超負荷在高速情況下長時間行駛，當年我開面包車送貨，由於趕時間高速上全程120壓著限速跑，結果一百二十公里的路程硬是燒了將近一百的油。

其實車輛油耗增加並不可怕，只要科學的查找分析原因都能找到並解決問題。

我是故鄉的雲

我是老康，

在汽車行業已經工作了20年了。

不僅修過車，而且管過4S店。目前在一家國際品牌的汽車公司裡任職。

我和我的同事們在網絡上創建了這個公眾號：4S店裡的線人，

目的就是幫助車主撥雲見日，幫助車主躲避4S店裡的消費陷阱。

言歸正傳，回答一下題主的這個問題：

如果你想讓專家幫助你評價你自己的這臺汽車的油耗水平，你就必須要提供這麼幾項信息：

• 汽車的品牌——動力性和經濟型是一對矛盾，廠家必須在二者之間選擇一個平衡點。而每個廠家對這個平衡點位置（是更偏向動力性，還是更偏向經濟性）的偏好是不一樣的。我們不能脫離廠家的偏好來評價你的車。
  

• 排量和型號——排氣量以及其它型號信息（例如是否帶增壓，變速箱的規格）都直接影響油耗的高低，所以必須準確提供汽車的型號。
  

• 你實際加了多少升汽油，實際跑了多少公里——這兩項結合在一起，用來計算你的百公里油耗的數值
  

• 你的行駛路況是正常的，還是額外有嚴重的擁堵
  

有了上述信息，專家才能給你準確的評價和分析。

我們在看看這位車主是怎麼提問的：

• 他只提供了發動機型號（1.5T）卻沒有提供汽車品牌和車系
  

• 他只提供了汽油費用，卻沒有提供加油的升數。能算嗎？算不準，因為汽油價格不同時期是不一樣的，甚至不同省份都是不一樣的。
  

這樣的一個信息殘缺的問題，不像一次諮詢，倒像一場猜謎，難度是很大。

但是我們發現了這個問題的其他樂趣，所以決定嘗試來破解一下。

首先我們要搞清楚，車主到底加了多少升的汽油？

那些不求甚解的人一定會說，這還不簡單嗎，人家都告訴你了，加的是93#號汽油，花了¥200元。你一算不就算出來了嗎？

算？怎麼算？汽油單價是多少？用這個月的汽油單價，還是用上個月的汽油單價，用北京的價格？還是用海南的價格？

外行說話可以不動腦子，如果一個在網上寫問答並且號稱自己是汽車專家的人也這麼來草率地計算，你覺得這樣的網絡人物，是專家呢？還是磚家呢？磚家寫的東西，你也敢信？

為了最大限度搞清楚提問車主的加油量，我們查詢了汽油價格的專業網站：

通過上面這張圖表，我們得到兩條信息：

• 近期剛剛調整過汽油價格

• 即便是在同一時期，在全多各地，汽油價格也是不一樣的。
  

之後，我們又翻閱了其它網友給這個問題寫答案的時間，發現最早的答案出現在2018年的2月26日，說明題主描述的事情可能發生在兩個多月前。

所以我們決定：

• 採用調整發生前的汽油（92#）的價格來計算
  

• 並且在全國各地不同的價格之間，選一個最高價格（¥7.94/升，在海南）和一個最低價格（¥6.64/升，在青海），來估算一個油耗區間。

我們為這臺車計算出來的百公里油耗數值是：

這樣，我們結合車主是花了¥200元加油這個事實，我們就算出來：

• 車主我這臺車加汽油的升數是：在25.19升-30.12升之間
  

再結合車主跑了200公里這個事實，我們就算出來：

• 這臺車的百公里油耗是：12.6升/百公里-15.1升/百公里之間。
  

1.5升渦輪增壓的汽車，百公里消耗13升汽油，這正常嗎？

給你看兩個例子吧，它們同樣也是1.5T渦輪增壓的發動機：

• 本田冠道（1.5T兩驅版），一臺SUV，它在城市道路上的綜合工況下行駛，油耗是9.0升/百公里。

  
  

• 別克昂科威 （1.5T兩驅版），另一臺SUV，它在城市道路上的綜合工況下行駛，油耗只有8.6升/百公里
  

以上兩個例子還都是SUV，

如果換成是轎車，那麼1.5T的發動機的油耗應該更低才對。

顯然，以上面的例子作為標準，題主的這臺1.5T的汽車，油耗高達12.6升/百公里，顯然是太高了。

於是我們得出結論，題主的這臺汽車，必然出現了以下兩種情況：

• 要麼是這臺汽車出現了故障
  

• 要麼是這臺汽車行駛的道路是極度擁堵的
  

問題到此如果就結束，那就是很普通了。而我們這次注意到了一個細節：

題主在提問的時候，附帶了一張它自己的汽車的儀表照片。

這張照片，可能在悟空問答的手機端上看不到，但是在電腦端上可以看到。

我們把它貼在了這裡：

我們很好奇題主的這臺車是那個品牌的車，就仔細研究了這張照片，發現了這以下兩件事：

• 題主的車，是一臺半新的車，估計也就開了一年左右
  

你看，儀表上顯示，Km：14788，trip：4775.9

這說明這臺車總共才開了不到15000公里，按照家用車的使用情況，也就是一年左右的時間吧

這麼斷的時間內，如果這臺車就出現了故障，以至於發動機的油耗嚴重增高了，那麼我們就越發好奇它到底是哪個品牌的哪臺車了。

• 題主的這臺車，很像是德國大眾系的車。
  

我們是分析了儀表盤的佈局後，作出這個猜測的。

你看圖片上的儀表盤佈局：

1. 左邊轉速錶、右邊車速表、
   

2. 大圈裡套著小圈，
   

3. 兩個小圈分別是水溫表（左邊），油量表（右邊）
   

這個儀表的佈局和大眾車系太像了，不信我給你貼一張大眾帕薩特的儀表照片，你比較一下：

只不過，題主的照片應該是夜晚光線不好的情況下，打開儀表照明後拍攝的，所以看不到儀表上的裝飾圈

而我貼的照片，是在日光情況下拍攝的，能夠看到裝飾圈。

那能否猜測題主的車就是大眾系的車呢？

不能。因為大眾系已經上市的汽車中，沒有任何一款是配備了1.5T渦輪增壓的發動機的。

嘿，這問題就好玩了：

儀表長得像是大眾車系的，而發動機排量卻又對不上。那題主這臺油耗高得像喝油似的汽車到底是誰家的牌子呀？

我們繼續猜謎，翻閱了很多配備1.5T渦輪增壓發動機的汽車資料，日系的、美系的、法系的、自主品牌的，結果卻是沒有一輛車能對上號。

所以，我們在這裡呼籲：

希望題主在收到我們的解答後，能在評論區留言，告訴我們他的這臺車是哪個品牌的哪一款？

順便也告訴我們它是否返回4S店檢測了，畢竟才開了不到一萬五千公里就這麼喝油。

其他的網友，如果能認出這款車的品牌，也請在評論區留言，告訴我們。

畢竟，一臺新車，開個一年之後就這麼喝油，這也是不多見的。

幫助車主躲避4S店裡的消費陷阱：

我們這個團隊，已經在今日頭條的問答欄目下回答了200多篇文章了。

每一篇問答都是我們的精心製作，包括買車的、用車的、修車的，對菜鳥粉絲非常有幫助。

• 你可以關注我們的頭條號後，在《問答》欄目裡直接翻閱我們的200多篇問答文章
• 以下這個鏈接是我們4月份的問答文章的彙總：https://www.toutiao.com/i6552155881226633736/
  
• 你也可以關注我們的頭條號：4S店裡的線人 ，在《文章》欄目裡的置頂位置找到上述鏈接
  

汽車行業，“水”還是挺深的。
普通車主的確需要一個不坑人的汽車參謀，需要一個懂門道的修車保鏢。

我們這個團隊：4S店裡的線人，就能夠幫助車主躲避4s店裡的消費陷阱。

此外，我們有兩項絕活兒

1.我們的線人遍佈全國

在全國，四五百家的汽車4s店裡，每一家都有我的線人，可以幫助我們打探到店裡的內幕消息和當地的消費信息。

我們的線人團隊還在持續擴大中……

2.我們有專家團隊

我們的專家團隊的成員，他們都在汽車行業裡有著15年以上的工作經驗。

他們在線下也都有自己的本職工作，所以他們不需要在線上靠忽悠車主譁眾取寵來賺錢養家。

所以，這些專家們才會把自己十多年積攢的真知灼見拿出來分享給你們。

無論你是什麼品牌的車主，都應該關注我們，讓我們成為你的私人用車顧問，確保你下次修車的時候再也不會多花一分冤枉錢了。

4S店裡的線人

你只是說你的車搭載的是1.5T的發動機，但是沒有說具體的車型，這個就很難說是否是正常的了。原因有二：一是不同廠家生產的同等排量、同種類型的發動機燃油經濟性不一定是相同的；二是同樣的發動機搭載在不同的車型上，油耗是不同的，甚至會有很大的差異。

1.5T的發動機有很多，本田、通用、福特、寶馬、奔馳、長城、奇瑞、吉利等等很多廠家都生產這樣的發動機，發動機的技術水平自然有很大的差異，技術參數也不同，燃油經濟性也有很大的差距；搭載這種發動機的車型也很多，本田公司的就有CRV、冠道、URV、思域、雅閣等，其它比如寶馬X1、長城哈弗H6、別克君威、福特翼虎、奇瑞瑞虎、吉利領克等等很多車型，這些車型的油耗差異是非常大的，最低的大約是百公里五升多，最高的可達十幾升。

即使是同樣的發動機搭載在不同的車型上，油耗也是截然不同的。以本田的1.5T發動機為例，CRV油耗為6.6升/百公里，URV油耗為7.2升/百公里，冠道油耗為7.,6升/百公里，思域最低油耗為5.4升/百公里，雅閣油耗為6.0升/百公里。這些都是工信部油耗，實際駕駛起來油耗比這要高一些。不過卻可以看出，同樣的發動機油耗是不同的。

在實際使用中，別克君威是有名的油老虎，如果在城市擁堵路況下使用，個人的駕駛風格再激烈一些，百公里油耗在十四五個很正常，以當前的油價算下來，基本就是一公里一元錢，所以加200塊錢的油跑200公里是正常的。其它的比如冠道、URV、哈弗H6等城市油耗基本都在十升以上，開出十二三升也算正常，也接近於一公里一元錢；如果是思域、雅閣、福克斯這麼高的油耗就不正常了，就需要你去修理廠檢查一下了。

老侯解車

正不正常跟你的路況和駕駛習慣有很大的關係，我的車子是網上盛傳的油老虎，哈弗H6，多數人認為哈弗系列非常費油，百公里油耗10個到十二個，當然這是大多數人認為的，

當然這其中不包括我，我不知道那些認為油耗高的是怎麼開的，我的路況基本上跟大家也是一樣的，我家住縣城，每天回家也一樣堵車，公司離我家50公里，平均每個星期來回兩趟，最省油的時候加100塊92號汽油，跑過260公里，最費油的時候加100塊92號汽油，跑150公里，車子表顯油耗最低7.6，最高8.4

哈弗全新h6車重將近1.6噸，這個油耗說實在話，我還是比較滿意的，當然這跟個人的駕駛習慣有很大的關係，跟路況也有很大的關係，現在的車子基本上如果不踩油門，供油系統是不噴油的，也就是不耗油，

所以開車的時候，油門不一定非要每時每刻都踩著，平路上或者下坡路段，加速到一定的速度後鬆開油門，讓車子自行依靠慣性滑行，也就是說，開車時儘量少用剎車，少用油門，多讓車子依靠慣性滑行，不開急車，油耗自然不會太高。

峰新新

看到這個標題，小編第一反應就是：天哪，您的車是喝油的嗎，且先不計算您的油耗，光是一公里就已經劃到一塊錢了，對於一輛1.5T的車子來說，一塊錢一公里，真的很帶勁。下面幫您計算一下您的油耗。

按照本地區油價計算，92號汽油7.36元/L，200元可以加200÷7.36≈27.17L，再用加油量÷（行駛里程÷100）即27.17÷（200÷100）≈13.59L/100km，這個油耗對於一輛1.5T的車子來說，確實挺高了，恰巧小編的車也是1.5T，百公里綜合油耗表顯7.6個油，實際高一些。

但是這個油耗對於一輛自重比較重的suv純市區行駛加開空調的話，13.59個油也不是沒有可能，另外各地區油價也不一樣，這也是影響計算油耗的一個因素，小編斗膽猜測一下您的車，應該是不是哈弗系列。沒有黑的意思，合資suv如果純市區加開空調的話是十幾個油也是妥妥的。大家也來猜一猜題主是什麼車!

一號車評人

不正常，高！算下來一塊錢一公里啊，如果按92號油價7元算，百公里就是15個油左右啊，還只是1.5T的，你基本上開出別人快兩倍的油耗了，是天天上大坡嗎？還是天天堵車？如果是堵車堵成那樣高的油耗那不如買個電動車跑得快，還經濟環保！

1.5T車子日系綜合平均油耗7-8個，德系、美系在8-9個（城郊混合跑）。就算是美系車跑市區停停走走我最多開的11個多，這樣看你的油耗仍然要高很多，如果和路況關係不大的話，你需要從車輛和自身開車習慣找原因了。

一、如果你是新車的話，平時開車注意些，不要大油門，頻繁超車，在過了首保後再觀察，有的是由於新車磨合期間，油耗都會有所偏高，一般過了首保慢慢會恢復平常。

二、不是新車就要查看機油、冷卻液等各種油液是否正常更換，車輛有沒有正常保養，是否有積碳嚴重的情況，進氣門堵塞導致進氣量少不能充分燃燒等車輛問題造成的油耗增高。

三、是否有長時間原地熱車，長時間原地開空調的情況（接孩子、等人），這些情況都比正常跑路油耗要高出許多，1.5T原地打車，開空調，油耗相當於百公里13個左右，這個我親測過。良好的駕駛習慣有助於省油，但是你的油耗高出平均快兩倍就不單單是駕駛習慣問題了。

回憶下自己是否有以上不良習慣或者車輛問題，車輛問題需要你做個保養，不良習慣以後注意些，如果不是核心質量問題車輛都回迴歸正常油耗。

關鍵字: 正常 油耗 通勤