如果現在的卡特和諾維茨基到CBA比賽,場均能得15分嗎?

狗頭軍1大元帥


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假如老飛人和老司機同時來到CBA的話,他們極有可能會煥發當初巔峰時期的精彩。


要知道CBA的身體對抗激烈程度遠遠不如NBA,這是一項很重要的指標。

老飛人在NBA以身體素質著稱,年輕時候各種各樣的飛起暴扣層出不窮。

即使現在已經年齡高達41歲了,他在NBA賽場上還經常出現扣籃飛起的身影。

而且老卡特最近這些年,對於自己投射能力可以說是,非常高非常出色。

他職業生涯末期的這幾年,三分球的出手比例以及命中數可以說是非常高的尤其是在灰熊時期。

他在老鷹,現在是場均7.7分,雖然老鷹是擺爛球隊NBA的其他防守人也不會對卡特嚴防死守。

但是在這個年齡階段,能夠得到7。7場均還是很不容易的。

至於老司機的狀態來說,投籃水平依然是非常高的。

前兩天面對雷霆的比賽中,他還投進了兩記三分球,可以說依然神準。

拿到了CBA之後,身體對抗沒有那麼激烈,他完全可以發揮自己投籃神準的優點。

而且是一種高炮臺,防守難度極其大的那種,參考阿聯現在在CBA的表現。

其實這個問題,可以說是一個和肯定的回答,即使他們現在已經年過40,依然能達到。

兩人的身體狀態以及競技狀態保持的都是非常不錯的。

尤其是卡特,他的身體對抗以及腳步,絲毫不比年輕球員慢,更別說CBA的球員了。

即使是他41歲高齡,運動能力依然碾壓CBA的年輕球員。

其實參照馬布裡在北京首鋼的,表現,當時的他已經是38歲的高齡,仍能帶領北京首鋼獲得冠軍。而且場均得分仍然在30分左右。我想即便和卡特,諾維斯基再不濟,也比馬布裡要強了吧。

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卡特41歲了,諾天王也已經是40歲了,他倆是NBA當中名副其實的老頭了。如今這兩個老頭依然奮戰在NBA的賽場上,而且還能夠偶爾露崢嶸,如果他們來到了CBA雖然不能說大殺四方,但是場均20多分還是很輕鬆的,他們還是要比一般的外援強一些。

卡特和天王的狀態還可以。

看看如今在CBA打球的外援吧,他們在CBA看起來不可阻擋,動輒就能夠拿到50多分的高分,但是所有的CBA外援都與無法在NBA獲得穩定的出場時間,他們中的大多數就是因為在NBA是在混不下去了才來的CBA,所以他們的水平也沒多高。那麼諾天王和卡特呢?人家倆老頭在NBA是有穩定的出場時間的,而且數據表現還不錯。諾維斯基本賽季場均能夠拿到3.5分和1.8籃板,場均出場10分鐘,天王確實是有一些老了。老卡特可以說還是老當益壯,卡特場均出場17.2分鐘,能夠拿到6.9分個2.8個籃板,可以說這是一個合格角色球員的表現。總而言之,諾維斯基和卡特的狀態還可以,他們完全能夠在CBA中打的很出色。

卡特和天王在CBA會有怎麼樣的數據表現?

我們先說一個事實,雖然CBA的外援都無法像這兩個老頭一樣在NBA獲得穩定的出場時間,但是在CBA賽場他們更加適合,因為他們的得分能力比較強,而且更加擅長在低對抗水平下得分,他們的持球能力更好一些,還有一個原因很重要,那就是更加年輕啊,體能儲備比較好。有的球員在NBA是可以立足的但未必適合CBA,而CBA外援們雖然水平不高,但是卻在CBA中打的很好。



老卡特和諾天王應該就屬於不適合CBA的球員了,原因很簡單,體能跟不上了,CBA的外援最大的特點就是“耐操”,有的球員一場比賽要打48分鐘,如果加時了還要打,而且一直是他進攻,每場比賽都累得要死。這兩個老頭來了絕對受不了這個,卡特還好,我認為他在CBA中能夠有30分鐘左右的體能,天王情況就差一些了,也就能打20分鐘左右了。即便是這樣,他們的進攻依然是無解的,我認為卡特能夠場均拿到25分以上,諾維斯基能夠拿到20分以上。他們可以成為CBA中比較好的外援。



老天王和老卡特是不會來CBA發展的,我們要珍惜他們在NBA打球的時光,哪天他們退役了,就再也看不到他們打球時候的英姿了。


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15分,這簡直是太低了,作為卡特和諾維斯基這樣的人物,這個flag實在是不堪一擊,隨隨便便就可以達到。雖然兩人的年齡都已經很大了,但是在NBA還是能有出場機會和得分的,尤其是卡特,狀態保持的非常不錯,來到CBA,場均30加也是非常有可能的,畢竟現在的卡特還是可以劈扣的!

卡特和諾維斯基都是在NBA成名已久的球星,作為他們兩人來說,現在在NBA打球就是純粹屬於是愛好而已,他們所取得的成就,根本無需在證明自己。作為卡特來講,目前在老鷹隊效力場均出場時間17.7分鐘,得7.3分,平均每場能貢獻1.6個三分球,可以說是重要的替補球員。諾維斯基雖然出場時間受到限制,但是打球的基本功還在,尤其是一手精準的投籃,讓他可以輕鬆的獲得得分。

CBA聯賽在強隊上和水平上相較於NBA差距都不小,之前一些在NBA聯賽中打不上球的邊緣球員來到CBA後動輒都能砍下25分左右的成績,即便卡特和諾維斯基的年紀已經比較大了,但是考慮到他們兩人的技術和目前的狀態,場均15分基本不是問題,尤其是卡特,按照他的打球風格,估計場均30+都是非常有可能的。

NBA聯盟絕對是世界上職業籃球的聖地,從NBA球場上已經證明了自己的球員,來CBA打球基本上都是非常輕鬆,只不過像卡特和諾維斯基這樣的球員,實在是沒有理由來CBA打球,對於他們來講,籃球帶給自己的快樂更重要。


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15分?有點少吧,卡特目前在老鷹場均能拿下7.7分,儘管老鷹已經在擺爛,儘管對手都不敢對卡特進行嚴防死守,但卡特能在聯盟裡打了20多年球,其身體素質,其進攻手段和球場經驗,一樣能使得他在CBA賽場上混的風生水起。

現年41歲的卡特依然能表演暴力扣籃,依然還是寶刀未老,在今天老鷹隊贏下騎士隊的比賽中,老卡特替補上場23分鐘,11投7中,砍下了21分4籃板,成為了NBA歷史上常規賽單場得分20+的最年長球員,這樣的記錄很可能還會隨著老卡特的繼續征戰而被延續,未來,依舊保持一顆赤子之心的卡特很可能會成為是NBA歷史上職業生涯最長的球員。

如果做個對比的話,CBA歷史上最年長的外援是北控隊的41歲的馬布裡,17-18賽季是馬布裡在CBA聯賽的最後一個賽季,那一個賽季,馬布裡場均能得到14.9分3.7籃板4.8助攻的成績,老馬的競技狀態雖然下滑了,但考慮到他的年紀,他在北控隊的犧牲,在球隊關鍵時刻的作用以及他對於隊內年輕人的幫助,老馬可以說是一個偉大的外援。

老馬34歲就在NBA成為了邊緣球員,卡特34歲依舊能成為球隊重要的主力輪換,二者對比下,卡特要比老馬來的更強,既然老馬能拿到這樣的分數,為何卡特就不能比他更高呢?

再說下諾維斯基,諾天王目前在獨行俠隊已經是一個半退役的狀態,儘管投籃依舊穩定,但在防守端上他已經無法為球隊貢獻太多了,對手們大都也有意無意的為諾天王放點水,目前諾天王在復出的7場比賽裡能得到4.1分,他可能要比卡特更難得到高分,不過以諾維斯基的個人實力,個人認為,身為一個NBA歷史級別的大前鋒、最成功的海外球員,諾天王就算個人競技狀態再怎麼差,在CBA拿下15分還是沒問題的。

還是拿一個CBA同等位置的球員來對比吧,比如上海隊的大外援“鑽石”斯科拉,38歲的他今年能在每場比賽中得到19.1分,另外還有9.6籃板,場均數據接近兩雙,斯科拉的年紀比諾維斯基小了幾歲,不過他在NBA的個人成就可遠沒有諾維斯基高,他現在在上海隊,雖然跑動很慢,也無法一對一限制對手的大外,但他依舊能憑藉著自己的內線夢幻腳步以及出色的中遠投能力砍分。

41歲的諾維斯基在防守上可能出不了太多的力,但說到投籃,他現在也不比斯科拉差,一招金雞獨立就能剋制CBA國內內線球員了,他砍下15分還是很輕鬆的。


瓜叔聊球


我覺得10分到15分之間,12分左右還是可以的,場均15分就有些難度了。

首先CBA和NBA的差距並沒有想象中的那麼大,CBA現在每年也在不停的進步,球場上的對抗和防守強度雖然沒有NBA那麼大,但得分絕對沒有那麼輕鬆。要知道運動員特別是籃球運動員隊身體素質的要求很高,在32歲以上就算是大齡球員了,諾維茨基和卡特年齡都在40歲以上,身體素質肯定比不上年輕人,但好在有經驗,作為場上領袖還是不錯的。

卡特已經41歲了,本賽季在老鷹隊場均7.7分,老鷹隊近幾個賽季都在擺爛,對戰績幾乎沒有要求,他在場上主要是帶領年輕人幫助年輕人成長,所以才有出場時間保證,來到CBA就不好說了。老司機更是不用說了,本賽季老司機處於半退役狀態,幾乎沒有出場,更多的時作為獨行俠的更衣室領袖,職業球員長時間不打球狀態下降的很快,再上場能不能得分都是問題,所以老司機現在上場的狀態可能還不如老卡特。

來到CBA的外援基本上都是既當爹又要當媽的,不僅要得分還要有防守,得分防守籃板各個一把抓,是要累死兩位老同志嗎?畢竟兩位名人堂球員都已經40+了,就算跟著折返跑全場下來也累的夠嗆。參照前幾年麥迪來青島雙星隊,最終不也是沒有什麼成績不歡而散,鎩羽而歸。

不是說卡特和諾維茨基不強,是他們已經到了職業生涯末期,已經不能適應高強度的比賽了。再說,他們也不太可能來CBA,以他們的能力再NBA退役後完全是可以做助理教練或者開辦訓練營什麼的,這樣才能更大程度的發揮他們的力量和能力。


小周談球


卡特都有可能30+,司機15+絕對沒問題。

雖然已經41歲了,可是老卡特的競技狀態是真的棒,這賽季在老鷹依舊能場均上場17.9分鐘並砍下7.7分,作為球隊主要的輪換球員,老卡特更是在對陣騎士的比賽中11投7中高效砍下了21分,這也使得他成為了NBA歷史年齡最大的20+球員。要知道現在的卡特依舊能劈扣,能三分,而且三分球命中率還不低(場均命中1.6個三分,命中率38.1%),這狀態放到強度差了兩個檔次的CBA,都有可能場均30+。


君不見目前排名CBA得分榜第一位,場均39.8分的皮埃爾•傑克遜在NBA場均不過3.9分而已,連NBA輪換都打不上,可到了CBA還不是稱王稱霸,41歲的卡特可能不能像這樣年輕人那樣能跑了,但是光光一手三分加一手突破,我想CBA就沒幾個人能防的了。

然後就是老司機了,老司機這賽季狀態下滑嚴重(畢竟年齡在這擺著),特別是傷病問題,導致他這賽季僅出場幾場比賽,毅然已成為了獨行俠的圖騰和“吉祥物”,但這吉祥物確實有點“坑”,復出之後,獨行俠立馬迎來一波5連敗,幸好鵜鶘及時送溫暖,不然……

41歲高齡的司機本賽季場均上場9分鐘可得到4.1分,命中率那個差啊(僅38.5%),而且作為白人,司機的防守一直不是很好,更可況如今如此高齡,可這要是放到CBA就不一樣了。

據悉,38歲的斯科拉本賽季在上海隊依舊能砍下18.5分9.6籃板的數據,如果老司機來CBA,不說多了,場均15分絕對不是問題,一招金雞獨立就沒人能防的住,而且咱三分線比NBA要短,這無疑是給歷史級中距離的司機送溫暖。


籃球專區


如果卡特和諾維茨基有可能加盟CBA的話,那麼場均得到15分簡直不要太輕鬆,當然這兩位大佬是絕對不可能來CBA的。如果到CBA,根據後衛的職業生涯長於內線,卡特的得分能力要好於諾維茨基。

卡特現年41歲,依然是老鷹隊的重要輪換,場均17.7分的上場時間裡,他能夠拿到7.3分2.7個籃板球,同時段沒有任何現役NBA球員有這樣的實力。


筆者發文之時,老鷹以111-108戰勝騎士,卡特成為了比賽最大功臣,11投7中拿到21分。馬布裡退役時也是41歲,依然在CBA能夠用超過20分的場均得分。

諾維茨基可能相對差一點,他的體力大不如前,但是隻要CBA球隊願意給他機會和球權,他依然能夠一對一單打CBA任何一個球員而且毫無懸念。對於這樣的技術流大個子,基本功紮實到肌肉裡的曾經的超級巨星,想得分從來都不是問題。


早愛籃足


麥迪2011-12賽季在老鷹,場均僅5.3分,12-13賽季加盟青島,場均能得到25分。

JR史密斯2011-12賽季在尼克斯,場均12.5分,NBA停擺期間加盟浙江,場均34.4分。

馬布裡08-09賽季在凱爾特人,場均3.8分,09.-10加盟山西,場均22.9分。

卡特本賽季場均17.7分鐘能得到7.3分,諾維茨基剛剛復出僅打了7場,防守跟不上,上場時間較短,僅9分鐘,能得到4.1分,上賽季在24分鐘的出場時間內能得到12分。

按這個狀態,對比前面幾位的經歷,這兩位老將來CBA場均15+還是沒問題的。


請文明觀球啊


現在斯科拉場均多少分?不要在這麼比了!


黃色潛水艇72689706


球權!球權!就他倆的影響力就是再過倆年也能達到15分以上


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